中国高铁的成就 中国铁路新成就有哪些

中国铁路新成就有哪些  

1，我国铁路技术标准和装备水平大幅提升

2013年至2017年，全国铁路完成固定资产投资3.9万亿元，新增铁路营业里程2.94万公里，其中高铁1.57万公里，是历史上铁路投资最集中、强度最大的时期。

到2017年底，全国铁路营业里程达到12.7万公里，其中高铁2.5万公里，占世界高铁总量的66.3%，铁路电气化率、复线率分别居世界第一和第二位。

2，我国铁路技术经济水平全面跃升

建好管好经营好发达的铁路网，路网运输能力和效率显著提升，我国铁路客运周转量、货运发送量、换算周转量、运输密度等主要运输经济指标稳居世界第一。

运输服务信息化水平大幅提升，网上办理货运业务比例超过70%，互联网售票比例达到70%，人们彻夜排队购买火车票的情景已成为历史。

扩展资料

中国铁路发展：1998年5月，广深铁路电气化提速改造完成，设计最高时速为200公里，为了研究通过摆式列车在中国铁路既有线实现提速至高速铁路的可行性，同年8月广深铁路率先使用向瑞典租赁的X2000摆式高速动车组。

由于全线采用了众多达到1990年代国际先进水平的技术和设备，因此当时广深铁路被视为中国由既有线改造踏入快速铁路和高速铁路的开端。

1998年6月，韶山8型电力机车于京广铁路的区段试验中达到了时速240公里的速度，创下了当时的“中国铁路第一速”，是为中国第一种预备型高速铁路机车。

参考资料来源：人民网-党的十八大以来我国铁路事业实现全面进步发展

参考资料来源：百度百科-中国高速铁路