计算机信息管理专业 我是一大专生,学的是计算机系统维护专业,想自考本科的关于法学方面的专业,不知需要什么样的要求?
我是一大专生,学的是计算机系统维护专业,想自考本科的关于法学方面的专业,不知需要什么样的要求?
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自考有两种形式 一是到当地自考办报名 然后自己按自考专业计划表的教材买书
自己自学 到时间就去考试(当然也有专门的自考辅导班)
二是到附近开设法学专业的大学去报名 交几千的学费 每周有老师上课 讲重点
法学的自考是比较难的 因为它的知识涵盖面很大 知识也很零碎
如果没有一定的法律基础 完全自学的话 很难 建议你去
其实不需要太多资料做参考的 就是自考教材+配套的练习
关于厦门有没有计算机系统维护专业的学校
只要是计算机学校,里面都有这个专业,叫网路管理专业
谁能告诉我一篇关于计算机系统维护专业的专科论文
:lwenwang./news_list.asp?id=17954
计算机维护论文
首先说明一下我自己的计算机的基本配置:Inter(R) on(R) CPU 1.81GHz ;记忆体260,580 KB RAM;硬碟60GB;显示卡ASUS V7100PRO/SI416 v29.80。
我的计算机有的时候,会出现蓝屏,我的计算机我个人感觉还是可以的,我于是很不明白,在好奇心的驱动下我经常的拆卸我的计算机,我对于我个人的计算机还是比较了解的,我也很大胆,大不了我再买新的就是了。在这期间我也学习不少的计算机维修的知识,这也是我非常喜欢这一门课的原因。下面我就罗列一下我遇到的一些问题:
无法找到硬碟的情况
对于出现“HDD Not Detected”错误提示的硬碟,首先检查硬碟外部资料讯号线的介面是否有变形,介面焊点是否存在虚焊。排除以上的可能后,取下硬碟后盖,露出电路控制板。拧下控制板上的固定螺丝,将控制板与硬碟主体分离。这时可以看见硬碟主体的两排弹簧片。一排作为主电机的电源,另一排作为硬碟主体的磁头机械臂驱动线圈电源以及硬碟主体与电路控制板间资料传输介面。对于无特殊封装的硬碟,往往可以看见弹簧片与控制电路板对应部位均有灰尘。用脱脂棉蘸无水酒精清洁,对弹簧片变形的部位校形,并除去氧化层,一般情况下均可恢复正常。
如果以上处理无效,那就得开启硬碟主体。选择一个灰尘很少的环境,拧开硬碟前盖的螺丝(有的是用胶粘 牢)。取下硬碟的前盖,这时就可清楚地看到盘面。首先用数字万用表检测磁头机械臂驱动线圈是否断路。该线圈的正常阻值为20Ω左右。其次检测磁头上的连线是否断开。每张盘面的两侧均有一个磁头,每个磁头均有两根连线接到磁头机械臂上的整合晶片上。该晶片常见的型号为H1710Q,作用是将磁讯号转变为电讯号,再送到电路控制板处理。磁头阻值应在23Ω~26Ω之间。若磁头阻值较大,说明磁头损坏。磁头连线与晶片H1710Q相连,H1710Q对应脚阻值应在1.7kΩ左右,若在1.2kΩ以下说明该晶片已被击穿,可与排线一起更换。
若磁头上的连线断路,可用直径0.2mm的优质漆包线取代。一端压在磁头的金属弹片上,另一端焊在H1710Q相应的脚上。注意将漆包线卡在机械臂相应的卡槽内,并用少许502胶水固定,防止硬碟转动时与漆包线相摩擦。将硬碟各部分复原后,最后用702矽胶将硬碟周围封死,防止灰尘进入。由于磁头体积很小,不易将漆包线卡在上面,最好在放大镜下操作。这时千万不可用力过猛,否则会造成磁头损坏,所以要小心加小心。经这样修复开机后硬碟可恢复正常。
提示硬碟出错的情况
对于出现提示“HDD Controller Error”错误的硬碟,大都是由于某种原因造成硬碟主引导记录(MBR)上档案受损。MBR位于0磁头/0柱面/1扇区上,由Fdisk.exe对硬碟分割槽时生成。若MBR受损,微机会提示HDD Controller Error,实际上是零磁轨上档案损坏,这时格式化是解决不了问题的,必须用专用软体来处理。首先用系统盘在A盘启动后,执行Scandisk命令检查C盘。
若 零磁轨未损坏,只需用Norton8.0将该磁轨上的档案修复即可。具体做法为:找一台内建硬碟与待修硬碟型号规格完全相同且装有Norton8.0版软体的电脑,将待修硬碟与硬碟电源线相连线,但硬碟讯号线不接,跳线不变。①开机后执行Disk Edit命令,从选单Tools中点取CONFIGURATION项,将Read Only项取消;②从下拉选单O-biect中选取Driver项,将Hard Disk型别设定为Physical Disk,点选OK项确定;③从Ob-ject选单中选取Partition Table项,将接在完好硬碟上的讯号线拔下,接到待修硬碟上,点选OK项确定;④选择Hard Disk1点选OK项确定,再从Write Ob-ject to Physical Sectors对话方块中将Cylinder、Side、Sector分别设定成0、0、1点选OK项确定。当出现Warning对话方块时选Yes项。退出Norton软体,这样就将硬碟的主引导资讯恢复。重启后硬碟恢复正常,原硬碟内的档案也不会丢失。
若零磁轨损坏的硬碟,先仍按上述步骤用Norton8.0软体处理,只是到了第三步时,将Cylinder、Side、Sector分别设定成1、0、1点选OK项确定。当出现Warning对话方块时选Yes项。退出Norton软体,重新启动计算机,在BIOS设定硬碟自动检测一栏中可以看到,CYLS数值减少了1个。如原来CYLS为2112,则变为2111。说明原硬碟分割槽表是从C盘的0柱面开始,现从1柱面开始。储存BIOS设定后退出。重新分割槽、格式化后硬碟恢复正常。另有一些硬碟,自检时提示“HDD Controller Error”。采用以上方法处理无效,只能报废
计算机中最娇气的部件应该是硬碟了。虽然随着制造工艺的不断进步,这种情况有所转变,一些硬碟厂家如昆腾也释出了相关的新技术,比如昆腾七代开始使用的为减少硬碟受到的冲击力而开发的SPS震动防护系统,以此指望硬碟的身体“ 强健”起来。但硬碟易坏的缺点并没有得到根本的改变。对于喜欢追新的个人电脑使用者来说,硬碟的更新频率一般没有CPU 或显示卡那么快--即使要买新硬碟,老硬碟也要挂在机箱里发挥余热,所以人们特别不愿意看到硬碟出故障,尤其是硬碟中储存了珍贵的资料资料时。硬碟属逻辑损坏倒也罢了,大不了重灌软体,但物理损坏呢?其实只要情况不是特别严重,用一些方法处理,一般也能解决问题。
首先来看看硬碟有了物理损伤,也就是有了坏道后有哪些现象。
1.读取某个档案或执行某个软体时经常出错,或者要经过很长时间才能操作成功,其间硬碟不断读盘并发出刺耳的杂音,这种现象意味着硬碟上载有资料的某些扇区已坏。
2.开机时系统不能通过硬碟引导,软盘启动后可以转到硬碟碟符,但无法进入,用SYS命令传导系统也不能成功。这种情况比较严重,因为很有可能是硬碟的引导扇区出了问题。
3.正常使用计算机时频繁无故出现蓝屏。
对于前面3种情况,我们一般都有办法作或多或少地补救。以下提供了几种方法来对硬碟的坏道作修复,要注意的是,应该优先考虑排在前面的方法。
1.首先从最简单的方法入手。在Windows98的资源管理器中选择硬碟碟符,右击滑鼠,在快捷选单中选择 “属性”,在“工具”项中对硬碟盘面作完全扫描处理,并且对可能出现的坏簇作自动修正。对于以上第2种情况即不能进入 Windows98的现象,则可以用Windows98的启动盘引导机器,然后在“A:>”提示符后键入“scand isk X:”来扫描硬碟,其中“X”是具体的硬碟碟符。对于坏簇,程式会以黑底红字的“B”(bad)标出。
2.实际上,第1种方法往往不能奏效,因为Windows98对“坏道”的自动修复很大程度上是对逻辑坏道而言,而不能自动修复物理坏道,所以有必要考虑对这些坏道作“冷处理”。所谓“冷处理”就是在这些坏道上作标记,不去使用,惹不起还躲得起。记住第1种方法中坏道的位置,然后把硬碟高阶格式化,将有坏道的区域划成一个区,以后就不要在这个区上存取档案了。要说明的是,不要为节约硬碟空间而把这个区划得过分“经济”,而应留有适当的余地,因为读取坏道周围的“好道”是不明智的--坏道具有蔓延性,如果动用与坏道靠得过分近的“好道”,那么过不了多久,硬碟上新的坏道又将出现。
3.用一些软体对硬碟作处理,其中最典型的是PartitionMagic了。这里以4.0版本为例:扫描硬碟可以直接用PartitionMagic4中的“check”命令来完成,但该命令无自动修复功能,所以最好在Pa rtitionMagic4中呼叫Windows98的相关程式来完成这个任务。标记了坏簇后,可以尝试着对它进行重新测试,方法是在Operations选单下选择“Advanced/bad Sector Retest”;把坏簇分成一个(或多个)区后,可以考虑把该区隐藏,以免在Windows98中误操作,这个功能是通过Hide Part ition选单项来实现的。要特别注意的是,如果没有经过格式化而直接将有坏簇的分割槽隐藏的话,那么该分割槽的后续分割槽将由于碟符的变化而导致其中的一些与碟符有关的程式不能正确执行,比如一些软体在桌面上建立的快捷方式将找不到宿主程式,解决之道是利用Tools选单下的DriveMapper选单项,它会自动地收集快捷方式和登录档内的相关资讯,并对它们作正确的修改。特别指出的是,在较新版的PartitionMagic5.0 Pro中,DriveMapp er也升级成了3.0版本,从而使该项工作变得更加高效和简洁。另外,DiskManager这个软体也能做这个工作。隐藏了分割槽后,不要试图把坏道所在的分割槽的前后分割槽合并--那是徒劳无益的,因为这两个分割槽在物理上并不连续。
4.对于硬碟0扇区损坏的情况,看起来比较棘手,但也不是无药可救--只要把报废的0扇区遮蔽,而用1扇区取而代之就行了,完成这项工作的理想软体是Pctools9.0,具体地说,是Pctools9.0中的DE工具,要注意的是,修改扇区完成后,只有对硬碟作格式化后才会把分割槽表的资讯写入1扇区(现在作为0扇区了)。
5.不到万不得已,这一招最好不要用:即对硬碟作低格。因为对硬碟作低格至少有两点害处:一是磨损碟片,二是对有坏道的硬碟来说,低格还会加速坏道的扩散。
6.最后还有一点,那就是主机板BIOS的相关内容要设定得当,特别是对于一些TX晶片组级别以前的主机板,由于没有自动识别硬碟规格的能力,往往会因设定不当而影响硬碟的使用,轻则硬碟不能物尽其用,重则损伤硬碟。
以上介绍的是硬碟有物理损伤时的解决方法。但是,这些方法大多数是消极的,是以牺牲硬碟容量为代价的。硬碟有了坏道,如果不是因为老化问题,则说明平时在使用上有不妥之处,比如对硬碟过分频繁地整理碎片、记忆体太少以致应用软体对硬碟频频访问等。而忽略对硬碟的防尘处理也会导致硬碟磁头因为定位困难引发机械故障。另外,对CPU超频引起外频增高,迫使硬碟长时间在过高的电压下工作,也会引发故障,所以,平时对硬碟的使用还应以谨慎操作为上策。
硬碟逻辑锁详解
不知道你是否曾碰到过bios里面能够检测到硬碟,但是你从软盘和硬碟都启动不了计算机的情形?也许这时候你就会认为是硬碟坏掉了,可实际上,很有可能是你的硬碟中了逻辑锁。
硬碟逻辑锁总共有三种,本质都是对硬碟的分割槽表作了修改,以前只是一些黑客程式使用它,开始大范围对计算机造成危害是在臭名昭著的KV3000反盗版事件的时候,那时江民公司为了**盗版。在KV3000新版升级程式植入了一个黑客程式,当检测到使用者使用了盗版的KV3000以后就将硬碟的分割槽表锁住,被称为“主动逻辑锁”,其实就是硬碟逻辑锁的一种,当时却使无数无辜的人受害,江民公司也因此被定罪。这是旧事不谈,下面我们就来介绍一下它的三种情况和解决方法。
首先我们来了解一下硬碟的分割槽表。硬碟分割槽表位于磁碟的0磁头0柱面1扇区,这个扇区从01BEH开始的64个位元组就是分割槽表。分割槽表共64位元组,分为4栏,每栏16个位元组描述一个分割槽。如果用FDISK程式分割槽,那最多只用两栏,第一栏描述主引导分割槽,第二栏描述扩充套件分割槽。分割槽表的结构与各位元组的含义如下:
00H—标志活动位元组。活动DOS分割槽为80H,其它为00H。
01H—本分割槽逻辑0扇区所在的磁头号。
02H—逻辑0扇区所在柱面中的扇区号。
03H—逻辑0扇区所在的柱面号。
04H—分割槽型别标志。
05H—本分割槽最后一个扇区的磁头号。
06H—最后一个扇区的扇区号。
07H—最后一个柱面的柱面号。
08H—硬碟上在本分割槽之前的扇区总数,用双位元组表示。
0CH—本分割槽的扇区总数,从逻辑0扇区计数,不含隐藏扇区,用双位元组表示。
分割槽表的最后两个位元组是它的有效标志,改变后将无法从硬碟启动,这就是第一种简单的锁住硬碟的方法。不过比较容易解决,只要从软盘启动就一切正常,启动后用Debug或Diskedit等软体将硬碟分割槽表中的标志恢复就可以了。第二种方法是修改分割槽引数,如果将分割槽引数全部变为0,则启动后由于找不到分割槽引数无法从硬碟启动,用启动盘从软盘启动后也不认硬碟,不过机器毕竟能够启动,我们可以在启动后用软盘里的debug等工具修复被改动的分割槽表引数,重新启动后就没问题了。
我们重点要讲的就是第三种,也就是上文提到的“主动逻辑锁”,它是因为分割槽表引数被修改成了一个死回圈。正常启动时DOS接管硬碟后查询分割槽表,主引导分割槽被定义为C盘,然后查询逻辑盘,定义为D盘,然后是E、F、G,而这个主动逻辑锁就是将第一个逻辑盘(一般是D盘)的下一个分割槽指向它本身,不断读取下一个,其实就是读它自己,结果陷入死回圈。因为DOS启动必须包含基本输入输出档案io.sys(我们在windows下也可以看到,位于C盘根目录下)。而它是有些固执的,启动以后非要把硬碟分割槽表读完然后接管不可,所以无论我们用什么启动,它一查询逻辑盘就死回圈,我们就看到了硬碟灯常亮系统挂起的情况了。
那么我们如何解开它呢?从根本上讲就是让io.sys不起作用或者在它起作用以前将分割槽表引数修改回来。
1、debug法。
用这种方法首先必须要能启动机器,我们可以在一台正常的电脑上修改启动软盘中的io.sys档案,查询到第一个“55aa”字串,找到以后修改为任何其他数值,用这张启动软盘你就可以顺利地带着被锁的硬碟启动了。不过这时该硬碟的分割槽表已经不正常,所以我们无法用FDISK来删除和修改分割槽,而且仍然无法用正常的启动盘启动系统,这时可以用DEBUG来手工恢复。具体命令如下:
参考资料::lwenwang./news_list.asp?id=17954
沈阳大学的计算机系统维护专业好不好,就业前景怎么样?
我想你说的应该是计维专业,是专科,就我校的就业前景来看吗,呵呵老师说现在计维的都抢文祕的活了你说就业前景能好吗。
老师你好。我是计算机系统维护专业的学生。请问这个专业的前景如何?
我认为目前,计算机专业最热门的是软体,硬体.软体是计算机的灵魂!它是最重要的!!硬体是计算机的躯体,它是不可少的!而你的计算机系统维护专业是在两者中间的!我建议向计算机网路管理员发展!这个职业目前前景还是很乐观的!!
在济南哪个国办专科院校有计算机系统维护专业?
铁道职业技术学院是省教育厅直属唯一专科院校,在省内属于老牌国有高职专科院校,实力是可以的,至于你所说的铁路职业技术学院,恕我学识浅薄,随研究高考多年,还是第一次听说这个学校,计算机系统维护这个专业分的很细,至于哪所学校有不知道,你们不都有高考指南吗,上去查就行,其实细分的计算机维护等计算机相关专业,几乎所有院校都开设,选择余地还是很大的,不过计算机类的理科专业这几年就业堪忧,尤其是专科层次,选择前好好打听一下各专业出路
我学的是计算机系统维护专业,可以买些什么书看?书名?希望大家建议建议
这方面的话 说真的 百度、搜搜、google其实就是最好的老师 加上自己的实践 多动手 不怕搞坏东西 慢慢的就会发觉自己在不断的提高
:docin./p-86402134.

学计算机系统维护专业``好不好呢`!`能不能混口饭吃呢`
就是修电脑的,混得好点进公司做IT,差点么帮人家打打工,装装机~
学计算机系统维护需要有理.文之分吗?
当然可以,其实学校里也学不了多少东西,主要看兴趣了,如果你对计算机维护有很浓厚的兴趣,愿意去学习、处理故障。一定能成功
计算机系统维护专业,对应哪些职业岗位,相关的都有哪些?
电脑公司,某些品牌电脑的售后服务公司。网路公司。