怎么装神秘访客 北纬37度的神祕访客

北纬37度的神祕访客  

《纽约时报》：喷火战机与我军并肩飞行

德国境内，莱茵河谷，1944年11月

在时速400公里的飞行过程中，一切状况都非同寻常，特别是死寂的夜晚，在曲折黝黑的莱茵河上空300公尺处的厚厚云层中绕进绕出，猛烈扰动的气流直扑驾驶舱；在电力有限的情况下，好几组飞行仪表，嗡嗡咔咔，规律作响。

隔着防弹玻璃罩，美国陆军航空队艾德．施洛特（Ed Schleuter）中尉拱著背，躲在诺斯洛普P-61 黑寡妇战斗机的控制面板下，睁大双眼，扫描下方复杂的地形，搜寻着鬼魂般的屡屡轻烟，那表示可能有德军的补给火车或工厂烟囱。当下，他妈的，活着的感觉太强烈了，这也许是因为每分每秒都像借来的；他深知这种危险夜航任务出事的机率有多高，简直可说是疯狂的自杀行动。出任务的飞行员，每三个人中，就有一个人回不了基地，现实就是这么回事。但无论现实有多可怕，施洛特中尉都不是那种任由恐惧淹没职责的人。

施洛特也许疯了，但这并不表示他不谨慎。除了注意补给火车和工厂，他还不断侦测交织的森林，以及沿着蜿蜒河流的两岸冉冉升起的山丘。他的黑寡妇战斗机是一只野兽，满身大砲和机枪，不过要是以这样的飞行高速撞上什么，就会立刻挤压变形、起火燃烧。雷达操作员唐．梅耶尔（Don Meiers），窝在驾驶座背后凹下的座位里，他已是个中好手，但根据施洛特的经验，飞行雷达这项科技，离真正的精准，还差太远了。

「中尉，你有看到我看到的吗？那些光到底是什么鬼玩意儿？」

通讯系统爆出不熟悉的声音时，施洛特从控制面板前弹开，接着想起那一晚跟着一起出任务的第三人，都快起飞了才登机，这让施洛特很不爽。中尉佛莱德．林瓦德（Fred Ringwald）现在正坐在砲舱里，他是空军情报员，这表示他干了不少不解释、想做就做的事，包括参与这次的夜航任务。

施洛特把注意力转回控制面板。

「那些一定是星星，」施洛特说：「穿破云层，就会看到很多星星。」
「那些不是星星，」那名情报员说：「肯定有十个那样的东西，而且正朝着我们过来。」
施洛特后颈的汗毛突然竖了起来，他迅速从控制面板前抬起头。
「在哪？」
「右舷，快速接近中。」

施洛特的眼睛往左看，保持警觉，但还是有点不太相信。

在那种高度若有东西出现，梅耶尔会先通报他的，或是从多处追踪他们飞行进度的地面雷达站收到通知。

「我什么也没看到……。」施洛特话还没讲完就打住。

老天爷，那个情报员说中了，那些东西有10个，间隔排列，一定是人为操控下的队形。那些都是明亮的橘色发光球体，亮得几乎像着火，接近正圆形，直接朝黑寡妇移过来。

「有没有可能是反光？」林瓦德问。

人很容易被光耍的把戏给骗了，云层或意想不到的高空水体，都会反光，甚至别的飞机也可能反光。但还是不一样。

施洛特说：「我不这么认为。它们移动的样子，不像反光。梅耶尔……。」

「中尉，」雷达手嘘一声，语气十分紧张：「这上面什么都没有。我的意思是，我保证我看到它们了，但雷达上却什么都没有。连个该死的小光点都没。」

施洛特抓住面前的方向舵，开始大幅倾斜转弯，直接朝发光体飞去。他虽然不知道那是什么，但没打算开溜，要尽快朝它们射击。当他把飞机转向橘光时，甚至还打开与最近地面雷达站的连线通讯，马上报了他的暗号，再问地面雷达站有没有扫描到任何东西。

「无不明飞机，」他们立即回答：「空中只有你们一架。」
施洛特低声说，我们正面对着10颗瞬间越变越大的橘色火球呢。
「请再复述，」他对着通讯器说：「没看到我们附近有任何物体？」
「无不明飞机。中尉，你没事吧？」

施洛特一弹指，关了通讯器，把操纵杆往前推，时速达到580公里，全速前进。疾风对着驾驶舱怒吼，火亮的橘光变得越来越大。

然后，突然间，它们却消失了。施洛特大喘一口气，但双手还握在操纵杆上。黑寡妇在他的操控下，往橘光在视野中最后出现的方向飞去，就这样秒速飞越一大段里程，然后抵达估计中火球该出现的位置，但那里空无一物。无论它们现身时多么具体，一眨眼就这样凭空消失了。

「搞什么鬼？中尉，右舷，又来了。」

施洛特往左看，光又出现了，但这次的距离远达3倍。他还是可以认出那10颗橘色火球，正列队移动中，只是它们在极其遥远的地方。没有什么东西，可以在人为操控下，移动得那么快，到那么远的地方去。

这不是第一次有人在夜间飞行中看到这些光；事实上，从二战开战以来，一直都有这样的目击事件。到后来，施洛特所属单位「夜袭战机第415中队」的一名军官，替这种奇怪飞行体取了个名字。这名军官超迷《打火弟兄》（Smokey Stover）这套漫画，于是借用里面的招牌台词「哪里有foo，哪里就有火」，从此以后，这种奇异的光，就被称为「喷火战机」（Foo Fighter）。

战争期间，喷火战机的目击事件层出不穷，战后世界各地的报纸，包括《纽约时报》，都报导过它们的存在。

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