沉船最快打捞 花了3亿打捞一艘历史“沉船”，史上最贵重的宝藏价值千亿？

花了3亿打捞一艘历史“沉船”，史上最贵重的宝藏价值千亿？  

1987年是我国水上考古的一个转折点，因为在广东阳江海域发现了震惊世界的“南海一号”，这是一艘在南宋初年，前去欧洲等地的一艘商船，因沉没于海底，所以随行的好多珍贵文物被湮没于船底。这就是南海一号的前身。

南海一号被专家发现后，发现船上带有好多的瓷器和文物，因为是水下考古，南海一号体积宏大，我国对于打捞的手艺还处在懵懂期。

所认为避免被有些响马窃取。处所当局对外传播这片海域有好多的水雷，禁止一切船只接近这片海域。直到打捞手艺成熟，在2007年12月28日才被打捞上岸。

为了留存南海一号的完整性，尽量的不损坏其船内的文物，工作人员对其进行整体打捞，将沉船以及四周的泥状固体整体包裹，然后运用起重机一次性的吊起。尽或者完整地留存了其船身和文物的完整。

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在其打造过程中，据报道，南海一号的打捞成本高达3个多亿，为打捞“南海一号”建筑暂时船埠就花了1400多万元，打捞的船只每艘天天费用40万之多。还有其他的打捞成本，工程预算跨越1.5亿元人民币。人们都认为这些人都疯了，可是当很多的文物被打捞出来的时候，所有人都噤声了。船身里面不光藏着大量的瓷器、古钱和金饰物等，并且价格弗成估量，沉船宝藏能够说超千亿美金。

出水中发现三枚留存无缺的古钱，并且品相完整，对于古币的研究能够说是有非常多的意义。个中最陈旧的是汉代的五铢钱，年月最晚的绍兴元宝，作为“海上之路”的硬通泉币，能够说也是对照早期的货色往来见证了。此外南海一号还出水了很多的瓷器，不光留存完整，并且被国度作为一级和二级文物珍爱。

最令人震惊的是一些细软文物，它们整体完整，颜色艳丽。最大的特点就是对照粗大，个中鎏金手镯口径如饭碗，粗过大拇指，足足四两不止。这些文物如今都在南海一号水晶宫展示，南海一号能够说是迄今为止世界上发现的海上沉船中年月最早、船体最大、留存最完整的远洋商业商船，对我国的海上之路研究奠基了根蒂。