“迷你车”有多小

许多国家对公路运输车辆的外廓尺寸都有一定的规定和限制，这是为了使汽车外廓尺寸适合于公路、桥梁、涵洞和铁路运输的标准，以保证行驶的安全性。我国对公路车辆的极限尺寸规定如下：总高不大于4米；总宽不大于2.5米；总长：货车和一般大客车不大于12米，铰接式大客车不大于18米，牵引车拖带挂车不大于16米，汽车拖带挂车不大于20米。但是，对于汽车的极限小尺寸却无任何规定。而在现代城市中，拥挤的交通，狭小的道路，使得小型城市汽车越来越受青睐，“迷你车”也就应运而生了。

迷你车一词源于英文mini-car，意为微型汽车。到了20世纪90年代，世界各国的主要汽车生产商都在致力于开发微型汽车。那么，迷你车到底有多小呢？

在1996年的德国法兰克福车展中，著名的奔驰汽车公司推出的新一代都市用迷你车，车长为3.06米。在此后的日本东京车展中，日产汽车展示了一辆超微型电动概念车Hy-permini，它的车长只有2.5米，车宽仅为1.47米。该公司采用挑高车顶的方式来克服坐进车内产生的压迫感，其高度为1.55米，比一般迷你车高出10多厘米。它的最大优点在于利用缩小的车身来减轻车重，并大大改进了电动车行车距离的限制，它的极限速度可达到100千米/时。

许多迷你车生产商采用轻型材料来组装迷你车，有些轻型材料的强度已接近钢铁。这使迷你车既小又轻，其安全性却不打折扣。随着汽车工业的发展，包括智能公路和智能汽车安全行驶系统的应用，都为迷你车的进一步发展开拓了更为宽广的领域。

关键词：迷你车 微型汽车