公车少开一天刑不责上大夫，作秀！

   今闻全国政府机构公务用车按牌号尾数每周少开一天，开展公务自行车试点。提出机关工作人员每月少开一天车，倡导“135”出行方案，即一公里以内步行，三公里以内骑自行车，五公里乘坐公共交通工具。（http://news.sina.com.cn/c/2012-02-08/022423896950.shtml）这本是一件利国利民的好事，原以为政府带头，下决心节能减排，可奇怪的是发改委以及牵头政府机构事务管理部门说“这一方案均为倡导性质，并非强制性的要求”。
    为什么不是强制性要求，政府部门不带头怎么让百姓响应少开一天车的倡导？什么是“率先垂范”？是官员们不懂、不理解？还是不会或根本不愿意做？这足以说明官僚主义只会放在嘴上唱，怕用行动做，这分明就是作秀！
    “不是强制性要求”，说明“刑不责上大夫”。现在官僚们一口一个文化，一口一个传统。今天，这样的文化可为被官僚们得到了继承，并且还在发扬广大，不仅可以用来作秀，还可以用来号召百姓。
    公车本身用的是纳税人的钱，用纳税人的钱为纳税人服务，把现代“资本”理念活用到“为人民服务”之中。不强制要求，就不会因少开一天公车，因少花纳税人的一分钱而降低了为民办事的效率，少树为人民服务政绩。
    发改委、机构官僚们：你们用心良苦，纵览全局，运筹帷幄，辛苦了，向你们致以人民置高无奈的敬礼！