现代物流的发展趋势是 请问物流行业的未来发展关键是什么？

请问物流行业的未来发展关键是什么？  

请问物流行业的未来发展关键是什么？

个人看来整个物流行业未来发展趋势将从现在小、散、乱的模式转型到重点发展一批或几批大型物流公司，提高物流行业门槛，取缔一批小的不规范的炒货卖货公司。不过这个需要国家巨集观调控，政策方向是这个方向，但什么时候出台一直是个未知数。
客户是一切！未来物流行业的核心竞争力必然是服务水平与运营水平主导的。由于硬体投资可复制性比较强，谁能在这个“乱世”树立起良好的口碑，抓住客户，才可能赢得主导地位！
企业发展方向的话建议两个方向：1、大而全。做全方位物流一体化服务，可以像德邦这样专注运输做到全国性质，也可以像安得专注仓储做大宗客户，也可以像远成、大田这样大客户和零担都做。2、专注行业。发展专项物流一直是我比较提倡的方向。比如像黑猫专注于冷链，国药物流专注药品行业，百斯特专注于电商行业，春风专注于服装，一汽专注于汽车整车及汽配等。

物流行业网际网路+的关键是什么？

网际网路+说的直白一点，就是通过电子商务进行资源共享 ，整合利用，关键要形成产业链，物流行业的发展方向有很多，像矿产，轻工业，重工业，快消行业，餐饮行业都很合适

中国物流行业的未来发展迷雾 坐等还是冲出去

据前瞻产业研究院释出的《2015-2020年中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计显示：2013年全国社会物流总额197.8万亿元，按可比价格计算，同比增长9.5%。2014年1-10月，全国社会物流总额176.8万亿元，按可比价格计算，增长8.3%。近年来，电商行业的发展对我国物流产业产生了十分积极的影响，电商大节"双十一"、"双十二"等更是使得很多物流企业忙的热火朝天。2014年双十一，天猫商城以超571亿的总成交额完美收官，当日2.78亿的物流订单也随之产生，各家物流企业在双十一忙的焦头烂额的同时经营效益也大幅提高。

在物流行业竞争中取胜的关键是什么

一、使用第三方物流的优越性
使用第三方物流产可以给企业带来众多益处，主要表现在：
1、集中主业
生产企业使用第三方物流可以使企业实现资源的优化配置，将有限的人力、财力集中于核心精力，进行重点研究，发展基本技术，开发新产品参与世界竞争，增强企业的核心竞争力。
2、节省费用
专业的第三方物流提供者利用规模生产的专业优势和成本优势，通过提供各环节能力的利用率实现费用节省，使企业能从分离费用结构中获益。生产企业随着规模的不断扩大，对营销服务的任何程度的深入参与，都会引起费用的大幅度增长，只有使用专业服务公司提供的公共服务，才能够减少额外损失。根据美国田纳西大学、英国EXEL公司和美国EMST&YOUNG咨询公司共同组织的一项调查显示：很多货主表示，使用第三方物流使他们的物流成本平均下降了 1.18％，货物周转期平均从7.1天缩短到3.9天，库存降低了8.2％。
3、减少库存
第三方物流服务提供者借助精心策划的物流计划和适时的运送手段，最大限度地减少库存，改善了企业的现金流量，实现成本优势。
4、提升企业形象
第三方物流服务提供与顾客是一种战略伙伴关系，第三方物流提供者利用完备的设施和训练有素的员工对整个供应链实现完全的控制，减少物流的复杂性，通过自己的网路体系帮助顾客改进服务，不仅树立自己的品牌形象，而且使顾客在竞争中脱颖而出。
二是 降低客户成本是发展现代物流的重点
在中外运的物流经营理念中，们提出了降低客户经营成本的目标。在传统的外贸运输服务中，客户成本的降低往往意味着运费收入的减少，当然这是与运输提供者市场交易的目标相矛盾的。那末，中外运在发展现代物流的过程中，为什么要提出降低客户成本的目标，怎样才能在降低客户成本的同时达到们自己的利润目标，如何去降低客户的经营成本。能否解决这些问题实际上是中外运能否实现产业升级的关键。重点 讲以下几点：
第一， 们为什么提出降低客户经营成本的目标。
降低客户的成本是现代物流的本质特征和最终目标，与传统的运输服务、仓储服务不同的是，现代物流是对企业原材料、流程清单、成品及有关资讯从起点到终点的全过程的策划、实施和控制的过程，而不是单独的某一项运输或仓储等服务的交易行为，在这一过程中降低客户成本的潜力是十分巨大的，因而现代物流又被称为 “第三利润的源泉”。能否降低客户的经营成本是现代物流与传统运输的一个重要区别，也是中外运能否赢得市场的关键所在。中外运提出降低客户的经营成本，并不是通过一味地降低的运输服务价格，减少 们的收入去实现的。而是通过们高品质的运输配送、资讯服务和供应链管理，努力实现客户的“零库存”，从而减少客户资金成本、仓储成本、管理成本和风险成本等各项费用，优化客户的资金流配置和生产决策来实现的。在这一过程中， 们高品质的服务将在帮助客户降低经营成本的同时，获得合理的利润。
第二、如何降低客户的成本
物流服务降低客户成本主要是通过对企业供应链过程中的各个环节、各个因素的综合分析与控制来实现的，在这一过程中物流管理的目标并不仅仅限于运输、仓储等企业对外交易的有形费用，更重要的是通过高效率的物流配送服务降低客户的各种无形费用。日本一物流专家曾提出“物流冰山说”，将全部物流费用比喻为一座冰山，露出水面的冰山一角，只是企业直接支付给外部单位易于计算和掌握的一小部分物流费用，如运费、装卸费等，还有一大部分在企业内部发生而难以明确划分和单独计算的费用，这一块费用犹如“黑暗大陆”一般潜伏在水下，也是降低企业成本的重点。据分析，在涉及企业物流的所有费用之中，对外委托物流费用占 42.7%,而企业内部间接的物流成本占57.3%。中外运降低客户的成本主要从上述两个方面入手，通过动态的物流成本分析，来实现企业物流效益最大化的目标。主要表现为：
1、降低直接的运输、及配送费用。降低运输、仓储等客户对外直接交易费用是降低企业物流总成本的一个方面，过去企业在这方面采取的往往是随机、分散的运力采购方式，这种粗放型的管理一方面增加服务质量的不确定性，另一方面也增加了交易成本和管理费用，一直是企业经营成本居高不下的原因之一。而通过物流商专门的运输、配送体系和专业性的管理，不仅可以很好地解决上述问题，降低各项运输、装卸费用，而且企业在流通过程中的商品损失风险也可以得到有效转移。
2、“零库存”的成本效应。实现企业的“零库存”是降低客户成本的核心因素，也是中外运物流服务的努力方向。企业库存的降低直接表现为仓储费用降低以及相关保管、管理维护费用的降低。另一方面，随着库存的降低又带来了企业其它一系列各项潜在成本的降低。
首先是资金成本的降低。由于企业长期库存的存在，导致了大量的资金的占用与积压。从金融角度看，这本身就是一笔相当可观的费用，因为资金本身是具有时间价值和机会成本的。当大量的资处于被库存所占用的状态时既不能升值也不能转移，处于停滞与无效状态，无形中会产生巨大的利息损失或投资于其它领域而获得收益的机会成本损失。特别是在高技术产品生产领域，不管是上游的原配件库存还是下游的制成品库存都属于体积小价值高的高货值物品，占用的资金量十分巨大，这时物流降低企业资金成本的效果就更加明显。
第二是风险成本的降低。大量库存的存在，不仅提高了企业的各项成本，而且还增加了企业的经营风险。特别是在市场竞争日趋激烈的今天，市场的需求瞬息万变，企业产品升级换代的速度也在不断加快，由此造成了商品价格与需求量的时效性不断增强。库存量越大的商品面临贬值、淘汰的危险就越大。如国的手机市场，各种型号的手机的市场价格下滑十分迅速，大量的库存积压必然导致时间上的风险损失，所以许多厂家都采取小批量、多批次的生产方式以适应风云变幻的市场竞争，所以对零库存的需求也更加迫切。同时，风险成本的另一种表现形式是商品折旧的存在，大幅度的降低库存可以将企业的相关折旧损失有效的转移出去，这也是一条降低企业成本的有效途径。
当然，“零库存”的目标是相对的不是绝对的，实际上存在着库存成本与运输成本的均衡问题。实现“零库存”的条件是对运输品质要求的提高，这必然导致运输成本的提高，当运输成本与库存成本达到均衡状态时，这时的库存处于最优化、最经济状态。所以，如何确定企业的最佳库存量，也是外运集团为客户提供的物流服务之一。
3、优化资金流，提高企业的资金效率。从区域性看物流服务可以有效的促进企业降低各项成本，从整体看可以进一步改善企业的资金流状况提高企业的资金效率，由此实现从资本运营的角度提高企业的经济效益。全过程的供应链管理是全域性性的而不是区域性的，是长期性的而不是暂时的，这就决定了在通过物流服务降低客户成本的过程中必须注意到对企业资金流的影响与完善。实际上一个成功的物流服务专案是货物流、资讯流和资金流的有机结合和高度统一。们可以这样形容，货物流是外在行动，资讯流是技术手段，而资金流是最终目标。企业的经济效益最终是由资金流的执行状况所决定的，所以物流服务中的成本管理根本上是需要以企业资金流的运转效率为基础的，企业的资金效率越高，降低成本的幅度越大，经济效益就更加明显。企业的资金流运动本质上是企业的资金在货币资本、生产资本、商品资本三种状态上的资本周转过程，资金效率取决于预付资本总量和资本周转速度两种因素。库存的降低可以直接减少企业用于生产的资本预付总量，而资本周转速度的提高是通过提高企业的物流配送速度以及在流通过程的增值服务完成的。所以，高效率的配送体系和具有增值服务能力的物流中心是提高企业资本周转速度的重要条件。
第三、降低客户成本的条件
对于一个企业来说，实施全方位的物流管理与经营是一项复杂的系统工程，需要一定的基础条件和开拓创新的精神，如何真正达到降低客户成本的目标，需要具备以下条件：
1、 高效率的综合运输、配送体系。
2、 全过程的资讯跟踪与服务能力。
3、 具有综合服务功能的物流中心建设。
4、 贴近客户的供应链分析与管理。

物流行业在未来发展空间大吗？各位帮忙分析分析

物流行业的发展是相当大的。
首先物流业还是一个新兴的行业，全球都是在边学边做的过程中。
物流行业随网际网路的发展而发展，所以网际网路的发展空间越大，物流行业发展的空间越大。
中国企业越来越规模化、中国的城市程序也越来越快，催生的物流需求越来越多，所以物流行业的发展空间也会很大。

医药物流行业未来有何发展

《全国医药流通行业发展规划(2011～2015年)》目前正向业内进行多轮广泛征询意见。业界对于“多种业态共存、规范发展，建立满足多层次需求的医药流通市场体系”的发展方向普遍表示认同，但对于产业规范管理特别是实施流通行业分级分类管理的标准，激辩甚嚣尘上。
目前，我国医药商业企业的业态大致分为对医院纯销、对商业公司调拨、对乡镇药店快批三大模式，厘定这三大模式的分级标准是否还要以规模而论值得探讨。
而现在，邮政也开始介入医药物流。因为农村药品销售最大的特点就是客户数量多、配送批次多、配送里程远、单笔订货金额小，导致药品统一配送运输成本高、经营风险高。另建一套农村销售网，没有一家公司能完全做到。换而言之，这也正是邮政系统最大的优势所在。
鄙人不才，能给楼主的只有简单的这些，都是从八百方健康商城里获得的，如果楼主想了解更多，可以去八百方商圈频道里看看，里面有不少相关文章。

未来云技术在物流行业应用发展趋势？

参考前瞻 产业研究院 《2016-2021年中国云端计算产业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，指出， 2012到2015年，我国云端计算市场从482亿元上升至1315.8亿元，保持了高速增长态势，年均复合增长率高达61.5%。按照2015年前11个月云计算发展趋势预测，2015全年云端计算市场可突破2000亿元大关，达2030亿元，同比增长54.3%。
在步入3G以及物联网的时代，“云端计算技术”“三网融合技术”“物联网技术”等当前备受关注的新一代资讯科技也都应用其中。毫无疑问，新一代资讯科技已经广泛渗透到经济社会的各个领域，改变着人们的生产生活方式。
近年来，物联网成为资讯化建设中的热点话题，受到广泛关注，其应用专案如雨后春笋，涉猎众多领域，为国计民生带来不可估量的好处。
　云端计算产业前景美好，但与发达国家相比，我国云端计算市场还未出现“大佬”公司，市场规模也有待提高，未来仍旧需要努力追赶。相关公司需要把握好以下云计算发展趋势，并抓住机遇发展。

物流行业有什么发展？

随着电子商务的发展壮大，物流行业挤进了十大热门产业之一。
很有前途哦。但是国内物流公司的弊端也有很多。

军事物流的未来发展

近年来，军事物流改革已经成为新军事变革的重点领域，它涉及到多个部门的整合和新技术、新理念等在军事后勤领域的应用。在探讨我军和外军物流管理理念、战略配送管理、视觉化资讯系统构建以及物流外包等方面实践的基础上，系统介绍了军事物流的未来发展方向，即感知反应型物流。

请问高人 电视购物直销行业未来发展展望是什么

前瞻网摘要：2013年5月，歌华有线出售持有的富邦歌华（北京）商贸有限责任公司20%的股权，业绩低迷是主要原因，公司财务报告显示，富邦歌华2012年净利润亏损5491.06万元。富邦歌华是2010年歌华有线与香港富邦媒体有限公司共同出资设立的，主要从事购物频道的节目制作和产品销售。前瞻产业研究院释出的《2014-2018年 中国电视购物行业商业模式与投资风险分析报告》分析认为，近年来我国电视购物行业快速发展，但是也存在很多问题。