中国为什么不能制造出超级跑车？

中国为什么不能制造出超级跑车？  

中国为什么不能制造出超级跑车？

是国情的问题，并不是前楼说的经验之类。比如，科尼塞克，94年才成立的年轻厂也能生产超跑，但是发动机是福特的。实际上，很多年轻品牌超跑都是组装的，真正有实力自己调校发动机的厂并不多，通用，福特，法拉利，保时捷，迈凯轮这些等等等等。而超跑品牌就多得多，西班牙的GTO也是，典型的组装超跑。
但是国内是对大排量车一票否决的，因为老爷子们开不动，就不准全国人民开。比如当年腾中想收购悍马结果被否。国营企业是不准，而民企经济实力不够雄厚，像长城，吉利，和国资都有撇不清的关系，他们并不像国外的企业，完全得个体化。股份里都有很大的国资比例，因此，不是生产不出，而是不能生产。
当然，就算是拼出来一台，做工方面可能也确实差强人意吧。

中国为什么能制造出超级电脑？

超级电脑CPU都是用别人的

中国为什么不能创造出属于自己的超级跑车？

超级跑车有自己的市场和条件，中国道路没有给超级跑车足够的行驶路段，就把消费群体进一步压缩，而且中国从原材料、热处理、成型、加工和装配每一个环节，与世界先进水平差距还很大，研发经费也没有支撑，在中国这个功利化的社会里，慢慢再等几十年吧。

首先要知道：中国是以第一二产业为主，所以以我国国情来讲汽车还只是在邯郸学步状态，所以生产超级跑车不仅仅光能生产出车架就行，还要考虑到车架钢度，车的外观，内饰，甚至是车的每一个螺丝的钢度，这些是我国技术所达不到的，所以我国现在只能借助外国技术来生产小型轿车，你有这个想法是好的，但是目前来讲只能是个想法

我国能造宇宙飞船，为什么造不出超级跑车？？？？

载人飞船是国家行为，超级跑车是企业行为，国外是民富于国，而中国么，你懂的

为什么外国都能制造层出不穷的超级跑车了，而中国连

工业基础和市场口碑的问题，目前来看，更主要的是口碑的问题，需要长期积累

为什么中国不产超级跑车

技术还没达标。 汽车看似不大的一个东西，内在的技术非常繁多，尤其是车架和底盘，每一个螺丝用在哪里，拧几圈，都有它严谨的科学道理。国外超跑厂家都有上百年的汽车生产历史，积淀了大量的技术。并且国外对尖端技术的产权保护很严格。
中国车企只是近十年才开始注重个人汽车的研发，尖端技术完全是零，完全没有自主设计能力。这还不像十万左右的低档车，可以拆解国外几十年前的旧车型仿造。对国外车企来讲那早已经是淘汰的旧技术，没空跟中国的车企维权。如果中国车企敢拆解仿造他们当前的新车，那是坚决不允许的。
因此纯国产车当中没有尖端超跑，连符合当前主流技术的汽车都没有。像比亚迪f0　吉利熊猫这样的国产车，都是仿造了日本上世纪的第一代丰田Aygo。　吉利远舰　夏利N3　宾士B50　长城C30　江淮和悦之类的车底盘技术全都来自日本上世纪七十年代的铃木羚羊之类的古董车。　就连最近最新的启辰、宝骏，原型车也是在国外淘汰15年以上的老技术了。

中国为什么不能制造出航空母舰

我只能说：欢迎来到十年后的世界。
现在中国自行建造的第一艘航母已经准备下水，第二艘也正在建造中，这叫“不能制造”？难道在船厂忙活的工人都是外国人？

《中国为什么不能制造出国产科幻片》

你去查查《珊瑚岛上的死光》《霹雳贝贝》《大气层消失》等名词，在当时，这比国外大部分科幻电影都不差（当然比起异形这种chao级经典的就差多了），可是后来，因为科学物实的要求，电影方渐渐失去了搞科幻的勇气。直到2013年之后才有所抬头。长江七号，美人鱼等试探性的作品才开始出现。但是舍不得砸钱，比起国外钜额投资的科幻大片还是有不少距离。

中国为什么不能制造出先进的发动机？

中国为什么不能制造出先进的发动机？
简单地说，是我们的工业基础薄
我们知道，飞机的发动机是及其高阶的科技产品，首先设计要先进，其次，设计出来了后你要制造得出来，再次，你得有相应的材料才能够去制造，所以，从这三个方面看，我们那个方面都是缺胳膊少腿的，所以在制造；“秦岭”“太行”时，遇到了极大的困难，也是可以理解的了。
但是，我认为，国家在总体的指导思想是有偏差的，想当年，运10飞上了天，但是由于国内的政治斗争，在只要再投入少量资金运10就能成功的情况下，运10 下马了，给我国的航空制造业带来了几乎是灭顶之灾；同时，基础的研究方面的投入不够，预先研究的东西不多，都是临时抱佛脚，要干什么了，才想到要去研究什么，当其中某一个部件的研制遇到了困难的时候，就拖了整个专案的后退，；“秦岭”“太行”就是如此。
所以，要让我国的飞机发动机赶上去，唯一的路就是加大预研方面的投入，只有这样，再假以时日，我国的军用发动机才会不受制于人！