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历史上的郑和 郑和:中国著名探险家,为明朝增添了财富和力量

火烧 2023-03-25 04:38:39 1107
郑和:中国著名探险家,为明朝增添了财富和力量 郑和(又称郑和)是中国历史上最著名的海军上将之一,以其宝藏之旅而闻名.这些航行是为了向世人展示明朝的权力和财富,由明朝皇帝永乐亲自赞助.然而,由于永乐皇帝

郑和:中国著名探险家,为明朝增添了财富和力量  

郑和(又称郑和)是中国历史上最著名的海军上将之一,以其宝藏之旅而闻名.

这些航行是为了向世人展示明朝的权力和财富,由明朝皇帝永乐亲自赞助.

然而,由于永乐皇帝上台的方式,有人猜测这次宝藏之旅的目的是为了达到更险恶的目的.

然而,在此之前,我们先来看看这次航行的领航人郑和上将,郑和1371年出生于中国西南部云南回族穆斯林家庭,原名马和.

1378年,这一地区被明朝的军队占领.

随后,明朝军队在这一地区展开了消灭任何残存的元朝效忠者的军事行动,1381年,郑和被明朝士兵俘虏,送往京城南京阉割,并以宦官身份进入皇室.

他随后被派往北平(今北京),在阎王的家中服侍.

在这段时间里,郑和陪师父参加各种军事活动,证明了他是一位能干的军事指挥员.

此外,由于他的忠诚和领导,郑和很快成为王子最亲密的知己之一.

1399年8月,阎王率领起义军反抗明朝第二位皇帝建文皇帝,他也是他的侄子.

起义成功,1402年燕王成为永乐皇帝.

官方记载,建文帝死于宫火.

然而,有人猜测,建文皇帝在叔叔的叛乱中幸存下来,逃到了东南亚.

因此,有人认为郑和的寻宝之旅是由永乐皇帝赞助的,目的是寻找被废黜的皇帝.

然而,人们更普遍接受的原因是,这些航行是为了向世界展示明朝的权力和财富.

印度尼西亚三宝垄三宝孔寺的郑和将军雕像(Sa2.

0抄送),因此,在1403年,永乐皇帝下令建造“宝藏舰队”,除贸易船只外,还建造了军舰和支援船只,用于穿越南中国海和印度洋.

据说,这些船只中最大的一艘长400英尺(121.

9米),宽186英尺(56.7米).作为比较,哥伦布的圣玛利亚号估计有一个长约58英尺(17.

7米)的甲板,1405年,七次宝藏航行中的第一次开始.

这次航行的领头羊是郑和,他在317艘船上指挥了27870人.

除了水手外,这次航行还有办事员、翻译、士兵、工匠、医生和气象学家.

在货物方面,船上有大量的奢侈品,包括丝绸、瓷器以及金银制品,代表郑和船只的木版印刷品.

(公共领域),第一次航行把宝藏舰队带到印度西南部的卡利卡特,那里购买了豆蔻、肉桂和胡椒等香料.

在到达卡利克特之前,舰队前往东南亚的几个地区,包括尚帕(越南南部)、暹罗(泰国)、马六甲和爪哇.

回国途中,舰队在锡兰(斯里兰卡)驻扎,1407年,宝藏舰队回到中国,不仅装载了香料,还装载了前来向明朝皇帝致敬和进贡的外国使节.

从1408年到1433年,郑和又带领了六次宝藏之旅.

在这些航行中,郑和谈判贸易协定,打击海盗,推翻敌对的国王,并带回更多的使者和贡品到明朝宫廷.

康奈多地图(1402)早于郑和的航行,并表明他有相当详细的地理信息,对旧世界的大部分.

(公共领域),郑和死于1433年在卡利克特,由于身体不适,他决定在第七次航行中停留,或者返回中国.

另一种说法是,他设法回到中国,几年后去世,郑和的坟墓.中国南京.(公共领域),郑和死后不久,太监就失宠了,据说大部分关于郑和和航海的中国历史记录都被毁了.

也可以提到,Yongle Emperor于1424去世,在他的继任者Hongxi Emperor执政期间,没有进行过航行.

郑和的最后一次航行是在永乐的孙子宣德年间.

相比之下,在东南亚许多华人社区,郑和被尊为民间英雄,是纪念郑和上将的纪念碑.

马来西亚,马六甲.

历史上的郑和 郑和:中国著名探险家,为明朝增添了财富和力量

(抄送SA 2.

0),专题图片:郑和上将(公共领域),康奈多地图(1402)早于郑和的航行(公共领域),由Ḏḥwty,我是一名大学学生做考古学学士学位.

我的兴趣从对考古/文本/图片数据集的“传统”到“激进”解释.

我相信,来自两个极端的倡导者的智力投入将有助于.阅读Mor.

  
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