古人所说的石女是什么意思 古人所说的“八百里加急”，究竟有多快？说出来你可能不信

古人所说的“八百里加急”，究竟有多快？说出来你可能不信  

与古代相比，现代的交通条件极为便利，近一点的可以坐汽车，稍微远一些的有火车和高铁，哪怕是几千上万公里的国外，只要坐几个小时的飞机就能到达。若是古代人穿越到现代，肯定会觉得不可思议，怎么会有如此快的速度，难道是传说中的飞行神器吗？搞不好还会怀疑自己在做梦。

在一些历史剧当中，时常会听到“八百里加急”这五个字，许多人都不太清楚，究竟八百里加急有多快呢？古人真的能做到吗？众所周知，古时候陆地上的交通工具，速度最快的就是马，想要实现八百里加急，只能骑马才能达到，步行肯定是不行的，这里就要介绍一下马奔跑时的速度。

通过查阅资料得知，马跑起来时速约为20公里，如果是优良的汗血宝马，最快能达到50多公里，但这也已经是极限了，再快的话几乎不可能。马和现在的汽车、火车不同，随着体力的下降，速度也会降低，一直跑会累吐血，甚至力竭而亡，必须要有休息的时间。但是，当遇到紧急重大的事情，必须以最快的速度把消息送达，从而就有了驿站。

早在三千多年前，就出现了驿站，里面养了不少马匹，专门负责传递官府的公文，出差的官员通常也会住在驿站。一般来说，每隔二十里就会设置一个驿站，平时也没有多少事情，一旦遇到战事，驿卒就会忙的不可开交，随时准备接待和替换手持公文的士兵，与现在的接力赛差不多，分工比较明确。

每个朝代的度量单位并不完全相同，秦汉时期的一里约为416米，隋唐大概是530米，明清的就更长一些，将近580米，为了方便分析，暂且认定一里与现代一样，为500米。之前说了马的奔跑速度，考虑到体能的消耗，平均速度定位20公里/小时，也就是40里。

当边关有紧急情报需要传送到皇帝手中时，肯定不会每个驿站都停下来，就需要一路狂奔，马累死的情况时有发生。要想实现日行八百里的话，晚上都不能停下来，即使把全程把速度都提到60里，也要跑十几个小时，如果碰到阴天大雨的话，速度会降低不少。唐代边塞诗人岑参曾写道：“一驿过一驿，驿骑如星流；平明发咸阳，幕及陇山头。”

唐朝最鼎盛的时候，各地共设置了1600多个驿站，为驿站服务的驿卒超过两万人，不管遇到多么恶劣的天气，一旦有情报需要传递，驿卒都必须上马就走。假如是把公文弄丢或者没有按时送到，视其重要性做出惩罚，轻则打一百大板，重则会人头落地，这并不是开玩笑，历朝历代都有明确的规定。

可以想象，当时的驿卒的工作不仅艰辛，还有很大的危险性，但俸禄并不是太高。对于普通的公文来说，并不会太赶时间，一天跑200里左右就行了，还是能够轻松完成的，假如遇到“八百里加急”的情况，那就得玩命飞奔，不仅要考验马的体力，对于骑马的士兵来说，也是相当的不容易，但基本还是会按时把公文送到，得知真相的我眼泪流下来，不得不佩服古人的毅力。