最大丰田考斯特 丰田历史考试
丰田历史考试
第九代丰田皇冠-丰田汽车皇冠的历史,及各代的图片
皇冠是丰田的旗舰车型,目前是它的第12代。
1955年为第一代,并于58年首次出口到美国; 1962年第二代,首次采用自动变速器; 1967年第三代,盘式刹车导入使用; 1971年第四代,初次采用电喷系统; 1974年第五代,开始应用一些助力和车内的高档电动配置; 1979年第六代,有配置2.8升直列6缸发动机的型号; 1983年第七代,采用四轮独立悬挂、ABS等,国内也开始引进; 1987年第八代,电子控制、牵引力控制、综合信息显示系统等被大量装备; 1991年第九代,3.0升直列6缸发动机成为当时凸显高级的气质; 1995年第十代、1999年第十一代、2004年第十二代皇冠。 国内皇冠是第12代于2005年引进在天津生产。
丰田的发展史
丰田(トヨタ豊田)是世界十大汽车工业公司之一,全球最大的汽车公司,丰田喜一郎1933年在丰田自动织机制作所成立汽车部,1937年汽车部正式从丰田自动织机制作所中独立出来,成立丰田汽车工业公司。
早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。TOYOTA在汽车的销售量、销售额、知名度方面均是世界三强公司之一。
TOYOTA生产包括一般大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车在内的各种汽车。丰田创始人为丰田喜一郎。
1895年,丰田喜一郎出生于日本,毕业于东京帝国中学工学部机械专业。1929年底,丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业。
1933年,在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。丰田喜一郎的同学隈部一雄从德国给他买回一辆德国DKW牌前轮子驱动汽车,经过两年的拆装研究,终于1935年8月造出了一辆GI牌汽车。
该车是二冲程双缸,木制车身,车顶用皮革缝制。1934年,丰田喜一郎决定创立汽车生产厂。
1937年成立了“丰田汽车工业株式会社”,地址在爱知县举田盯,初始资金1200万日元,员工300多人。1936年底至1937年初,丰田制造的卡车因质量差销售一直不景气。
日本发动了侵华战争后,陆军大批采购卡车,丰田公司的所有库存车一售而空,丰田公司赚了大钱。1950年4月,丰田汽车乐售公司成立,1950年6月,朝鲜战争爆发,美军46亿日元的巨额订货,丰田迅速发展起来。
1952年3月27日,丰田喜一郎因一时激动而脑溢血去世。1974年,丰田与日野、大发等16家公司组成了丰田集团,同时与280多家中小型企业组成协作网。
1982年7月,丰田汽车工业公司和丰田汽车销售公司重新合并,正式更名为丰田汽车公司。丰田的产品范围涉及汽车、钢铁、机床、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、建筑机械及建筑业等。
1993年,总销售额为852.83亿美元,位居世界工业公司第5位。全年生产汽车445万辆,占世界汽车市场的9.4%。
2006年,丰田的全球汽车销量为880.8万辆。日本丰田公司已经成为世界最大汽车制造商,在世界汽车生产业中有着举足轻重的作用。
丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组合成一个T字,代表丰田公司。
它象征丰田公司立足于未来,对未来的信心和雄心。该企业品牌在世界品牌实验室(World Brand Lab)编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第一百。
2008年度《世界收入500强》排行榜中名列第5。TOYOTA标志的含义(1989年10月设定) 此标志发表于1989年10月,TOYOTA创立50周年之际,设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。
椭圆是具有两个中心的曲线,表示汽车制造者与顾客心心相印。并且,横竖两椭圆组合在一起,表示丰田(TOYOTA)的第一个字母T。
背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸,面向未来,面向宇宙不断飞翔。丰田喜一郎(KiichiroToyoda,1894年-1952年):丰田汽车公司的创始人,他缔造了丰田汽车工业股份有限公司,实现了他父亲的遗愿:生产“日本制造”的汽车。
生产汽车之前 丰田喜一郎出生于1895年,其父亲丰田佐吉既是日本有名的纺织大王,也是日本大名鼎鼎的“发明狂”。其实,丰田的历史可以追溯到1896年。
那一年,29岁的丰田佐吉发明了“丰田式汽动织机”。他发明的这台织机不仅是日本有史以来第一台不依靠人力的自动织机,而且与以往织机不同的,是可以由一名挡车工同时照看3至4台机器,极大地提高了生产力。
连当时世界排名第一的纺织机械厂家英国普拉德公司也向丰田佐吉发出了转让专利权的请求,最终佐吉在1929年(昭和4年)以10万英镑(合当时的100万日元)的价格出让了这项专利的使用权。进军汽车领域1930年,63岁的丰田佐吉去世。
他留给子女的是一家拥有近万名员工的欣欣向荣的棉纺厂。丰田佐吉的长子丰田喜一郎对日本以外的世界兴趣十足。
喜一郎曾对欧洲和美国进行了考察,欧美轰轰烈烈的工业革命使他受到强烈震撼,而汽车更使他热血沸腾。他认定汽车必然是未来举足轻重的交通工具。
当丰田喜一郎开始研制汽车时,美国的通用汽车公司和福特汽车公司早已成为举世闻名的大企业了。在大量生产技术和市场运作方面,两家公司的实力足以让世界其他的所有汽车生产厂家望尘莫及,并且分别将各自的汽车组装厂开到了日本。
然而,丰田喜一郎并没有把美国两大汽车巨头的举动过多地放在心上。他全身心地投入到以大量生产为基础的国产汽车工业的创立。
在丰田自动织机制作所内,一个全新部门----汽车部诞生了。1937年(昭和12年)8月28日,汽车部宣告从丰田自动织机制作所独立出来,作为一家拥有1200万日元资本金的新公司,“丰田自动车工业株式会社”从此踏上了自己崭新的历程。
在新落成的工厂,aa型轿车开始投产了,最初每个月的产量仅有150辆。一年以后,对日本汽车工业抱着坚定信心的丰田喜一郎不顾周围的一片反对意见,果断地决定投入4500万日元巨资构筑月产量2000辆的生产体制,而这项巨额投资几乎相当于公司。
丰田汽车的历史简介
公司名称:丰田汽车公司 (TOYOTA MOTOR CORPORATION)
TOYOTA标志的含义:此标志发表于1989年10月,TOYOTA创立50周年之际,设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线,表示汽车制造者与顾客心心相印。并且,横竖两椭圆组合在一起,表示丰田(TOYOTA)的第一个字母T。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸,面向未来,面向宇宙不断飞翔。它象征丰田公司立足于未来,对未来的信心和雄心。丰田是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。
该公司在2008年《财富》500强排名榜单
排名 中文常用名称 总部所在地 主要业务 营业收入百万美元
5 丰田汽车 日本 汽车 230,201
丰田公司历史人物问题
丰田英二跟着堂兄喜一郎,从此脚踏实地地投入汽车的开发。每当厂里有人出国,喜一郎就吩咐说,看见有趣的汽车就买一部来。有一次有人在德国买回一部汽车,丰田英二他们开了一阵子后,便将车子分解,以这部车子为模型,进行仿制。后来,他们又研制出烧木炭的汽车,曾经用4吨木炭卡车拖另一辆4吨卡车,攀登一座高坡,结果成功了。
丰田英二有句名言:“满足是人生的大敌”。丰田英二在丰田汽车的发展史上,起到了承前启后的关键作用。目前,年过80的丰田英二虽然退休了,但他仍时刻关心着丰田的事业。他对他的接班人、现在的丰田领导人丰田章一郎说:“我相信我提出的占据汽车世界市场10%——'环球10'目标,能在你手中完成。”
章一郎是喜一郎的儿子。
急需九年及历史考试题
2009—2010学年度第一学期教学质量自查九年级历史试卷 注:1、全卷满分100分,考试时间60分钟。
2、所有各题答案均写到“答卷”上。一、选择题:每题只有一个正确答案,30题,每题2分,共60分。
1、文艺复兴运动中抨击了天主教会的各种罪恶、被认为是欧洲开始从中世纪向近代社会过渡标志的作品是A。《最后的晚餐》 B。
《神曲》 C。《哈姆雷特》 2、wj总理在抗震救灾中的 “我只要这十万群众脱险”“是人民在养你们,你们自己看着办!”几句话充分体现了以人为本的理念。
这种理念与名画《蒙娜丽莎》所体现的时代精神相似。这种精神是A。
自由主义 B。个人主义 C。
人文主义 3、美洲的土著居民至今还被称为“印第安人”,这个称谓跟下列哪个航海家的航海活动有关A。 哥伦布 B。
麦哲伦 C。迪亚士4、《全球通史》说:“欧洲探险者的地理大发现揭示了新大陆的存在,从而预示了世界历史的全球阶段的来临。”
这句话表明,新航路开辟后A。 世界从分散、隔绝走向整体,开启真正意义的世界史 B。
各地区的人们交流不再有隔阂 C。探险者给全人类带来了美好的生活5、1688年,英国政权更迭的事件之所以被称为“光荣革命”,是因为A。
英国人民骄傲自满 B。革命者取得了胜利 C。
没有发生流血事件 6、1689年,英国议会通过了《权利法案》,从此英国确立的政体是 A。君主立宪制 B。
民主共和制 C。 总统制共和制 7、《独立宣言》的起草者是A。
华盛顿 B。杰斐逊 C。
林肯 8、法国大革命开始的标志是A。三级会议的召开 B。
处死国王路易十六 C。 攻占巴士底狱9、在英国,首相有义务每周向女王汇报工作,但女王只有听的权利,对首相和国会的任何建议都没有否决权,这是因为 A。
首相非法篡夺了国家最高权力B。首相和国会做出的决策都是正确的C。
女王只是名义上的称谓,不掌握任何实际权利10、小王学习了英国资产阶级革命、美国独立战争和法国大革命后,想对它们的共同点作一个总结,您认为正确的是A。 都是资产阶级性质的革命 B。
都是为了反抗殖民统治C。都推翻了封建君主制 11、《人权宣言》中宣告:自由就是指有权从事一切无害于他人的行为,据此,对自由理解正确的是A.可以干一切自己想干的事情 B.是以不影响他人为前提条件的C.判断行为是否有害没有绝对的标准12、蒸汽革命中,机器的发明和使用最先开始于A。
冶金业 B。交通运输业 C。
棉纺织业 13、“珍妮机”的发明和使用被认为是工业革命开始的标志,其原因是它使人类A。可以使用动力进行生产 B。
用机器生产完全取代手工生产 C。 生产力得到了巨大的飞跃 14、第一次工业革命中的核心发明使“热力”代替人的体力,使各种工作机获得动力,这项发明是 A.珍妮纺纱机 B.瓦特蒸汽机 C.火箭号机车15、1862年的俄国可能出现的情况是 A.在市场上仍然有大量农奴出售 B.农民可以自由选择职业 C.每个农民免费获得政府分配的土地16、在俄国农奴制改革中,农民可以获得一块份地,获得这块份地的方式是A。
无偿获得 B。交少量手续费 C。
花钱赎买 17、2009年美国新任总统奥巴马在一个纪念会上说:没有林肯,就没有奥巴马。他这样说的理由是A。
林肯的勤奋坚忍精神激励他不懈进取,有所作为 B。 林肯用生命维护了国家统一,没有林肯就没有今天强大、统一的美国 C。
林肯致力解放黑人奴隶,消除种族歧视,使黑人成为总统在今天变成现实18、美国南北战争与美国独立战争的相同点不包括A。 都关系到美利坚民族的命运 B。

都是为了反抗殖民侵略 C。都加速了美国资本主义的发展 19、19世纪中期日本社会变革的领导者是 A.留学生 B.商人 C.武士20、“求知识于世界,大振皇国之基础”,此文可能出自于A.明治维新时期的日本 B.独立战争时期的美国 C.农奴制改革时期的沙俄21、1931年,当美国一位伟大的发明家逝世时,美国总统胡佛提议全国各地同时熄灭电灯一分钟以表示哀悼。
这位发明家是A。瓦特 B。
莱特 C。爱迪生22、一位学者在论述第二次工业革命的时候写道:“……时至今日,人们仍然时时刻刻地直接感受到它所带来的恩惠。”
下列属于第二次工业革命带来的“恩惠”的是 A。 蒸汽机 内燃机 B。
汽车 飞机 C。汽船 火车 23、20世纪20年代,汽车走进了美国寻常的百姓家,美国因此被誉为“装在轮子上的国家”,促使了这种现象出现的主要因素是 A。
内燃机的发明 B。修筑了许多公路 C。
流水线装配工艺的发明和推广 24、第二次工业革命A使人类进入了信息时代 B迅速缩短了人们之间的距离C人与人之间的贫富差距大大减小25、第一次世界大战的主要战场是在A。 亚洲 B。
非洲 C。欧洲 26、学习了第一次世界大战的历史后,小东同学整理出如下笔记,你认为正确的是A.萨拉热窝事件是一战发生的根本原因 B.参战双方是同盟国和协约国两大军事集团 C.一战历时两年零3个月27、17—18世纪欧洲的启蒙运动的核心思想是A。
自由主义 B。理想主义 C。
理性主义28、在伏尔泰、孟德斯鸠、卢梭等欧洲启蒙思想家的著作中,出现频率最多的词汇应该是A。物竞天择,适者生存 B。
自由、平等、三权分立C。 文明开化 29、把天主教教士称为“文。
汽车的发展史
汽车发展历史 汽车自上个世纪末诞生以来,已经走过了风风雨雨的一百多年。
从卡尔。本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度,跑到现在,竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。
这一百年,汽车发展的速度是如此惊人!同时,汽车工业也造就了多位巨人,他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。 让我们一起来回望这段历史,品味其中的辛酸与喜悦,体会汽车给我们带来的种种欢乐与梦想…… 汽车同其它现代高级复杂工具如电子计算机等一样,并非是哪一个人坐在那里发明了的。
发明之初的汽车也不是现在之个式样,如果你能见到当时的汽车,你也可能认为这不是汽车呢。 汽车的发展也有一个漫长的历程,总的说来,汽车发展史可能分为蒸汽机发明前、蒸汽汽车的问世、大量流水生产汽车开始等三个阶段。
人类最初的工作劳动完全是由本身来完成,根本没有什么汽车和发动机,如果说有的话,在未使用牛和马之前使用的是人体的股份这台发动机。 奴隶就是一种“生物发动机”。
随着人类的进步与发展,人们对自然界的认识越来越深,利用自然、改造自然的能力日益加强,人们不仅使用人力、畜力、而且知道使用水力、风力。 在1705年,纽可门首次发明了不依靠人和动物来作功而是靠机械来作功的实用化蒸汽机。
这种蒸汽机用于驱动机械,便产生了划时代的第一次工业革命。随着蒸汽驱动的机械即汽车的诞生,人类社会中便拉开了永无休止的汽车发展的序幕。
1769年,法国人N。J。
居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。到1804的年,脱威迪克(Trouithick)又设计并制造了一辆蒸汽汽车,这辆汽车还拉着十吨重的货物在铁路上行驶了15。
7公里。 1831年,美国的哥德史沃奇。
勒(ColdsworthyGur-ney)将一台蒸汽汽车投入运输,相距15公里格斯特夏和切罗腾哈姆之间便出现了有规律的运输服务,这台运输车走完全程约需45分钟。此后的三年内,伦敦街头也出现了蒸汽驱动公共汽车。
当这个笨重的怪物在英国城镇奔跑时,曾引起了很大的骚动。说起来,这种车比现在的筑路用的压道机还重,速度又低,常常撞坏未经铺修的路面,引起各种事故。
市民们当时曾呼吁取缔这种汽车。为此英国制订了所谓的“红旗法规”,具有讽剌意味的是,由于这条法规的实施,使得英国后来在制造汽车的起步上大大落后于其它工业国家。
由于蒸汽汽车本身又笨又重,乘坐蒸汽汽车又热又脏,为了改进这种发动机,艾提力。雷诺(EtienceLenor)在1800年制造了一种与燃料在外部燃烧的蒸汽机(即外燃机)所不同的发动机,让燃料在发动机内部燃烧,人们后来称这类发动机为内燃机。
1876年康特。尼古扎。
奥托(CountNicholasOtto)又发明了对进入汽缸的空气和汽油混合物先进行压缩,然后点火,提高了发动机效率。这种发动机具有进气、压缩、作功、排气四个行程,为了纪念奥托的发明,人们把这种循环改称为奥托循环。
1879年德国工程师卡尔。苯茨(KartBenz),首次试验成功一台二冲程试验性发动机。
1883年10月,他创立了“苯茨公司和莱茵煤气发动机厂”,1885年他在曼海姆制成了第一辆苯茨专利机动车,该车为三轮汽车,采用一台两冲程单缸0。9马力的汽油机,此车具备了现代汽车的一些基本特点,如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。
与此同时在1893年就与威廉。迈巴特合作制成了第一台高速汽油试验性发动机的德国人戴姆勒(Daimler)又在迈巴特的协助下,又于1886年在巴特坎施塔特制成了世界上第一辆“无马之车”。
该车是在买来的一辆四轮“美国马车”上装用他们制造的功率为1。 1马力,转速为每分钟650转的发动机后,该车以每小时18公里的当时所谓“令人窒息”的速度从斯图加特驶向康斯塔特,世界上第一辆汽油发动机驱动的四轮汽车就此诞生了。
实际使用表明,此车使用良好。第二年苯茨第一次把三轮汽车卖给了一个法国巴黎人,由于这种三轮汽车设计可靠,选材和制造精细,受到了好评,销路日广。
由于上述原因,人们一般都把1886年作为汽车元年,也有些学者把卡尔。苯茨制成第一辆三轮汽车之年(1885),视为汽车诞生年。
苯茨和戴姆勒则被尊为汽车工业的鼻祖。这是汽车发展史上的第二件大事。
需要说明的是,那时的汽车司机必须是勇敢、机智的机械修理工,在许多场合下他不得不“从汽车内爬出或爬到汽车下”或者到乡下铁匠那儿去修车,所以一般人是望车莫及的。 尽管如此,坐在极为嘈杂和震动非常厉害的机械上,不仅要饱受路人的嘲笑和日晒雨淋,而且全然没有今日司机的舒适和气派,况且马车手认为汽车抢占了他们的生意,当汽车与马车并行时,他们常常扬起皮鞭抽打汽车司机。
进入20世纪以后,汽车不再仅是欧洲人的天下了,特别是亨利。 福特(HeneryFord)在1908年10月开始出售著名的“T”型车时,这种车产量增长惊人,短短19年,就生气1500辆。
此间的1913年福特汽车公司还首次推出了流水装配线的大量作业方式,使汽车成本大跌,汽车价格低。