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14米高钢架厂房造价 长7米宽3米高2米的桥梁工程造价

火烧 2021-06-24 18:21:48 1079
长7米宽3米高2米的桥梁工程造价 长7米宽3米高2米的桥梁工程造价一般设计费的话在1万块左右钢结构在15万左右土建在8万左右外墙屋面在8万左右所以总的在30万左右吧,我是大概的粗估计的,可能还要节省的

长7米宽3米高2米的桥梁工程造价  

长7米宽3米高2米的桥梁工程造价

一般设计费的话在1万块左右钢结构在15万左右土建在8万左右外墙屋面在8万左右所以总的在30万左右吧,我是大概的粗估计的,可能还要节省的多我的联系方式在百度空间内部

如何有效降低桥梁工程造价

一、材料成本控制主要是从材料供应成本和材料消耗成本两个方面来控制。供应成本的控制应从采购价格、运杂费、运输损耗、采购保管费等几个方面进行控制。材料消耗成本控制一方面是通过新技术、新工艺、合理配合比等手段减低材料消耗总额;另一方面是对施工中材料使用过程中损耗的控制。公路建筑材料费用一般占工程造价的30~50%以上,降低材料费用是提高工程经济效益的一个重要方面,因此,合理地使用质量好、数量多、品种齐全合费用低廉的材料是工程建设质量的主要保证,具体可采取如下措施:
1.1 按施工计划和施工方法要求,组织各种材料进场,按总体平面布置图堆放,不同品种、不同规格的材料分别堆放。并准备好防雨覆盖设施,特别是防止水泥受潮变质、钢筋锈蚀;
1.2 调查土料场蕴藏数量及开采、运输条件,并对工程主要材料(水泥、钢材、沥青、生石灰、砂砾料)按部颁《公路工程试验规程》进行室内试验,及时出具试验报告,坚持做到用数据说话;
1.3 对各类砼构造物中所用的钢筋种类、钢号和直径,坚持做到应符合设计文件的规定,其技术标准应符合部颁标准,焊条、预埋件、其品种、规格和质量必须符合设计要求和规范规定;
1.4 根据公路工程质量监理要求,坚持做到对工程质量进行监督检验,坚持做到不合格的原材料不准使用,不合格的预制构件不准安装,在现场要掌握工程质量动态,及时提出有关的施工中质量的隐患和预防措施要求;
1.5 对材料或半成品构件(涵管、预制梁、盖板等),订货前要取得供货厂家的产品合格证书及试验报告,进行采样试验,验证其质量可靠性;
1.6 材料仓库、现场材料堆放处均设立标示牌,写明品种、产地、规格、检验状态,严格按“三检制”执行,工作程序认真执行ISO9000标准,使原材料自始至终处于受控状态、并做到可追溯性。
其中无计划供应材料、堆放不规范、无标识牌、混堆,加上管理不善,当水泥、钢材等材料产生受潮、变质、锈蚀,失去原有的性质;材料检测不及时、漏检,使不合格的材料当作合格材料使用,造成不应有的质量隐患;施工中特别是钢筋未按设计图纸的规定要求采购,焊接(搭接)焊缝不合格未及时检测控制,易造成质量事故;材料半成品构件(如涵管、预制大梁),未及时进行检测,就直接安装在构造物上,易造成意象不到的质量事故。
二、材料供应成本的控制。
材料供应成本最主要从两方面进行控制,一方面是对材料采购价格的控制,另一方面是加强材料计划的管理。
1、材料采购价格的控制。
材料采购价格包括材料单价、运管费、运输耗损和采购保管费四个方面。
材料单价是材料价格中最重要的组成部分,也是采购价格控制中的重点,工程材料的采购首选公开招标方式。因为这种方式公开透明,能够最大可能地扩大供应商范围,从而达到降低材料采购价格的目的。材料招标可由业主主持各标段联合进行,也可由标段单独进行。

10长5米宽木质桥梁工程预算

建长十米 宽两米 高五米的石拱桥,根据你提供的工程数据,可能已经包括了桥墩的体积了。那么10米长乘以2米宽再乘以5米高的总立方的100立方米。去掉拱部的体积再加上桥墩的体积就是所需要的实际沙石料的体积了。三立方沙石料就需要水泥一吨,桥上的扶手和护拦也要详细的预算。工时费因地区不同没有确定数据。可根据你当地的价格来确定。实际所需的费用就在3.5万-4万元之间。但再加50%的工程利润,也就是6-7万元,要是达到了该预算的价格,那么工程准不赔钱。有赚头。工程是否赚钱;主要是预算。工程的利润要一同算在材料以及其它设备里,不能分别的算

工程造价 和道路桥梁工程技术 哪个好

前者。女生,学造价比较好。到底是个重男轻女的职业。而且造价满赚钱的。大专的话,可能会有点……不过这个行业能力很重要(当然每个行业都是)

六米宽十米的桥梁造价

不算桥墩,单桥面的,5万元就够了。

10米5米宽木质桥梁工程预算是多少

公路定额中有专门桥梁的定额你这种如果属于较大型的桥梁,就必须用公路定额做市政道路上和小桥梁,用市政定额中的桥梁定额就足够

14米高钢架厂房造价 长7米宽3米高2米的桥梁工程造价

工程造价和道路与桥梁工程这两个专业哪个好

各有好的地方。。。如果你是个女生或者你不想长期出差的话,就学工程造价吧。。。工程造价以后可以做工程概预算和招投标。。。道路与桥梁工程,基本上都要去工地,而且一待就是长期的。。。基于以后考虑啊,最好学习工程造价,因为中国的高速基本上都修个差不多了。。。以后道路方面,会往市政道路和村村通的公路。。。

道路桥梁工程技术和工程造价那个专业好点儿?

就业都差不多的,因为前景都很好!
论轻松当然是工程造价啦。毕竟路桥是土木的分支,很多学科,而且要画超多图的。还有物理、化学
- -基础?没有什么基础啊,大学的数学和高中的数学有很多不同的,一般是要重新开始学的。

桥梁工程和道路桥梁工程一样吗

头次听说道桥属于市政工程,只能说市政工程中有道路与桥梁工程项目,但是学科划分上道桥根本与市政是两码事! 我学的是道桥(偏公路),现在在市政院工作。不代表我的专业就是市政工程啊!
道桥与桥梁,怎么说呢!只能说有的学校对此划分不明确!
应该道路和桥梁是分开的,但是很多学校考虑专业的交叉,将道桥放在一起了,综合学习路线、路基路面、结构设计等课程。这样有助于专业知识的综合。
如果非要说有何区别,道桥可能更偏于大专业,较为综合。桥梁专业更重于结构设计。在研究生阶段两个专业是基本分开的。
长沙理工的桥梁还是不错的,至少在我看来,“性价比”还可以哦!

  
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