本田大黄蜂919论坛 本田黄蜂历史

本田黄蜂历史  

1.大黄蜂的本田摩托车厂商简介

本田制造摩托车的历史已经超过60年，本田摩托车的鼻祖是一辆带有辅助发动机的自行车，其辅助发动机还可以单独安装到其他自行车上，花费不多的成本便可以获得远高于自行车的速度，这个产品在当时受到了很多消费者的欢迎。1949年本田推出了旗下真正意义上的摩托车，这款车被寄予了本田的远大梦想，所以把它命名为Dream D（梦想号） 。

2.本田大黄蜂600和CB600有什么区别吗

区别主要在于排气量，大黄蜂的排气量有600的，但CB没有600排量的。

摩托车发展历史：

1、1884年，英国人埃德华·布特勒在自行车上加装一个动力装置，制成了一辆三轮车，采用煤油发动力驱动。1885年，德国的"汽车之父"特利布·戴姆勒制成用单缸风式汽油机驱动的三轮摩托车。因此，戴姆勒被世界公认为是摩托车的发明者；

2、19世纪90年代至20世纪初，早期的摩托车由于采取了当时的新发明和新技术，诸如充气橡胶轮胎、滚珠轴承、离合器和变速器、前悬挂避震系统、弹簧车座等，才使得摩托车开始有了实用价值，在工厂批量生产，成为商品，这就是第二代摩托车，即称为商品代的摩托车；

3、20世纪30年代之后，随着科学技术的不断进步，摩托车生产又采用了后悬挂避凝震系统、机械式点火系统、鼓式机械制动装置、链条传动等，使摩托车又攀上了新台阶，摩托车逐步走向成熟，广泛应用于交通、竞赛以及军事方面；

4、20世纪70年代之后，摩托车生产采用了电子点火技术、电启动、盘式制动器、流线型车体护板等，以及90年代的尾气净化技术、ABS防抱死制动装置等，使摩托车成为造型美观、性能优越、使用方便、快速便当的先进的机动车辆，成为当代地球文明的重要标志之一。

3.黄蜂和大黄蜂是一回事么

楼主说的是美国二战时两艘航母的名称和级别。

大黄蜂号（Hor CV-8） CV-8是第7艘以大黄蜂号命名的舰只，也是约克城级航母的第三艘。与约克城首舰相比舰体和航速稍有增大，水面和水下防护加大。

她有3部升降机，首部是开放式机库，岛式上层建筑和烟囱连为一体，形成了美国航母的基本型。 1940年11月下水，1941年10月正式服役，珍珠港事件爆发时，大黄蜂号还正在诺福克港外进行训练。

作为当时最大最新的航母，大黄蜂号被选中参加空袭东京的任务，经过短期的特殊改装后，1942年4月2日载着16架B-25轰炸机在企业号护航下突入日本近海。 4月18日清晨，特混舰队在离日本东京还有600多海里时，杜立特中校率领16架飞机B-25轰炸机从大黄蜂号起飞，成功地空袭了东京和附近的城市。

这一行动对美国和日本都产生了巨大的震动。 1942年4月30日，大黄蜂号从珍珠港赶赴珊瑚海，但在她到达前，珊瑚海战已经结束了。

1942年6月初，约克城号、企业号和大黄蜂号在中途岛东北350海里处会合，准备伏击日本舰队。6月4日晨，大黄蜂号35架无畏式俯冲轰炸机、10架野猫战斗机和15架蹂躏者鱼雷机出动。

编队到达预定的目标海区后，日舰队已向西北撤离躲避，而后编队失散。 35架俯冲轰炸机向中途岛方向搜索，最后21架返航母舰，其余在中途岛降落。

15架鱼雷机组成的第8中队在低空向北搜索，发现了日本舰队，在没有战斗机护航、没有俯冲轰炸机配合情况下发动进攻，结果零式战机和防空炮火击落，飞行员只有盖伊少尉一人幸存。机队的牺牲精神为企业号俯冲轰炸机创造了最好的时机，日舰队的4艘航母先后被击沉。

大黄蜂号的俯冲轰炸机再次起飞时，只有驱逐舰可以攻击了。 随后，大黄蜂号安装了新式雷达并继续其训练。

在8月下旬瓜达卡纳尔岛的争夺战中，美航母舰队与日本第五航空战队在东所罗门群岛对垒，企业号、萨拉托加号先后受伤返港，黄蜂号（WASP）战沉。 随后的近一个月间，大黄蜂号是可以运行的唯一航母，为支援登陆战立下了功勋。

1942年10月26日晨，在瓜岛附近的圣克鲁斯海域，大黄蜂号和刚维修完毕的企业号与日方第五航空战队航母翔鹤、瑞鹤号和瑞凤号对垒。企业号躲避在暴雨下，全部日机集中突击大黄蜂号，大黄蜂号的护卫战机配置得太近，没能有效保护。

大黄蜂号至少中了两条鱼雷和3颗炸弹，又有一架燃烧的日机撞在舰上。受伤后的大黄蜂号由驱逐舰拖带以8节的速度前进。

下午，又受到4次日机袭击，舰体倾斜14度，梅森舰长下令弃舰。17时许，随日舰队的邻近，护卫的驱逐舰麦斯挺号和安德森号向大黄蜂号发射了9条鱼雷和400多发炮弹而后撤离，但顽强的大黄蜂号还是拒绝由战友的炮火结束自己的命运。

20时，日战列舰队驶近大黄蜂号，后者还不断发出爆炸声。日军见无法拖带，又向大黄蜂号发射了4条鱼雷，大黄蜂号终于在第二天沉没。

在突击日舰过程中，大黄蜂号的轰炸机重创了翔鹤号和其护卫舰只。 大黄蜂号从服役到战沉只有1年的时间，在太平洋的黎明即将来临时消失在海面上，但她在美国海军最艰难的时刻表现出了非凡的战斗精神。

1943年8月，第4艘埃斯克斯级航母（CV-12）成为第8艘以大黄蜂命名的舰只。大黄蜂号（CV-8）在二战中共获得4枚战斗之星勋章。

1942年的约克城级性能： 标准排水量（吨）19,576 主 炮（mm）8x1x127 Mk10 满载排水量（吨）25,484 长/宽/高（米）246,74/33。 38/？ 吃水（米）7 轴数（轴）4 载机（架）80-90 动力输出（马力）120,400 航速（节）32。

5 舰员（人）2,120 续航力（海里/节）12,000/ 15 注：大黄蜂号吨位上有差别。 “黄蜂”号航空母舰 1934年3月按照华盛顿海军条约对吨位的限制设计的一艘航空母舰。

它的吨位大小和性能与“突击者”号大抵相同。舰型为约克城级的缩小型，岛式上层建筑和烟囱也相应缩小。

起初，有用它替代“兰利”号水上飞机母舰的打算。1940年4月25日服役后和“突击者”号一道在大西洋服役，中途岛海战后，被调到太平洋作战。

1942年9月25日，“黄蜂”号在南太平洋瓜达尔卡纳尔岛以南海域遭到日本伊-19号潜艇攻击。其时，它正在为运输船队护航。

它中了两雷，航空汽油燃起熊熊大火，并引发了一连串的大爆炸。不久，美国驱逐舰“兰斯唐尼”号用鱼雷将它击沉。

4.美F/A

美F/A-18C“大黄蜂”作为一种既可以作为攻击机也可以当战斗机的飞经典机型，“大黄蜂”首次作战任务是1986年空袭利比亚的“埃尔多拉多峡谷行动”而且效果很明显。

美F/A-18C“大黄蜂”这种多功能战斗机，几乎参与了冷战后美国所有海外军事行动。“大黄蜂”的设计目标是既能执行空对空任务，也能执行空对地任务，它是第一款在名称中同时包含战斗机的“F”和攻击机的“A”标志的军机。

1983年入列，取代F-4“鬼怪”和A-7“海盗”战斗机在海军和海军陆战队中服役，而且发挥了很大的作用，他参加了冷战后美国所有的海外军事行动，保证了美国每次行动的顺利进行。 美F/A-18C“大黄蜂”是一种双引擎超音速、全天候航母能力的多用途战斗喷气式飞机，设计为战斗机和攻击机。

F/A-18“大黄蜂”是上世纪70年代末作为YF-17“眼镜蛇”战斗机项目开发的，后者是美国空军轻型战斗机项目中的竞标者之一。在竞争中输给F-16“战隼”战斗机之后，航空航天巨头诺斯罗普飞机公司与麦克唐奈-道格拉斯公司联手开发出一款舰载战斗机，这就是F/A-18“大黄蜂”战斗机。

这架经典机型的美F/A-18C“大黄蜂”，在飞行了40年退出历史的舞台，也让我们国家意识到了我国的航载机与它的差距，继续创造中国新的航空力量。

5.雪佛兰大黄蜂介绍

雪佛兰Camaro车身长186.2英寸，车轮轴距为110.5英寸。前后轮圈型号分别为21S和22S，分别装备有monster前275/30和后305/30轮胎，足以胜任来自LS2 6.0升V8引擎通过一台六速手动变速箱输出的400马力动力。展示车使用了全独立悬挂底盘。

雪佛兰Camaro预计有LS、LT、SS和RS几种不同版本，图中这部则是性能旗舰RS，进气格栅和车尾都贴上了RS的红色徽章。雪佛兰为其提供两款发动机供选择，分别是296 hp输出的3.6升V6和416 hp输出的6.2升V8，其中V8发动机可能会引入可变排量技术以提升燃油经济性，变速箱可以选择六前速手动或六前速自动。虽然Camaro是一部典型的美式肌肉车，但根据坊间消息进行分析，该车也将具有良好的操控性，而不是仅仅追求大扭矩输出。四轮都用上独立悬架系统，配有牵引力控制和StabiliTrak车身稳定控制系统，高配版还带有Brembo四活塞制动卡钳。SS版的整备质量预计为1700 kg左右，前后轴荷分配在空载时为52∶48，非常理想。

正式量产版Camaro较好的保留了概念车的设计元素，例如LED灯组、方形尾灯，在后翼子板大幅抛起的腰线，低矮的车顶等，车身以黄色、红色和银色为主打。Camaro的内饰设计与外形保持一致，透出美国式的豪放和大气，从多功能方向盘可以看出Camaro的配置非常丰富。