二战中中途岛战役 中途岛战役的真实故事
中途岛战役的真实故事
目前我们只有两周的水。1942年5月20日,一个位于北美和亚洲中间的小环礁,驻扎在中途岛上的美国水兵发来的信息写道:“请立即向我们提供补给”。然而,请求帮助是一个巨大的诡计;实际上,基地的补给并不不足。当东京海军情报部门截获了这一消息,并将消息转发到前方,报道称“空军”空军急需淡水时,他们的美国同行终于证实了他们长期以来的怀疑:中途岛和被日本称为“空军”的“空军”是uping一次重大军事行动的目标,一模一样。
这次破译代码的行动给了美国一个至关重要的优势,那就是1942年6月3日至7日的中途岛战役,一场为期多天的海空交战。中途岛被广泛认为是二战太平洋战区的一个转折点,它发现日本帝国海军的进攻能力在对美作战成功6个月后被击溃。正如史密森国家历史博物馆军事史馆长弗兰克·布拉齐奇所解释的那样,这场战争使战场变得平坦,给了美军在瓜达尔卡纳尔等战役中“喘息的空间和进攻的时间”,
中途岛,导演罗兰·埃默里奇的新片,最著名的灾难场面,如后天,追溯了早期太平洋战役的轨迹,从1941年12月7日,珍珠港轰炸,到1942年4月的哈尔西杜利特突袭,同年5月的珊瑚海战役,最后,中途岛本身潜水轰炸机迪克·贝斯特和克拉伦斯·迪金森。(Reiner Bajo/Lionsgate)
传统军事传说表明,如果日本在中途取得胜利,将使美国西海岸容易受到入侵,从而解放帝国舰队,使其能够随意出击。这部电影的预告片用恰当的,尽管非常戏剧化的术语描述了这种担忧。当旁白宣布“如果我们输了,那么(日本人)拥有西海岸”时,屏幕上闪现出日本飞行员和他们可能成为美国受害者的照片。西雅图、旧金山、洛杉矶都会被烧毁。

是这条路线的替代品,伍迪·哈雷尔森在影片中扮演的海军上将切斯特·尼米兹说:“我们需要给他们一拳,让他们知道被击中的感觉。”
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是根据二战国家博物馆的说法,日本的目标是希望在中途摧毁美国太平洋舰队,并将环礁作为该地区未来军事行动的基地。(1867年被正式吞并,中途岛长期以来一直是美国的战略资产,1940年成为海军空军基地。)尽管珍珠港的袭击削弱了美国海军,摧毁了3艘战列舰、18艘各式船只和118架飞机,杜利特尔空袭——日本大陆的轰炸空袭和珊瑚海战役——一场为期四天的海空小规模战斗,使得帝国海军的舰队在中途岛升空冲突前实力减弱,用布拉齐的话说,这表明日本的美国航母部队,“仍然是一个强大的威胁。”
密码分析员和语言学家,由约瑟夫·罗什福指挥官(影片中由布伦南·布朗扮演)领导,于1942年3月打破了日本海军的主要作战准则,使绰号为Hypo站的美国情报部门能够追踪敌人入侵不明“AF”的计划。罗切福确信“AF”代表中途岛,但他在华盛顿的上级不同意。为了证明自己的怀疑,罗切福设计了“低供给”策略,确认了“空军”的身份,并促使海军采取果断的反制行动。根据海军历史与遗产司令部,日本帝国舰队司令山本一郎上将(Etsush Toyokawa)的说法,
,他的战略基于这样一个假设:中途岛的袭击将迫使美国从珍珠港派遣援军,离开美国n舰队容易受到日本航空母舰和战列舰部队的联合攻击。
“如果成功,该计划将有效地消灭太平洋舰队至少一年,”NHHC指出,“并提供一个前沿前哨站,从中充分警告美国未来的任何威胁,例如”
,换句话说,是一个“吸引美军的磁铁,”布拉齐说,
日本的计划有几个致命的缺陷,其中最主要的是美国完全知道入侵是如何进行的。”应该展开的。正如Blazich所解释的,“山本所做的一切计划都是基于他相信美国人会做什么的意图,而不是基于我们的能力”——这是一个冒险的策略,因为情报泄露造成的破坏更大。日本人还认为,在珊瑚海受损的航空母舰“美国约克敦”号已经不在执行任务;事实上,该舰在珍珠港海军造船厂仅用了两天时间就完成了修补和战斗准备。
Blazich强调,日本舰队是为了进攻而不是防御而建造的,他还指出,中国的高级军官往往遵循“久经考验的”战术,而不是学习和学习以往的战斗。
“日本人,”他说,“从一开始就注定要失败。”
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中途岛战役的第一次军事交战发生在6月3日下午,当时一群B-17飞行堡垒轰炸机对一名侦察飞行员认定的日本主要舰队发动了空袭,但没有成功。这些船只实际上是一支针对附近阿留申群岛的独立入侵部队毫发无损地逃脱了这次遭遇战,而且直到第二天下午,真正的舰队所在地一直对美国人隐藏起来。
“无畏”潜水轰炸机在1942年6月6日接近燃烧的日本重型巡洋舰三沼。(国家档案馆)6月4日下午,美国约克敦遭到日本鱼雷轰炸机袭击。(国家档案馆)莱夫·拉森海军少尉和后炮手约翰·F·加德纳在他们的道格拉斯SBD-3无畏轰炸机(美国海军国家海军航空博物馆)“KDSP”中6月4日清晨,日本部署了附近4艘航空母舰的108架战机:明治号、卡加号、平裕号和索裕号。尽管日军对美国战机和美国中途岛基地造成严重破坏,但该岛的机场和跑道仍在发挥作用。弗吉尼亚州诺福克市汉普顿路海军博物馆的历史学家劳拉·劳弗·奥尔说,美国人用41架鱼雷轰炸机直接向四艘日本航母发起反击,“这些人参加了这场战斗,他们知道很可能永远不会回家。”。“他们的[道格拉斯TBD-1毁灭者]已经过时了。它们飞得非常慢……[而且]离水很近。而且他们有鱼雷,大部分时间都不起作用。
在短短几分钟内,日本船只和战机击落了41架毁灭者中的35架。正如作家汤姆鲍尔斯(Tom Powers)为《首都公报》所解释的,鱼雷轰炸机是“舰载电池持续猛烈射击和快速灵活的防御飞机攻击的靶子”。尽管损失如此之大,但没有一个毁灭者击中日本人。
少将乔治·盖伊,美国大黄蜂8号鱼雷中队的一名飞行员是他30名机组人员中唯一的幸存者。根据Blazich在2017年撰写的NHHC博客文章,盖伊(Brandon Sklenar)在与5名日本战斗机决战后坠毁在太平洋。“受伤了,孤身一人,被包围了,”他忍受了30个小时的漂流,最后获救。今天,盖伊在受难期间穿的卡其色飞行夹克在美国历史博物馆的“自由的代价”展览上展出。在美国鱼雷攻击失败的时候,副上将
d、 “白天的航母像是一场非常大的油田大火。…滚滚的大红色火焰从这黑烟中喷出。。。我就坐在水里高呼万岁,万岁。
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美国的胜利大大遏制了日本的进攻能力,为1942年8月瓜达尔卡纳尔战役(Guadalcanal Campaign)这样的美国反攻行动铺平道路,并严格地为盟国的利益而改变战争的潮流。
仍然,Blazich说,中途岛远不是一个“奇迹”的胜利,而是由勇敢的飞行员与各种困难作斗争所保证的。“中途岛真是一场决定性的战役,”历史学家补充道,“。。。一场难以置信的胜利。
但是比赛的场地比大多数人想象的要公平:虽然历史学家戈登W普兰奇在中途岛的奇迹表明美国海军在数量上不如日本,但布拉齐赫认为,美国基于航母和环礁本身的飞机数量实际上提供了美国“在数量上相当,如果不是稍有优势的话”,与日本帝国海军的分裂队伍相比。(山本害怕过早地暴露他的军队的力量,命令他的主力舰队战舰和巡洋舰在长卷的航母后面几百英里的地方行进。)
海军历史学家乔纳森·帕沙尔和安东尼·图利的《粉碎的剑:中途岛之战的不为人知的故事》解构了中央围绕这场战争的神话,包括日本无与伦比的战略优势。至关重要的是,帕沙尔和图利写道:“帝国舰队犯下了一系列无法挽回的战略和作战错误,这些错误看起来几乎难以解释。这样做,它注定了它无与伦比的航母力量过早地毁灭。
乔治盖伊的卡其色飞行夹克在史密森国家历史博物馆展出。(NMNH)的运气当然对美国人的胜利起到了一定的作用,但正如奥尔在一次采访中所说,把胜利完全归因于机会“并没有给中途作战的人以代理权”。她说,美国飞行员的“训练和毅力”以及“个人主动性”都起到了很大的作用。最终,美国人的情报政变、日本帝国海军固有的教义和哲学弱点,以及从一时冲动到决策、环境和技能等因素,都促成了这场战斗的进行。
奥尔说,她希望电影中途能揭示这场战斗的“个人方面”。“历史是自上而下写的,”她解释道,“所以你可以看到尼米兹上将,[弗兰克杰克]弗莱彻和斯普鲁恩斯的故事,但你并不总是看到这些人自己的故事,飞行员和后座炮手谁在做这项工作。”
以航空机械师伙伴布鲁诺盖多为例,描绘了作者尼克·乔纳斯:1942年2月,后炮手单枪匹马地从一架日本轰炸机手中拯救了企业号,他跳进一架停着的无畏俯冲轰炸机,用机关枪瞄准敌机,从三等兵晋升为一等兵。在中途岛战役中,盖多在第6侦察中队担任后炮手,与飞行员弗兰克·奥弗莱赫蒂合作攻击日军航母。但两人的飞机燃料耗尽,导致盖多和奥弗莱蒂滞留在太平洋。后来,日本军队审问了这两人以获取有关美国舰队的信息后,将他们淹死。
布拉齐奇珍视博物馆展出乔治·盖伊的卡其色飞行夹克的事实。他认为这是他收藏中最喜欢的文物之一,他说:“对于不知情的人,你忽略了它,而对于知情的人,你几乎崇敬它,认为它是历史的惊人见证。”