骆驼祥子中你最喜欢谁为什么 人人都可能是駱駝祥子：爲什麼你這麼努力，還混不好？

人人都可能是駱駝祥子：爲什麼你這麼努力，還混不好？  

這禮拜讀了《駱駝祥子》。

說來慚愧，這雖然是初中必讀名著，但我之前並沒有看過。

我是不大喜歡看中國的小說的，因爲中國的小說主人公的命運，不知爲什麼，都愁雲密佈似的，沒幾個能過上好日子。

包括四大名著、《平凡的世界》、《白鹿原》、《活着》等等。

書裏的人到最後，死了，頹了、廢了，每次眼看着生活要好起來了，又被現實的涼水滅了下去。

這些書，不無透着，人死了、希望沒了，但是生活不得不繼續的無力感。

仔細讀下來，你會發現，這類書都有一個共同點，它們大多建立在底層人物上。

儘管付出了巨大的努力，希望能夠改變自己的命運，可惜還是困在了原地。

貧困，就像是一個逃脫不了的宿命；出身，就像是一個命中註定的結局。

《駱駝祥子》就是這樣的一本書。

老舍筆下的祥子，原先是一個勤勞、樸實的車伕，他不抽菸、不賭博、不喝酒，一點不良嗜好都沒有。

他只想拉車，以後真正地擁有一輛屬於自己的車。

但是經歷了三起三落之後，祥子買車的願望全面崩盤，之後再也振作不起來了，墮落成了最下等的車伕。

那爲什麼祥子這麼努力，卻越混越差呢？

按官方的說法，這是因爲統治階級對勞動人民的剝削；

按老舍的說法，祥子的個人主義，纔是罪魁禍首。

但是我卻在其中看到了祥子命中註定的悲哀。

這種悲哀不僅與個人有關，也與所處的環境有關，而且我們每一個人都置身其中。

祥子的墮落，是從同意和虎妞結婚的時候開始的。

儘管百般不願意，但是他自認爲除了和虎妞結婚，沒得路選。

這看起來實在是很愚蠢的決定，但是把自己放在祥子的位置上，我又有點能理解他的選擇了。

祥子的選擇源自稀缺心態。

可以說，雖然世界上文化各異，但是窮病卻極爲相似。而稀缺心態，就是貧窮的根源。

要理解這一點，我們得先理解，什麼是稀缺心態。

首先，稀缺是一種“擁有的”比“需要的”少的狀態。

舉個例子，你手上有一萬塊，但是治病要五萬；

你只有半天時間，但是領導要你趕方案，而這個方案需要一天。

這種“不夠用”的狀態，就叫稀缺狀態。

在稀缺的狀態下，我們越是缺什麼，缺的東西就越能影響我們的認知能力和執行力。

這樣的心態，我們稱之爲稀缺心態。

在這樣的狀態下，我們的眼皮子是很淺的。

比如，我們在找工作的時候，前瞻性的思考應該是：

這份工作能否充分發揮我的優勢？

我能不能在這份工作上得到我想要的成長？

這家公司未來的前景和當下的競爭力如何？

我是否認可這家公司的價值理念？

但是我們在實際找工作的時候是怎樣的呢？

別人都找到好工作了，我手上就只有一個OFFER，我等不起，簽了拉到了；

房租要付不起了，先找一個工作湊合下；

管他企業什麼文化理念呢，錢多我就幹！

於是，在稀缺心態下，我們用極爲狹窄的視野去看待和思考問題，從而忽略了其他更長遠、也更重要的事情。

那個時候祥子雖然挺倒黴的，剛買的車，拉了沒多久就被當兵的搶了去，但是他偷了三匹駱駝，換了三四十塊大洋呢。

有了這些錢，祥子的腰桿子還是比別的車伕硬一些，希望倒還沒有完全落空。

所以揣着三十多塊大洋的祥子，面對虎妞的逼婚時，還能不屑地說：

我再攢攢錢，買輛新車，然後日子寬裕些，我便能娶上一清二白的媳婦，何苦娶那又黑又粗又老的虎妞！

但是等三十塊大洋也被人搶了去的時候，祥子又改主意了：

反正自己跳不出圈兒，什麼樣的娘們不能娶呢？況且虎妞還能帶幾輛車來呢（虎妞她爹劉四爺是開車廠的），幹嘛不享幾天的福？

然而，事實證明，娶了虎妞的祥子，再沒了先前的傲氣，日子也過得越來越差。

祥子的選擇，是典型的稀缺心態帶來的結果，因爲太在乎錢和車子，所以明明不樂意，但還是娶了虎妞。

那麼，是不是隻要擁有了一輛車，祥子的稀缺心態就能得到解決？

然而，事情並沒有那麼簡單。

想想吧，擁有第一輛車的祥子，是何等的風光，好像擁有了光明的未來一樣，但是車子一旦沒了，祥子便又回到了原點。

祥子的問題的關鍵，在於餘閒的匱乏。

儘管有了一輛車，但是他的儲蓄，還不能夠抵抗生活的風險。

也就是說，任何一點小小的不穩定，都會有威脅到生存於稀缺陷阱邊緣的人，因爲他們沒有足夠的餘閒吸收這些不穩定因素，只能任由其影響自己的生活。

不然爲什麼到處都在說中層階級的焦慮呢？看似光鮮亮麗的人生背後，竟撐不過家中一人的一場大病。

從稀缺心態的角度看，中層階級的人們與祥子又有什麼不同？

祥子與很多人的悲劇的根源就在這裏，因爲稀缺心態導致的視野狹隘，讓我們擱置了重要但不緊急的事情，忙於重要緊急的事情。

最後越忙越窮，越窮越忙，日子自然好不起來。

從鄉下來到城裏的祥子，是年輕力壯的，而且也吃得了苦，剛開始的時候，城裏凡事買體力的活，他都幹過，但最後選擇了拉車。

原因也很簡單，拉車是一件比別的體力活，更容易掙錢的事。

做別的工作收入有限，但是拉車，多了些變化和機會，在某些機遇下，能多掙點錢。

但凡祥子受過一點兒教育，也絕不會去拉車，但是他只能去拉車。

儘管如此，祥子還是很聰明的，花了兩三個月，記熟了路，練了漂亮的跑法。

再加上把人車收拾的精神漂亮，在車伕中間，祥子算得上的上等人了。

可惜，在遭受三起三落的打擊後，儘管有好心人願意給他介紹別的工作，但祥子卻說，自己什麼也不會幹，只會拉車。

這就讓我想到了之前在網上瘋傳視頻，一個高速公路收費站的員工，因爲裁員沒了工作，在視頻裏哭訴：

我36歲了，我的十幾年青春都給了收費站，現在什麼也學不會了。

爲什麼會這樣呢？

當一個人在同一個圈子裏呆久了，我們的認知就會被固化，出現“認知盲區”，我們便意識不到，這個世界上還有其他可能性。

當這樣的生活日復一日下來，包括看到周圍的人和我們過的一樣的生活，我們便很容易認爲，這一切都是合理的，正常情況就應該是這樣。

但事實上，並沒有人逼迫我們一定要做這個，只是我們自己畫了一個圈，把自己困在那兒了。

打破認知盲區的辦法沒別的，只有學習。

可惜，很多人寧願吃生活的苦，也不願意吃學習的苦。

因爲生活的苦躺着就來了，而學習的苦，卻是要自己主動去吃的。

就像祥子，爲了賺錢，暴雨裏、烈日下、戰亂中還有夜間裏，他都能出車，可以說是很能吃苦了。

但是面對新的東西，祥子不想學，也覺得自己學不明白。

當戰爭的消息四處瘋長的時候，祥子覺得這事兒和自己沒關係，深更半夜的還出車，最後連車帶衣服的都被搶了。

當別人教他怎麼放貸款，錢生錢，祥子覺得自己學不來，還是揣着錢心裏踏實；

當別人教他怎麼立摺子，把錢存到銀行裏去，祥子覺得郵局銀行的那套行當，他看不明白，又像是騙局，小摺子上的數字，總沒有現錢拿在手上踏實。

於是在一個晚上，祥子抱着錢，走在路上就被人搶了。

等拉車走到了窮途末路，好心人要給他介紹別的工作，祥子還覺得自己只能拉車，別的都幹不了，真是又可悲又可憐。

所以說，窮人最根本的枷鎖，不是缺乏資金，而是缺乏認知。

他們看不到遠景，也看不到自己世界以外的樣子，他們的一輩子，都被眼前的事束縛住了。

老舍說，祥子成也個人主義，敗也個人主義，在祥子的身上，我們看到了個人主義最極致的兩端。

在《駱駝祥子》中，老舍就用下面簡短的筆墨，描述了個人主義截然不同的雙重內涵：

“體面的，要強的，好夢想的，利己的，個人的，健壯的，偉大的，祥子，不知陪人家送了多少回的殯；不知何時何地會埋其他自己來，埋其這墮落的、自私的、不幸的、社會病胎裏的產兒，個人主義的末路鬼！”

個人主義可以讓祥子爲了夢想而執着，也可以讓祥子爲了攢錢杜絕一切不良嗜好。

但是，當個人主義過了頭，就成了精緻的利己主義者。

雖然人生有追求是好的，但是每個人都在從社會中獲取資源，任何人的生存都有賴於這個社會。

若是爲了讓自己的生活變得更好，卻不惜犧牲別人的利益，最終的結果只能是一步一步地毀掉自己。

後來的祥子，爲了賺錢，甚至不惜和老弱病殘搶生意，那嘴臉像極了一條餓瘋的狗；

後來的祥子，爲了避免和小福子在一起要承擔的責任，義無反顧地拋棄了她，最後導致小福子上吊自殺。

後來的祥子，爲了錢，成了告密者，出賣了阮明。

於是，偉大的祥子死了，他的靈魂隨着他的身體，一起爛化在北平的泥土中。

其實，“個人主義”這個概念，除了老舍提到的“自私自利”之外，還有一層含義，那就是：單打獨鬥的人，很難通往幸福之路。

祥子就是那種凡事靠自己，絕不麻煩別人的人，平日也沒有什麼朋友。

虎妞逼婚的時候，祥子居然連一個能傾訴的人、一個能求助的人都沒有。

再包括後面，別人建議他借錢買車，他覺得欠別人人情是要還的，還靠自己省心。

如果祥子能有劉四爺的眼界，說不定也能擁有自己的車隊，做個貸車主兒，讓別人出汗，自己坐着收錢。

你可別覺得祥子能開車廠是不可能的事，事實上這件事的概率是相當大的。

就算祥子沒娶虎妞，憑藉自己的勤勞，幹上幾年，就能有兩輛車。

自己拉一輛，貸出去一輛，便能多收一份錢，再借助複利效應，開車廠是遲早的事兒。

更別說，祥子在一窮二白的時候還娶了虎妞。

虎妞帶了五百大洋回來，讓祥子開車廠，要知道虎妞打理起生意，裏裏外外那可是一把好手，但是祥子不肯，非拉車不可。

儘管上天給了祥子好幾次翻盤的機會，但是在祥子的世界裏，只有買車、拉車這兩件亙古不變的事情。

對外界的變化、發展充耳不聞，始終把自己限制在自己的小圈子裏。

《駱駝祥子》看似是在批判社會黑暗和不公，但事實上，稀缺心態、認知盲區、個人主義，纔是祥子墮落的根本原因。

而這三點的背後，都是因爲缺乏耐心的緣故。稀缺，是可以腐蝕一個人的耐心的，比如：

教育的產出路徑太長，所以多幹一些搬磚型的活；

改變的產出路徑太長，所以晚上想走千條路，早上還是走老路；

健康的短期收益看不到，所以拼命透支身體，只爲了多賺一點錢。

所以不管當下的境遇如何，我們都要先變得有耐心一點，再有耐心一點，然後一點一點地讓生活更好。