中山中路人民路 中山中路历史

中山中路历史  

1.中山路的历史

中山路，为纪念孙中山先生而命名。

全长9公里，分8段，由东到西依次命名为中山一路至八路。东起杨箕桥，与中山一路立交相联，其中中山一路至农林下路路口，中山二路至东川路路口；中山三路至越秀北路路口；中山四路至北京路路口；中山五路至解放中路路口；中山六路至人民路路口；中山七路至荔湾路路口；中山八路至南岸路路口与珠江大桥相连通。

沿线相互平交的道路达27条，有3座高架立交跨越。建有3座人行天桥，是东西横贯市区中心最繁华的重要道路 。

经统计，广州中山路一共有37个红灯位，这是大多数司机不愿走这条路的原因之一。1919年开筑道路，定名为惠爱东、中、西三路（今中山四、五、六路），长2.491公里。

1921年向东开辟大东路（今中山三路），1925年筑成百子路（今中山二路），两路共长1.735公里。后再向东修筑至杨箕村的中山公路（今中山一路），长2.135公里。

初期，路面均为砂石或泥，1923年后陆续改为沥青路面。西门口以西也修筑了一段，因抗日战争停工，路面破烂不堪，被市民称为"烂马路"。

建国后，中山七路西门口至高基段几经改造及开辟、扩展，后又继续扩延至荔湾北路，全路长1.56公里；再向西修筑中山八路，直抵珠江大桥东广场，长2.3公里，宽26米，于1960年6月完工。60年代扩宽了中山一路。

80年代中山八路也进行扩宽，快车道改建为水泥混凝土路面，建成"三块板"式分流道路。1987年在原广九铁路东山口至梅东路段的旧路基上建成一条平行的道路，并入中山一路，作为由西往东单向行驶。

1991年4月30日至9月30日，中山二路执信路口至东川路口，长566米路段，将原来宽14米扩宽至36米的"三块板"式水泥混凝土路。工程总投资324万元。

1995年至1998年随着地铁一号线在中山路的站场和上盖物业的建设与开发，同时对路面进行扩宽，1999年3月前将该工程路面恢复。1998年内环路中山一路段开工，随后中山一路进行扩宽，其中梅东路至杨箕段于1999年5月扩建完工，并建成长210米，宽16米的绿化分隔带，成为中山路整治工程中又一亮丽新景点 。

2.中山路的历史

中山路 南连凤山路，北至朝晖路接河东路，以鼓楼、众安桥为界分别称中山南、中、北路。

南宋时为皇帝至景灵宫祀祖御道，名御街（南起和宁门，北至天水院桥，西折至万寿亭）。

明嘉靖后渐为民居占用，官道遂狭。民国时拓宽建路，分段赋名，自南而北称：凤山门大街、凤山门直街、大学士牌楼、察院前直街、水师前直街、清河坊、太平 坊、保佑坊、寿安坊、里仁坊、弼教坊、同春坊、小学前、观桥街、孝子坊等。

抗 战胜利后为纪念孙中山先生，统名中山路。

3.广州市中山路的历史演变

中山路，是一条横跨广州市东西向的主干大马路，是一条南北向的轴线，而中山路（惠爱路）则为古城的东西向轴线，是古城唯一贯穿东西方向的道路。

唐代这一轴线东接行春门 （现在仓边路附近），西接有年门（至现在的人民公园起义路附近）；宋代随着东城、西城的扩大形成，这一轴线东边延伸至大东门（宋代称东门，即越秀北路与中山路交界处），西边延伸至西门（现称西门口，即人民路与中山路交界处）。明、清古城范围与宋代基本相同，中山路这条东西向轴线和北京路轴线形成的“十”字形再加上环形的城墙、护城河，共同构成广州古城核心区的基本骨架。

今天的北京路和中山路曾是唐代广州主干道，至今中山路大东门和西门口还保留着古广州的东、西两个城门口的遗址；而以今日广州越秀区地域为主，古城曾由北至中山路、南达惠福路及大德路、西抵人民路、东达解放路形成蕃坊区，为外来商人居住和经商的主要场所。 中山路，演绎着历代的王朝和商业的兴衰。

解放后的儿童公园（目前已搬迁）所在地为西汉的南越国宫署，今财政厅所在地为隋唐广州刺史署，后为南汉宫殿区。中山路内有国家级历史文化古迹两处：一是西汉的南越国宫署遗址，二是广州农民运动讲习所旧址。

另有陈家祠、万木草堂、城隍庙、仁爱教堂、古当铺等一批市级文物保护单位。中山路建筑形象中西结合、新旧结合，多元文化的渗透带来不拘一格的建筑特点，街道两旁建筑形式多采用最具岭南建筑特色的骑楼。

中山路，原名惠爱街，在明清时期已经是贯通大东门（越秀路口）到正西门（人民路口）之间的一条主要街道，沿街分布有广州主要的官署衙门，如清代的布政司、巡抚部院、广东都司等。1919年（民国8年），惠爱街拓宽改建为近代马路，两侧兴建骑楼，定名为惠爱东、惠爱中路、惠爱西路。

1921年（民国10年），向东开辟大东路（今中山三路）；1925年（民国14年），筑成百子路（今中山二路）；1926年（民国15年），延伸修筑了东山口至黄埔的中山公路，因该公路按照孙中山《建国方略》中的“实业计划”意图建筑，故此得名。20世纪40年代后期，原中山公路东段（东山口至杨箕）易名为中山一路，百子路、大东路、惠爱东路、惠爱中路、惠爱西路和正西门以西的新路则分别被命名中山二、中山三、中山四、中山五、中山六、中山七路。

1950年后，中山七路西门口至陈家祠高基段几经改造及开辟扩展，后再向西延展至三圣社（今荔湾路南段一带）；1960年后，为配合珠江大桥通车，建成了中山八路，直抵珠江大桥东广场。现在的中山路（东起中山一路，西至中山八路），比原来的惠爱路延长了，东边从大东门延伸到黄埔大道，西边从西门口延伸到黄沙大道，全长9002米. 古道绽新颜 根据历史记载，越秀区是古城商都发祥地，中山四、中山五、中山六路一带是广州最早的商贸区。

在繁盛时期，这里集中了全市70多家老字号店铺。放眼远望，两旁骑楼店铺招牌密密麻麻，老店鳞次栉比，一派繁华商都的气象。

历经岁月的洗礼，这里的老字号，一度成为了广州的代名词。直到20世纪80年代，中山四、中山五路仍有20多家名声远播海外的老字号，包括建于乾隆初年的致美斋酱园，道光五年（1825）的三多轩（原址在附近的高第街），咸丰末年的新以泰，光绪年间的孔旺记、沧洲腊味店、惠如楼、妙奇香，还有大学鞋店、艳芳照相馆、李占记钟表店、新大新百货公司、新陶芳大酒家、一乐也理发店、华北饭店等在全国都颇有名气的老字号。

中山路上的商铺、食肆随着秦、汉、南越王国等朝代至今的推移而不断更新，商业历史悠久，传统商业、手工业丰富，至今仍是繁荣商业带。今年95岁的许氏家族第六代长房许锡栐（鲁迅夫人许广平的老侄子）说，中山路最繁华的地段要数北京路和中山路的交汇处，那里云集了许多的老字号，总是飘荡着诱人香气的“致美斋”永远都是门庭若市；接修高档名贵时钟、怀表和手表的“李占记”给人一种很有技术含量的感觉；还有在广州无人不知无人不晓的 “艳芳照相馆”给鲁迅及夫人许广平、儿子周海婴拍过照片……解放后，中山路这条古道绽新颜，商业、旅游业、饮食业、娱乐业都得到发展，是广州繁华的商业区域。

，经营范围是清真食品，每天三茶两饭五市营业，同年开始参与第一届中国出口商品交易会的接待服务工作。还有具华北风味的华北饭店，具客家风味以盐焗鸡驰名的东江饭店，以及利南饭店、妙奇香饭店、西园饭店、惠爱餐厅等等。

中山路上还有不少有名望的大医院，其中最著名的就是位于中山二路的中山大学医学院附属第一医院。该学院前身之一为成立于1866年的博济医学堂，是我国最早设立的西医学府，孙中山先生曾在此学医和从事革命活动。

1936年，博济医学堂发展成为岭南大学医学院，1953年，由中山大学医学院，岭南大学医学院合并成立华南医学院，1954年广东光华医学院并入，学校先后改名为广州医学院、中山医学院。2001年10月26日，中山大学与中山医科大学合并，组成新的中山大学，其附属医院也随之更名。

中山大学医学院附属第一医院如今是闻名遐迩、医术高超的一所。

4.中山东路的来历

中山路最早出现在南京、广州、上海、青岛、芜湖等城市，其后，全国各地大大小小许多城市相继将原有或新建、改建的重要道路用中山路命名。

最早的中山路： 南京的中山路是为迎接孙中山先生灵柩而建，并由此而得名。1928年，国民政府统一全国后不久，就开始筹备将孙中山先生遗体由北平移至南京，首都建设委员会计划修筑一条迎陵大道，并将朝阳门改名为中山门。

中山门东至中山陵，称为陵园路，西往长江边的中山码头，称为中山路，也就是我们现在常说的“中山大道”。1933年，以鼓楼、新街口为节点，中山大道又分为中山北路、中山路、中山东路三段，全长近13公里，是南京第一条柏油马路。

现在，中山大道是一道亮丽的民国建筑风景线：中央博物院、励志社等一大批优秀民国建筑尽收眼底，中山大道是一座民国建筑的博物馆。解放后，新街口以南的中正路改名为中山南路，中山系构成南京道路的基本框架。

有人形象地称中山大道为“民国子午线”。 其他著名的中山路： 广州的中山路全长9公里，分为8段，从东端杨箕立交桥到西端的珠江大桥，分别以农林下路、东川路、越秀北路、北京路、解放中路、人民北路、荔湾路路口为节点依次命名为中山一路至八路，是东西横贯市区中心最繁华的重要道路。

广州中山路的前身是清代以“惠爱”为名的通衢大道，1919年拓延道路，定名为惠爱东、中、西路（今中山四、五、六路）。此后，几经改造扩展，直至现在成为广州道路建设的新亮点。

天津的中山路原名大经路。1901年，袁世凯任直隶总督兼北洋大臣后，以天津为基地试行他的“新政”，“开辟新市区”就是“新政”重要内容之一。

1903年，新车站（俗称北站）落成通车，开始接待旅客，袁世凯下令从新车站修通一条直达总督府的大马路，路宽24米，命名为“大经路”，作为“新河北”的主干线。1946年，为纪念孙中山先生，大经路更名为中山路。

李鸿章祠堂、直隶总督府、李叔同碑林等一批极具历史价值的建筑、文化遗存均位于这条路的两侧。天津的中山路就是一座近代历史的博物馆。

厦门的中山路建于20世纪20年代，1956年11月，中山路建成厦门第一条柏油路。现在的中山路全长1200多米，宽15米，是一条直接通向大海的商业街。

中山路是“中华十大名街”之一，是厦门最繁华的街道。 青岛的中山路是城市“名片”，长1500米，堪称青岛的“母脉”。

1897年11月，德国武力强占青岛，中山路原分为两段，南段是栈桥至德县路，名斐迭里街，属德国等欧美侨民居住，史称“青岛区”，也叫“欧人区”；北段自德县路至大窑沟，属国人居住的“鲍岛区”，也称“华人区”，俗称大马路。1914年开始，日本取代德国对青岛进行了8年的殖民统治，这条路改名为静冈町，至今还留下了日本商号的一些遗迹。

1922年中国收回青岛，则更名为山东路。1929年5月22日为纪念孙中山先生，改名为中山路。

沦陷时期改为山东路，抗战胜利后又复名中山路，直到现在。 北京的中山路，现在已经并入长安街。

1928年，天安门广场还未建，东长安门至西长安门之间（今国家博物馆西北侧和人民大会堂东北侧附近）东西走向的街道就曾暂名为“中山街”，后来又正式定名为“中山路”。后来，随着城市的改造和建设，东长安门和西长安门被拆除，将东单牌楼至西单牌楼的街道（包括天安门前的“中山路”）统称为“长安街”。

北京的中山路其实就是长安街的一段。 哈尔滨的中山路在1925年时称“陆军街”。

1931年日军入侵改为“土肥园路”（日本人名）。1946年5月28日，哈尔滨人民政府成立后，为纪念孙中山先生，将这条街改为“中山路”。

现在的中山路，横跨南岗、动力、香坊三区。 上海的中山路几乎把城市包围了起来。

有中山东一路、东二路；中山南路、中山西路、中山北路是内环高架线，构成上海的交通主干。中山路无疑是上海重要的道路。

海口的中山路虽然很短，也不宽，却是老城区最早的商业街，不仅在海南，就是在东南亚也有一定的知名度。现在，中山路成为外地游客了解海南历史的窗口。

乌鲁木齐的中山路全长2200米，这条路有着200多年历史，早在乾隆三十八年（1773年），该地段就已成为初具规模的商业贸易区，民国三十六年（1947年）原迪化市（乌鲁木齐市）政府将此路定名为中山路。 嘉兴的中山路始建于1983年，这条东西向的交通主干道，种有广玉兰、香樟、石榴、红叶李、大叶黄杨等名贵植物，另外还有小灌木和地被植物近4500平方米，郁郁葱葱。

这条景观大道风光无限。 芜湖市的中山路有百年历史了，1902年，2万两白银的投资，将一条窄巷改建成了中山路的前身——大马路。

1912年，孙中山先生巡视芜湖，并在大马路上向芜湖市民做了演讲。1925年中山先生逝世，大马路改名为中山路，作为对伟人的纪念。

杭州的中山路分为中山北路、中路、南路。中山中路曾是当年御街，至今还保留着方裕和、状元馆、高义泰、九芝斋等十几家老字号。

北海的中山路是较有规模的骑楼大街，原名为牛车路，形成于清末。1927年拓建，为纪念孙中山先生而命名。

中山路分东、中、西三段，总长2015米，宽9米，路两侧有各3米宽。

5.泉州中山中路资料

泉州中山路上世纪泉州中山路 孙中山先生在全世界华人中享有极高的威望。多少年来，人们用不同的方式纪念这位伟大的革命先行者。当年，孙中山先生为了革命到处奔波，许多地方都留下了他的足迹，其影响至深至远。现在，中国各地许多城市都有纪念这位世纪伟人的“中山路”。这些“中山路”承载着沧桑历史，展现着时代风貌。泉州中山路是条传统商业街，贯穿城市南北，是古城"三片一线"保护的重要地段，其建筑风格体现了泉州多种文化融合的特色，具有重要的历史、文化保护价植。

中山路始建于上世纪20年代初，上个世纪的20年代初，泉州贤达之士提出拆城辟路，以打破泉州古城长期闭塞的落后局面；1924年，南北大街全线贯通；随后，为了永久纪念孙中山先生，全国各城市的主要街道统一命名为“中山路”。泉州南北大街改称“中山路”。

中山路本身也是老城区最著名的街道。它形成于上世纪二三十年代，沿街廊柱式骑楼浓缩了南洋式建筑精华，正所谓“南国多雨天，骑楼可避风”，是我国仅有、保存最完整的连排式骑楼建筑商业街。中山路上，罗马式钟楼、大上海理发店、原为施琅后花园所在地的基督教堂、花桥慈济宫、秀才读书的泮宫，同样散发着古城特有的魅力。

泉州市中山路曾获得联合国教科文组织“二00一年亚太地区遗产保护优秀奖”。它长达二公里多，路两边的连排式骑楼建筑，既结合泉州民居的传统特色，又融入海交文化的建筑精华，是历史上中西合璧的成功范例，也是中国仅有的、保存最完整、最长的连排式骑楼建筑商业街，是泉州从古代向现代转折过渡的历史见证。

“东西两座塔，南北一条街。”后一句说的是泉州的中山路。

“南国多雨天，骑楼可避风。”中山路浓缩南国建筑风格，是我国仅有、保存最完整的连排式骑楼建筑商业街。

从泥土路到石头路，再到泉州市区的第一条名为七贤的水泥路，最后是1922年正式改名为中山路。中山路经历80多年的风风雨雨。

2001年，泉州“中山路整治与保护”项目获得联合国教科文组织亚太地区遗产保护优秀奖，这是我省建筑物首次获此殊荣。评审团充分肯定项目“一英里延伸保护”创造了新的典范，地方政府的发起及私人团体积极参与是社会共同保护遗产的典型。权威性的材料和细腻的现代元素，确保了遗产原貌修复的顺利完成。

徜徉中山路上，罗马式钟楼、大上海理发店、原为施琅后花园所在地的基督教堂、花桥慈济宫、秀才读书的泮宫……多少古老的故事娓娓道来。

在长达2500多米的街道上，商店林立，各类商品令人眼花缭乱，商业气息与文化氛围奇妙地交织在一起。它那骑楼式建筑是闽南文化和东南亚文化相结合的产物，体现着泉州侨乡人民和海外侨胞共同珍视的历史价值和情感色彩。

为了保护这条著名的中山路古街历史风貌，泉州市政府于2000年启动实施“中山路整治与保护”项目。整治工程设计总原则的制定，主要以保护中山路的建筑原有尺度，使用传统的地方材料与施工工艺为主导思想，充分考虑立面、骑楼内地面、天棚、店铺牌匾广告、绿化以及市政方面的统一协调，以“洗脸式”“嵌牙式”的整修方式，达到“修旧如旧”的效果，使中山路恢复了历史原貌，使人们流连其间，感受到古城老街风采依旧的温馨气息。

6.石家庄中山路的来历

您好，这是河北交通广播992大家帮百度知道平台，1937年前，中山路还仅是一条长350米的小巷，被称为木厂街。

1937年10月，日本帝国主义侵占石家庄，1939年，将木厂街辟为宽32米的街道，命名为朝阳路。1940年以后又向西延至防洪堤。维明街以西至现华北军区烈士陵园为砂石路，再往西为土路。1945年日本侵略者投降，后改名为中山路。1947年11月，中山路被分段改建；1951年，在公里街中华大街段，原水泥混凝土路面两侧加铺6.25米宽沥青路面，形成路面宽12米。1953年，在原12米宽的路面两侧又加宽6米，形成路面宽18米。

中山路西起防洪堤，东至胜利北街，中山路地道桥修建后，向东接解放路，是市区东西贯通的中心干道。1982年，地名普查和标准化处理时分为中山东路、中山中路和中山西路。

1996年1月1日，石家庄市地名办以京广铁路为分界线，将铁路以东原长安路、解放路（至京深高速路口）正式更名为中山东路，将中山中路、中山西路（至鹿泉市行政区划分界线）统一更名为中山西路。

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7.河坊街有多少年的历史

河坊街位于吴山脚下，是清河坊的一部分，属于杭州老城区，东起江城路，向西越南北向得建国南路、中河中路、中山中路、华光路、劳动路至南山路，路长18000多米，吴山广场至中山中路段为步行街，青石板路面，路宽13米，其余路宽32米。旧时，与中山中路相交得“清河坊四拐角”，自民国以来，分别为孔凤春香粉店、大昌烟店、万隆火腿店、张允升帽庄四家各踞一角，成为当时远近闻名得区片。杭城闻名得“五杭”（杭剪、杭扇、杭粉、杭烟、杭线）就出与此。 这里特色小吃、古玩字画、商铺云集。老字号、杭州特色各类店铺约有一百余家。河坊街于2002年十月开街，改建后的河坊街体现了清末民初风貌，重在突出文化价值，营造以商业、药业、建筑等为主体的市井文化，保持其历史的真实性、文化的延续性和风貌的整体性，同时确定河坊街为步行街。

河坊街是目前最能够体现杭州历史文化风貌的街道之一，也是西湖申报世界历史文化遗产的有机组成部分，它的修复和改造，再现了杭城历史文脉，为杭城留下一份宝贵的历史文化遗产。

8.天津河北区中山路的历史

天津的中山路原名大经路。1901年，袁世凯任直隶总督兼北洋大臣后，以天津为基地试行他的“新政”，“开辟新市区”就是“新政”重要内容之一。1903年，新车站（俗称北站）落成通车，开始接待旅客，袁世凯下令从新车站修通一条直达总督府的大马路，路宽24米，命名为“大经路”，作为“新河北”的主干线。1946年，为纪念孙中山先生，大经路更名为中山路。李鸿章祠堂、直隶总督府、李叔同碑林等一批极具历史价值的建筑、文化遗存均位于这条路的两侧。天津的中山路就是一座近代历史的博物馆。