1月12日是什么日子 历史上的这一天：1月28日——O型环走向灾难

历史上的这一天：1月28日——O型环走向灾难  

这一天在历史上；1986年1月28日

1986年1月28日，美国国家之一，当然也是美国宇航局的，最令人痛心的悲剧发生在挑战者号航天飞机升空仅仅一分钟后爆炸，最终导致机上所有人员死亡。这场原本以如此乐观的心情期待的事件，几乎在一眨眼之间就变成了举国哀悼的理由。

总统罗纳德·里根原定于当晚发表国情咨文，但鉴于这场灾难，他发现自己承认了这个国家的共同损失感，“今天是一个哀悼和纪念日。南希和我为挑战者号航天飞机的悲剧感到痛心。我们知道我们和我们国家的所有人都有同样的痛苦。这真是一次全国性的损失。

这次事故特别令人痛心，因为其中一名机组人员是第一个“经常”前往太空的公民，37岁的新罕布什尔州社会研究教师克里斯塔·麦考利夫（Christa McAuliffe）。麦考利夫是从数千名申请者中挑选出来的，她的参与激起了很多人对这次发射的兴趣，包括全国各地的学生观看挑战者号升空时的现场直播。该委员会由前国务卿威廉·罗杰斯领导，成员包括先驱宇航员尼尔·阿姆斯特朗和前试飞员查克·耶格。他们得出结论，挑战者号火箭助推器上的O形密封圈由于发射当天早晨的低温而失效，

随着时间的推移，人们对1986年1月28日发生的事情的一些误解开始被接受为事实。与那天发生的事情有关的最顽固的谎言之一是，数百万美国人通过电视直播观看了灾难的发展。在很大程度上，这是错误的。虽然美国有线电视新闻网（CNN）确实在直播这次发布会，但1986年的大多数美国人仍然没有有线电视，而是在网络电视上观看发布会。当航天飞机被摧毁时，网络已经被切断了，但事后很快就用录像回放了这一事件。当然，如前所述，大多数真正看到现场直播的人都是在为这次灾难提供的有线电视上观看的小学生。

对于“挑战者”号爆炸后的机组人员来说，许多人认为，其中一些人，如果不是全部的话，在爆炸后还活着，可能有意识，也可能没有意识，一直到撞击。

证据支持这一观点，包括船员舱内人员所受的力不足以造成重大伤害。此外，飞行员迈克·史密斯（Mike Smith）从发射位置上翻转了几个开关，后来确定这些开关不可能通过爆炸力发生。正如宇航员理查德·马兰（Richard Mullane）所说，“这些开关受到杠杆锁的保护，要求在它们能够被移动到一个新的位置。

所以，至少，史密斯可能有很短一段时间是清醒的，试图驾驶这艘船的残骸是徒劳的。他保持清醒的时间长短只是船舱是否保持足够的压力的问题。不管怎样，人类甚至可以在接近真空的太空中生存很长一段时间而没有长期的副作用（看：没有太空服你能在太空中生存多久），所以不管是否有意识，史密斯，至少，可能在机舱进水之前还活着。不幸的是，当这种情况发生时，飞船以每小时207英里（333公里）的速度飞行，产生了超过200克的冲击力，瞬间杀死了任何（或所有）幸存下来的船员。

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“大胆地去以前没人去过的地方”被认为是受到了白宫小册子T空间的一句话的启发他是第一个在太空行走的人，差点被困在那里宇航员怎么去太空浴室？美国曾经计划用核弹发射月球，真的能从太空看到中国的长城吗？”

的额外事实：

是麦考利夫为挑战者号任务提供后援的老师，芭芭拉·摩根，她最终以任务专家的身份（1998年首次被美国宇航局聘为这一职位）而不是通过教师计划登上了太空。2007年8月8日，她登上了航天飞机任务STS-118，在奋进号航天飞机上。拓展参考挑战者号灾难太空仍然危险航天飞机挑战者号关于挑战者号航天飞机挑战者号灾难芭芭拉莫加的神话