一带一路对海南的影响论文不少于三千字

一带一路对海南的影响论文不少于三千字  

在2000多年漫长岁月里，海南见证了海上丝绸之路这条“海上黄金航道”的兴衰演化。

自唐宋以来，海南就是中西商船往来的避风港、补给港，和大陆、东南亚国家及本岛特产的重要中转集散地。

明朝郑和下西洋，七经海南岛。

南海大量古代中外沉船和出水文物，诉说着古丝路的悠远历史。

海南无可争辩地成为古代海上丝绸之路的重要开拓者、参与者。

昔日的海南是古丝路上的要冲;今天的海南是21世纪海上丝绸之路的战略支点。

今天的海南，是往来“两洲”(亚洲、大洋洲)和“两洋”(太平洋、印度洋)的必经之地，也是通往“两亚”(东南亚、东北亚)的“十字路口”。

作为连接亚太地区与世界最主要的海上运输通道之一，每年经过南海海域的船舶就多达10万艘，中国3/4的外贸出口货物、全球1/3的国

际贸易，都要通过南海航线。

这决定了海南作为海上丝绸之路的关键节点，是中国面向东盟地区的“桥头堡”，也是“环南海经济圈”的核心地区。

今天的海南，是中国最大的经济特区和建设中的国际旅游岛，管辖中国2/3的广阔海域，是海洋大省和重要侨乡。

四通八达的交通优势，广泛拓展的外交优势，文化相通的人文优势，都使得海南的战略支点地位凸显。

博鳌亚洲论坛定址海南，更让海南如虎添翼。

溯古追今，特殊的历史、特殊的区位、特殊的作为，奠定了海南在21世纪海上丝绸之路建设的特殊地位。

根据国家作出“一带一路”战略部署：支持海南建设南海资源开发服务保障基地和海上救援基地，加大海南国际旅游岛开发开放力度，把海口、三亚列为海上合作战略支点，强化三亚国际门户机场功能。

21世纪海上丝绸之路，像一条珍珠项链，把世界97个城市和港口串起来，共同享受中国和平发展带来的利益。

参与建设海上丝绸之路，这一海南历史上继建省办经济特区、建设国际旅游岛之后的重大历史机遇，已经来临。