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中国占全球高铁市场近7成

火烧 2016-08-09 00:00:00 时代观察 1025
中国高铁占据全球市场近7成,中国中车成为最大赢家,日本、法国、德国等国企业份额较小。中国高铁产能过剩,出口减少,面临国际竞争压力,正积极拓展海外市场。

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  一列动车行驶在广西宾阳县境内\新华社

  据参考消息网报道:外媒称,目前,中国铁路巨头中国中车在全球高铁市场占据69%的份额。据德国《世界报》网站8月5日报道,面向高铁列车的轨道技术行业过去几年来经历了史无前例的整合。

  目前,除了绝对的市场领头羊─由中国南车和中国北车合并而来的中国中车之外,以川崎和日立为首的日本公司占据了世界高铁市场的9%,法国TGV高铁的生产者阿尔斯通占了8%,一度以德国城际特快列车在行业内领先的西门子只占了3%。这是美国国际服务公司一项最新调查的结果。加拿大庞巴迪、西班牙的CAF、塔尔高等公司瓜分了剩下11%的份额。

  报道称,虽然高铁市场迄今增长强劲,增幅达到每年99亿欧元,但从不断增长的需求中获益的几乎完全是中国人。近年来没有一个国家对扩建高铁网络的投入像中国这么多。

  报道称,到目前为止,中国列车制造者的精力完全集中在满足本国高铁需求上,出口可以说基本没有。在此期间产生了巨大的过剩产能。

  “新采购预计会减少,这不仅会导致到2020年高铁增长将减少3.9%,而且会对其他生产者造成额外的竞争压力。”国际服务公司的负责人玛丽亚.莱嫩说。

  中国采购潮减弱的结果是,中国中车要到国外寻找新的市场。莱嫩表示,现在中国人还没有在欧洲供应高铁列车,“但他们越来越逼近欧洲制造商,压力在增大。英国可能成为中国人的首个市场”。

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