长江电力股票 中国南车北车合并后覆盘的股票会大涨么 能有几个涨停

中国南车北车合并后覆盘的股票会大涨么 能有几个涨停  

中国南车北车合并后覆盘的股票会大涨么 能有几个涨停

合并后，我预测最少有3个涨停，多则5个，开盘一周后，高于我的买价，我就打算出售，见好就收！

中国南车北车股票怎么停盘了，开盘会不会涨停，什么时候开？

应该是两家近期接连中标公告，招标方可能是同一家，所以同时停牌！静等公开公告,好讯息的可能性大！

中国南车，北车股票涨停刭多少钱一股

停牌前的5.8到现在36 ，涨幅已经600%， 泡沫很大了。我还在车上。下周观望，随时准备下车。

中国南车北车合并今开盘北车股票怎么没变化

只是出了预案，没别的。
12月30日晚间，在停牌了两个多月的时间后，中国南车和中国北车的合并预案终于赶在2014年最后一天出台。根据上述预案，中国南车和中国北车将合并为中国中车，成为一家总资产超过3000亿元，年营业收入超过千亿元的轨道交通“超级巨无霸”。
公告显示，合并预案技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行合并，即中国南车向中国北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票、向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票，并且拟发行的A股股票将申请在上交所上市流通，拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通，中国北车的A股股票和H股股票相应予以登出。合并后新公司同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。合并完成后，新公司的股本总额增至约272.9亿股。就合并后新公司的名称双方初步拟定中文名称：中国中车股份有限公司；中文简称：中国中车。
公开资料显示，中国南车董事会现有8名成员、9名高管，中国北车则拥有7名董事会成员，9名高管。据媒体报道，央企的领导班子成员一般是9个，其中一个是专职的纪委书记，一般来源于外部。南北车目前共有17位副总裁级别以上的人士，他们将竞争最终的8个名额，因此内部竞争比外部竞争激烈得多。
本次合并中，中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，具体换股比例为1:1.10，即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。中国南车A股和H股的市场参考价分别为5.63元/股和7.32港元/股；中国北车A股和H股的市场参考价分别为5.92元/股和7.21港元/股；根据该等参考价并结合前述换股比例，中国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为5.63元/股和7.32港元/股，中国北车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为6.19元/股和8.05港元/股。本次合并将赋予中国南车的异议股东和中国北车的异议股东以现金选择权。中国南车和中国北车均同意通过履行适当的程式以终止其各自现行有效的股权激励计划。
公告披露的资料显示，中国南车的注册资本为138.03亿元，截至2014年9月30日，其总资产（未经审计，下同）为1509.12亿元，净资产为498.98亿元，报告期营业收入为848.90亿元，归属于母公司股东的净利润为39.74亿元，拥有全资和控股一级子公司21家（其中全资子公司17家）；中国北车的注册资本为122.60亿元，截至2014年9月30日，其总资产为1529.31亿元，净资产为491.74亿元，报告期营业收入为641.66亿元，归属于母公司股东的净利润为39.58亿元，拥有全资和控股一级子公司29家（其中全资子公司21家）。
这意味着，新诞生的中国中车将是一家总资产达到3038.43亿元，净资产990.72亿元的“超级巨无霸”，年营业收入将达到千亿级，净利润则将有望达到百亿元规模。
公告表示，合并后新公司的业务范围和产品型别将大幅增加，且由于中国南车、中国北车各业务板块分布于不同的地理区域，涉及下属子公司较多，进一步增加了内部组织架构整合的复杂性；此外，中国南车和中国北车在合并前均拥有完整的人员编制，合并后新公司需要根据新的业务和管理架构进行人事整合，可能需要经历较长的过程。

中国南车股票明天会涨停吗

离均线远了点,但是涨停的概率还是很大,因为最多靠一下均线,就是说还远没到调整的时候最多是盘中震动下,十字星之类继续上攻,保守是45-50区间会震荡一下,所以明天涨不涨停就不重要了,从价格还很便宜和人气线斜率线(自己的方法)很顺,完全无碍

中国南车估计能有几个涨停进来聊聊

指数本周连涨后再创新高,尤其是尾盘的拉升明显,直接到了2565点一线,而在强势中个股分化更为严重了,3%以上涨幅个股仅400家,2%以上涨幅只有650家,超过半数个股涨幅实际上是1%以下的,同时还出现了跌停股和一定程度的大跌股,赚了指数不赚钱的现象尤为突破。而本轮反弹从7月份开始,时间跨度多达5个月,幅度也近30%,量能更是有规律的呈放大之势,同时新高不断,大级别反弹或已悄然生起。

中国南车北车合并后股价折价是亏了吗

从数字上看没有亏，不过实际上如果真的是股价折价那么实际上是有点亏的，因为中车的泡沫实际上已经很大了，年初才5块多，现在涨到30左右又稀释一次，已经是变相甚至可以说明目张胆的在吸钱了。

1月19日中国南车和北车的股票还能涨吗？

短线还有上冲的惯性，后市能否再大幅上涨要看合并后在国际上的订单能否大幅增长，建议谨慎对待。供参考！

南北车合并后股价会大涨吗？

应该差不多了，前期已经涨了太多

中国南车与北车合并公告后股票为什么还在涨?

1、中国南车与北车合并公告后，由于大家比较看好合并后变强大了，股票行情看涨，认为股票合并后，股价会继续上涨，所以很多股民都选择买入股票，等待合并后的股价上涨。
2、2015年6月1日，南北车合并收官。中国南车1日晚间公告，由于公司与中国北车A、H股合并均已实施完成，据方案，合并后新公司将采用新公司名称，变更后公司名称为“中国中车股份有限公司”，简称“中国中车”。