地下世界庇护所官网 发掘雅典的地下世界

发掘雅典的地下世界  

没有人认为在希腊首都下面钻地铁会很容易，但这是一个有点远的东西。在信息亭消失的时候，TBM——一个巨大的，类似鼹鼠的机械盘，带着钢牙，正沿着雅典市中心的Panepistimou大道前进，穿过一个被工程师们称为“不均匀”的亚土壤，“这意味着从岩石到泥土再到沙子再到海绵蛋糕的变化是不可预测的。”

就像看着一个亭子消失一样引人注目，更让城市的父亲们感到不安的是，在国家公园里，公元3世纪的瓦莱里安墙（Valerian Wall）中有一段45英尺长的部分被破坏了。这是一个古老的里程碑，它的名字是罗马皇帝，在建造过程中统治着它，当隧道掘进机从下面经过时，它开始坍塌。这两起事件都说明了规划者们所面临的独特问题，他们在20世纪90年代初承诺在2004年奥运会之前安装一个超现代化的地下交通网络。

宙斯知道雅典需要它。在过去的三十年里，这个城市的汽车数量爆炸了大约2000%，使它成为欧洲大陆交通堵塞和污染最严重的城市之一。你仍然可以在梧桐树上听到蝉鸣的吱吱声，雅典的空气中没有金银花和茉莉花的香味，而是城市里盛行的汽车尾气的香味。

因此，当地铁运行正常时，挖掘古典文明繁荣的地方是一项艰巨的挑战。从新石器时代到现在，在每一个著名的旅游景点下面，都有持续居住的痕迹。地铁不仅是希腊最大的城市公共工程项目，也是希腊有史以来最重要的考古发掘。不少于50名考古学家和数百名工人被派往这项工作。

通过规定挖掘深度为65英尺，规划者确信TBM将安全通过古城及其珍贵文物的水平面以下。但即使是最具考古价值的地铁也需要车站和通风井。古雅典市中心的某些车站基本上必须用手工挖掘。

“考古学家的力量非常强大，”地铁系统管理局（subway system authority）阿提科地铁公司（Attiko Metro）的年轻发言人、充满活力、被工作人员裁掉的Eftimios Bakas说。“我们必须尊重历史，所以文化部什么都要管。考古挖掘翻了一番，有时甚至使我们的延迟增加了两倍。”

但是，基克拉迪奇艺术博物馆馆长迪米特里斯·普兰佐斯（Dimitris Plantzos）说（该博物馆去年展出了从1992年开始挖掘的最初几年出土的30000件最重要的发现中的514件），没有庞贝，没有发现完整的定居点。发现的东西是花瓶、文具和油灯，大量的硬币，包括青铜件和查士丁尼二世（公元705年）发行的一个巨大的纯金美国金币，更令人感动的是，还有两个金币，来自希腊时期墓地的假硬币，与死者一起埋葬，以支付他们到地下世界的车费。很多保存完好的东西一开始就被埋葬了。在这一类别中，即使是最普通和最实用的发现也可能是有趣的，包括许多排水和供水管道的粘土和陶土从公元前5世纪和6世纪。这些管道设计精美，有唇形接头，或是干的，或是用铅密封的，具有连续的部分ns按字母顺序编码，并在检修孔上方安装精密的可拆卸盖，用于清洁和维护。在希腊和罗马时代，这种管道被用来连接水库。

最令人感动的发现之一是精心建造的坟墓陶土墙、狗的瓷砖地板、显然是人们珍爱的宠物。小低音炮在他最后一次旅行中被放哨，他躺在左边，脖子上系着一个饰有装饰的铜盘的项圈，旁边的地板上还放着两个香水瓶。当然，

墓地是各地考古学家发现的主要来源。如果说在地铁挖掘中发现的数百个坑中的大多数都是整洁有序的（不被埋着小孩的大罐子、文具瓶或储物罐所感动需要坚强的心），那么在克里米科斯地铁站挖掘出的一处遗址则呈现出一种可怕的对比。挖掘者在那里发现了至少150名男女和儿童的遗骸，他们把西瓜扔进坑里，没有丝毫的仪式和尊敬。遗骸的年代是公元前430-420年，当时瘟疫肆虐。如果有人怀疑修昔底德在他关于伯罗奔尼撒战争的历史中，在雅典那些悲惨的日子里留下的描述的准确性，这个蒙墓就提供了有力的证据：“他们身上的灾难是如此的强大，以至于人们不知道他们身上的蜜蜂是什么，对所有的法律都变得粗心大意，神圣和亵渎。. . . 他们迄今为止所观察到的有关埋葬的习俗被弄得乱七八糟，他们尽可能地把死者各埋葬一个。

这两个最珍贵的发现不是在大规模的车站挖掘中被发现的，但是当两个通风井在国家公园附近被挖掘时，公元前一世纪一个高11英寸的年轻人青铜雕像是纯粹的晚期希腊古典主义的完美例子。在Zappeion井的井底发现的，几乎完好无损。只有右手食指和小指被折断，鼻子被轻微压扁。优雅的姿势、杏仁状的大眼睛和梦幻般的凝视，暗示着要么是神，要么是运动员在休息。

同样不同寻常的发现是公元前5世纪的一个青铜头，在国家公园东北边缘的一个竖井中被发现。尽管被严重腐蚀并覆盖着一层青翠，但男性的容貌却令人难以忘怀。粗犷的特征和仍然完整的骨头和抛光的石头眼睛的冷漠凝视投射出一种力量的光环，只暗示了完整的雕像一定是多么的戏剧化。

“一个杰作，”Plantzos简单地说。“我们可以追溯到公元前480年萨拉米斯战役之后。代表运动员或士兵的形象。更有趣的是，虽然雕像本身被摧毁了，但青铜一般都是回收利用的，头像是在公元二世纪被重新发现的，并被安置在一块石头上，也许是作为一座重要建筑入口处的守护神，考古学家不太可能向工程师让步一英寸，特别是在拟议的克里米科斯站。Kerameikos位于雅典卫城西北部的古城墙外，意思是波特区，因众多陶瓷作坊而得名。修昔底德称之为古雅典最美丽的郊区。但克里米科斯也是这座古城最重要的墓地所在地。当地形以及站点之间线路的走向变得明显时，科拉米科斯的任何隧道都必须在只有30英尺的深度挖掘，考古学家呼吁布鲁塞尔的欧盟委员会停止挖掘。最终，该站被废弃，需要2600英尺的绕道。

今天雅典地铁基本完工，19个车站和11英里长的线路延伸到郊区，沙粒在市中心汇合