打造一支 抗战胜利后，我们为什么要感谢这一支侵华日军？

抗战胜利后，我们为什么要感谢这一支侵华日军？  

1945年8月8日，苏联宣布对日作战，浩浩荡荡的百万苏联红军从中苏边境进军，三面夹击日本关东军，给予了关东军最致命的一击，由于此时的关东军已经是明日黄花，战斗力低下，完全不是苏联红军的对手，几乎没做什么抵抗就投降了。

但是在关东军中有一支特殊的部队，是驻扎在辽阳奉集堡机场的日本空军第二航空军团的某个飞行大队，部队都是刚刚从日本国内补充来的新兵，在日本宣布无条件投降后，这支部队都是新兵蛋子，害怕中国和苏联军队的报复虐待，计划偷偷借道朝鲜，回去日本。

9月9日，在大队长林弥一郎带领下，一共300多日本航空新兵向南逃窜，经过20多天的长途跋涉，流窜到了本溪以南凤凰城以北摩天岭山区，时任沈阳卫戍司令部司令员曾克林随即向报告了这一支逃窜部队的动向，试图说服他们投降。

原来中共在进驻东北后，打算借助东北的重工业力量，培养我党的航空人才，而这一批日本航空部就是上上之选，因此在曾克林随即向bl作了报告后，立即下达了劝降这帮日本人的命令，让他们继续留在东北，为人民解放军服务，培养我的飞行员。

林弥一郎等人接受了我党的劝降，决定继续留在东北，这一次受降，招揽了包括林弥一郎在内的一共有17名飞行员，24名机械师，27名机械员，180多名各类地面保障人员，以及其他不计其数的航空设备和器材，为了以后组建东北航校立下了汗马功劳。

林弥一郎在东北航校工作了十多年，知道1956年才回国，林弥一郎回国后正值东西方冷战，所以林弥一郎一直受到了日本国内的监视，因此林弥一郎很少谈及帮助中国训练和建立航校的事迹。林弥一郎在1977、1996年分别来到了中国参加航空交流活动，在他逝世一周年之际，“航七会”会员举行了隆重的追思会，称他是一位中国人民永远尊敬的空军之友。

虽然他是一名侵华日军，但是他在投降后却在中国服务了十多年的时间，为了培育新中国的航空人才立下了赫赫功劳。后来在朝鲜战争上涌现的王牌飞行员刘玉提、王天保、李汉等等，都是东北航校的学生，没有这一批的日本航空人才的加入，可能朝鲜战场上就没有中国空军表现的机会了，足可见林弥一郎本人做出的贡献，是十分巨大的。

虽然他们刚来中国的初衷是侵略中国，但是后来却成为了帮助中国人的友人，这算是上天和林弥一郎开了一个大大的玩笑。对于这帮日本人，你是在怎么看待的呢？不妨在下面留言一起交流吧！