“让领导先飞”与“领导来了再飞”

“让领导先飞”与“领导来了再飞”　　

“让领导先飞”，说的是中国的事。　　

5月8日下午，因天气原因，海航飞宁波至北京的两次航班均“被迫”延误，本应后起飞的航班却因一位“重量级领导”的登机而未按“先来后到”的原则提前起飞了遭遇航班。乘客纷纷发难，工作人员透露，该领导拒绝换乘其他航班。被延误的网友愤而将当天经过公布在网络论坛上，称宁波机场 “让领导先飞”，直指遭遇“领导特权”。　　

结果，这起事基本上是不了了之。公众至今不知那位“重量级领导”是谁，也更别指望听到道歉的声音。　　

“领导来了再飞”，说的是俄罗斯的事。　　

6月8日，俄罗斯国际航空公司一名机长负责驾驶一架从伊尔库茨克市飞往莫斯科的航班，调度要求他等待的高官是伊尔库茨克州州长德米特里·梅津采夫。梅津采夫当时开会超时，无法按时到达机场。航班推迟一小时起飞，梅津采夫登上飞机。　　

结果，调度与机长的对话录音被上传网络，后果很严重。梅津采夫职业生涯被危及，还专门为此道歉。　　

据报道， 东西伯利亚运输检察机关为此启动一项调查。检察机构发言人告诉俄新闻社记者，将调查6月8日事件中是否有消费者权益受到侵犯。俄罗斯《生意人报》报道，这起丑闻危及梅津采夫的政治生涯。统一俄罗斯党中央执行委员会主席沃罗比约夫说，这起事件“不可接受”，“我们需要仔细研究，然后得出结论”。　　

梅津采夫本人12日接受《消息报》采访时说：“我已经向乘客道歉，我解释了当时的情况。”他说，他打电话给那名机长利特维诺夫，还邀请对方喝杯西伯利亚花草茶。　　

“让领导先飞” 与“领导来了再飞”，同是反映了“领导特权”的问题，发生在两个国家，都被传到了网络上，都引起了很大反响，是什么原因导致一个“领导”可以安然无恙，另一个“领导”却要陷入困境？很值得深思。　　

2011年6月16日　　

附：俄罗斯机场调度与机长的对话录音　　

机长：“我接到通知联系你，出什么问题了？”　　

　　调度：“高级官员需要到达这里，到时我们将允许起飞。”　　

　　机长：“让高级官员乘坐他自己的私人飞机，我要送这些乘客走……这不是包机，而是定期航班，请让你们的高官别迟到，这样就能和我们一起飞……我已关闭舱门，不会再让任何人登机。”　　

　　调度：“我们不会让你起飞。”　　

机长：“请邀请电视台和记者们到这里，看看为何一架定期航班推迟。”