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实习报告
一、实习目的
1、通过专业实习,了解工厂的生产状况及生产组织和情况,了解工厂生产系统的规划组织和生产作业计划控制情况,获得实际生产知识。
2、加强理论和实际的联络,巩固所学知识,提高分析和解决实际生产问题的能力。
3、通过毕业实习,理解毕业设计专题的主要内容,为毕业设计的顺利进行做好准备。
4、通过毕业实习,深入生产现场,学习工人阶级的优秀品质和先进思想,培养实事求是的工作作风,踏踏实实的工作态度,树立良好的职业道德和组织纪律观念。
二、 实习时间
2011年4月21、22、23、24日
三、 实习地点
一汽-大众汽车有限公司成都分公司、四川一汽丰田有限公司
四、 实习内容
1、一汽-大众汽车有限公司成都分公司参观实习
一汽成都基地为“成都一汽汽车有限责任公司”,前身为四川省旅行车制造厂,始建于1958年。2002年10月21日加入一汽集团,2005年3月4日成为一汽全资子公司,定位于一汽在成都的基地。
一汽-大众汽车有限公司成都分公司目前主要生产德国大众品牌汽车,占地1220亩,起步规模为年产15万辆,最终形成年产35万辆轿车的能力。预计全部专案达产后年销售收入可达到400亿元以上。成都专案将严格按照一汽-大众的质量管理体系和生产工艺标准组织生产,其产品将全面达到大众汽车品质要求。该专案入驻四川成都,将带动一大批零部件配套企业落户四川、成都,对四川、成都汽车产业发展将具有重大推动作用。冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线已基本建设完成,处于装置除错当中,五月份NCS(速腾下一代)试产,预计11年年底前能投产。
我们在工作人员的带领下参观了捷达轿车的总装车间。总装车间的布局主要分为总装区、质检区、返修区三大部分,其中总装线包括一次内饰装配线、底盘装配线和二次内饰装配线三段共24个工位。车间内有主要工艺装置35台,从动力总成分装到一次内饰,接着是底盘装配,再到二次内饰,到四门两盖调整之后进入整车检测线进行检测,发现问题的产品送至返修区返修,整车检测达到出厂要求之后过淋雨线清洗交车,出厂前还要进行一次质保终检。产品的整个生产过程采取QC小组进行质量控制,以保证产品品质。
总装线的内饰装配线上配有速度可控的导轨,以保证工序的节拍。底盘装配线采用半自动化生产装置,其中的关键工序、对产品质量有重大影响的工序全部有明显标识,车轮安装紧固过程全部采用机器来紧固螺栓,防止了人工操作造成的紧固程度不一致,充分保证了整车质量和安全效能。在参观过程中工作人员还特别提醒我们不要太靠近车体,由于没有穿专门的工作服,以免衣服或包蹭伤。这些细节之处也体现出了德国汽车的严谨理念和对高品质的追求。
参观车间之后人力资源部门的工作人员为我们详细介绍了公司的产品沿革、发展历史、企业文化等多方面的内容,同学们就企业人员招聘事宜进行了咨询,工作人员耐心的为我们一一解答。
2、 四川一汽丰田汽车有限公司参观实习
四川一汽丰田汽车有限公司(以下简称四川一汽丰田)是由中国第一汽车集团公司、日本丰田汽车公司、丰田通商株式会社共同出资创办的中外合资经营企业。四川一汽丰田是丰田汽车公司在中国的第一个汽车整车专案,也是四川省目前最大的汽车合资专案,公司成立于1998年11月10日,合资期限30年,总投资9.18亿美元,注册资本3.07亿美元,中外方各占50%比例。四川一汽丰田占地45.54万平方米(其中建筑面积12.79万多平方米,绿化面积占0.9万平方米)。截止到2010年12月31日,公司有员工约2150人。公司引进丰田的产品和技术生产柯斯达中型客车和普拉多越野车,年生产能力为3万辆。公司按照丰田的标准设计、新建了冲压、焊接、涂装、总装及检测生产线,通过2年的工厂建设于2001年正式投产,2001年4月,柯斯达客车正式投放市场,取得了当年投产当年创益的良好业绩。2003年5月,公司又建成普拉多越野车生产线,同年9月,开始正式生产陆地巡洋舰(LAND CRUISER)系列中的“PRADO”越野车。2010年3月公司搬迁至成都市经济技术开发区(龙泉驿区)。四川一汽丰田于2002年12月通过了“ISO14001”环境管理体系认证,并于2003年6月通过了国家“CCC”质量体系认证。2004年09月获得ISO9001质量管理体系认证。四川一汽丰田将以“成为中国合资企业的模范”为己任,为中国汽车工业做出更大的贡献。
观看了四川一汽丰田公司的宣传片之后工作人员带领我们参观了装配车间。车间一半为装配所需部件存放区(目前公司生产所需零部件均为外购件),另一半为装配区,整个车间内部小车通道、停靠、零部件的放置都划分有固定区域,通过看板可以清晰地了解配件的需求和配送,参观通道设定在厂房顶部,不会影响到正常生产。装配车间设定有两条独立生产线分别生产两种车型,并且根据生产计划安排两条生产线上工人。
在四川一汽丰田公司的参观中我们还了解到了丰田企业的一些优秀的管理方法和生产方式,采用技能道场的形式培训新员工和老员工的定期培训,技能道场包括冲压、模具保全、焊接、涂装、总装、物流、品检、保全等方面技能的培训,新员工技能道场的培训时间至少为一个星期,长则多达半年,通过这种方式可以保证生产线上操作工技术的熟练性,保证了装配质量。
五、 实习总结
这次参观实习的两个公司都是一汽与外资合资的汽车制造企业,相比以往实习的起重机等工程机械制造企业,汽车制造企业具备更为先进的生产装置和更现代化的管理,也是最先推行精益生产的产业这次实习让我们看到了现代化的生产管理。成都分公司是一汽大众在中国的第三个生产基地,其管理融入了更多中国人的管理模式,而一汽丰田是丰田在中国的第一家整车专案,在实习中我们更多的感受到了丰田生产方式不仅在于生产管理,精益思想已经渗透到公司管理的各个环节。例如:在大厅的一个布告栏中清晰的列出了近期要出行或接待的人员航班时间、住宿安排和接送用车的型号,一目了然;厂区内哪怕很窄的道路都设有人行横道,员工通过必须走人行横道,上下楼梯靠右行;车间顶部设有参观通道。正是这些看似微不足道的细节,使得整个公司秩序井然,保证生产效率。一汽对丰田生产方式的推广应用已经有三十几年的时间,与丰田的合作应该会让一汽更具竞争力,也希望能让精益生产在我国制造业更广泛的应用。
通过这次实习,我对以后的可能从事的工作环境和方向有了更深的了解,更明确了企业对从事IE工作人员的要求,在我的研究生学习阶段我会更深入的学习专业知识,提高英文水平,希望能够有到企业实习的机会,增强自身的实践能力和综合素质。 我觉得实习主要是为了我们今后在工作及其业务能力的提高起到促进作用,增强我们今后的竞争力,为我们进入社会增添一块基石。这次实习,丰富了我的知识是我向更深层次迈进,对我今后进入社会有很大的帮助,但我也认识到在社会中立足,光靠这几天的实习是远远不够的,还需要我们在平常的生活工作中一点点的学习积累,不断的丰富自己才行。
通过这次实习,我相信,在在以后的工作生活中我讲体会更多的东西。这次实习所带来的经验会使我终生受益,在以后的生活工作中不断验证,不断理解和体会这次实习中所学到的知识,将理论联络实际,充分展现自己的个人价值和社会价值,为实现自己的理想不断努力。
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关于在XXX从事工作的实习报告从2008年11月24日------12月25日期间xxxx公司实习期间的感悟和 报告!这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测装置。为了总结实习经验,做好今后的实习工作,特作如下报告
在过去的五周里,我们从事修理工作。作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论知识延伸到自己动手!那么就让我介绍下我们所学到知识内容吧!
(1)发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧,放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中,进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气迅速燃烧,使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门开启,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作回圈,接着又开始了下一个新工作回圈。
(2)我们还知道了汽车的维护周期,它可分为日常维护、一级维护、二级维护
当汽车行驶7500---1500公里时,应该对点火系曲轴前油面、曲轴通风装置、转向器、离合器、制动系等进行检查。从而保证行驶安全。
当汽车行驶30000公里时应该对发动机功率、气缸压力、电控燃油喷射系统、制动效能、车轮东平衡、操作稳定性等进行排查和更换。
(3)当出现火花塞积炭严重;排气管冒黑烟或放炮;发动机加速不灵、动力不足的现象时,诊断为燃油供给系统中混合气过浓,应该清洁或更换空气滤清器滤芯,调低浮子室油平面,更换进油针阀。
通常对汽车不能起动、怠速不稳,动力不足,机油和燃油消耗增加的现象时,诊断为汽缸压力过低,应该调低气门间隙并使其达到标准值为止。
(4)当出现发动机在正常工作温度和转速下,机油压力表的读数低于规定值或冲压报警箱报警值应该诊断为润滑系机油压力过低,应清洗或更换机油滤清器,按规定补充机油。
(5)汽车在起步过程中,缓放离合器踏板并轻踩加速踏板离合器接合中出现抖振,汽车不能平顺起步并伴有冲撞,严重时车身明显抖动,出现这种故障的原因为离合器接合不稳应予检查排除操作机制不畅,
当汽车出现转向盘左右转向困难,甚至不能转动,说明转向气压不足或定位转向系统链中出现配合过紧或卡端而引起的摩擦阻力大,应调整转向器主动盘上的分轴泵,防止过紧或从动部分配合太紧。
我们实习过程中有了质的飞跃,不在是只有理论知识无实践能力。我们亲自动手,老师在旁边指导。我们收获的不仅仅是知识和技术。还有更懂的了人与人的沟通及其在企业里生存靠的不仅仅是运气和背景而靠的实力。
存在的不足:我对于发动机内部的修理还不够完全理解;对于汽车整体电路不够完全理解。
由于发动机内的燃烧不充分就会导致冒黑烟;2)气压制动系的检修:1缸盖与缸体等的结合面的平面度误差应不超过0.05mm2连杆衬套与活塞销的配合间隙超过0.10mm时,应更换衬套。连杆有扭曲、扭曲变形及裂纹,活塞环磨损严重或折断时,应更换新件。3进排气阀们损坏,复位弹簧弹力减弱或折断,阀板出现磨痕时,应更换新件。4各密封垫和油封经拆检后应更换。5空气滤清器芯应清洗或更换。3)蓄电池的检修中要检查电解液的高低,液面要高出极板上沿15mm,或者处于液面高度指示线规定范围中。4)了解到了变速器的常见故障及其诊断方法,其故障:变速器换挡困难或挂不上挡,变速器跳挡、乱挡、卡挡、漏油、变速器异响。等等
经验体会:经过这五周的学习,我知道了什么是苦,什么是累?但在苦中有乐,累中有甜!苦的是每天都要早起上班,累的是每天都要受到寒风的洗礼,受到那油污的浸泡;甜的是可以得到师傅们的指点与教导,了解自己所不知道的,加深自己已经掌握过的,乐的是自己在这五周都坚持了下来,塑造了就爱岗敬业的精神,也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。
总结:虽然我们这次实习的时间很短;但是我们的收获很不少;以前我们只是在书本上学习汽车知识,从来也没接触过真正的汽车,这次我们来到这里实习让我们学到很多东西。我们在这里学到书本上根本学不到的东西,来这里我们的动手能力增强了,让我们在以后的检测与维修汽车方面是不可缺少经验知识。来这里更加培养我们以后在新型的汽车中怎样解决实际问题.
急需一份《劳动法》课程实习报告、实习日记
实习日记(1)
我如约去了实习单位--沈阳飞行船数码喷印技术有限公司。单位虽然和我家是一个城市,但坐工交车要走1个多小时。今天早晨起的很早,为了给单位留下良好的印象,我早上6点中就起床出发了。结果在外面冻了半小时。等到8点,终于有人上班开门了,是前台林小姐。我虽然第一次上班,但她的面孔不是很陌生了,面试的时候是她接待我的。她也认出了我,领我进办公室。虽然办公室环境并没有我想象的那么好,但我心情还是很激动的。大四了,在享受了三年大学幸福时光的日子后。我最终还是被推向了社会这个大家庭。
领导还没有来,林小姐给我几张当天的报纸就出去忙她的事了。到了八点半,领导我的副总经理终于来了,因为不是大单位,我这个实习生主要是做翻译工作和总经理助理,所以直接有他来领导我了。我们做了简单问候交流后,他就开始忙他的工作了。领导没有给我安排工作,我却很急噪很不安。心里想,我是不是多余的。我一时不知道该做些什么,就拿那几张报纸看,说句心里话,报纸内容根本看不进去。过半小时后我终于向副总开口了:《***老师,我需要为您做些什么吗?》说了后立刻发觉称呼叫错了,立刻脸红了,好象不应该叫老师。可能是因为叫了十几年老师的称号,一时激动就给混淆了。副总看我微笑了一下,拿了两张档案纸,叫我发了两个传真。这也是我走向工作做的第一件事。中午有人送来了4份盒饭,这就是我们的午餐了。我熟悉了这个办公室。下午副总一直没有来,我就偷偷上了一段时间网。帮同事影印档案,学会了使用影印机。
这一天过的很慢很慢,可能是闲的吧。今天的收获只有两个,自己都觉得有点可笑,学会了使用影印机和传真机。回到家后不知怎么了,感到有些疲倦。是因为闲的?我笑了一下,哎,上班都是这样吧。
实习日记(2)
今天没有像第一天那么去的早,我准时去了单位。我手里有了办公室钥匙,和前台打个招呼就进了自己的办公室。发现一个问题:我们的副忠好象有迟到的毛病。哎,领导嘛,以后不被他挑毛病我就很高兴了。我一直很自信,认为自己是优秀的,但到这里来,感觉自己什么都不会,连使用传真机和影印机都是同事教的。自我安慰吧,哎,第一次嘛,慢慢就能实现自我了。可能第一天太闲,觉得有点空虚,但这是我自己选的路,既然选了,我要坚定的走下去。因此,我不抱怨,我相信我自己的能力。
副总今天9点才来,我心里想,昨天他还真给我面子,早到半小时。他给我一份厚厚的商业资料和商业计划书模板,叫我写份这个月的商业计划书就走了。我哭,这些是什么啊?我不知道什么是商业计划书,对这个单位具体商业计划也不了解,我怎么完成啊?我非常不安,旁边的同事告诉我:你不要太有压力,副总让你刚来就写这个,不是真正想用你写的内容,是想考核你的能力,同时更多了解你。副总一天很忙,没时间整天教我做什么,希望我理解,也希望我能很快适应这个单位,为公司创造更多的财富。我真诚地露出腼腆的微笑:“谢谢前辈指点。”
我不想问同事怎么写商业计划书,也不知道如何下手。突然想出一个办法,上网查吧。我上网查了两个小时的时间,终于知道商业计划书的内容和格式怎么写。根据副总给的资料,我忙了半天终于完成了商业计划书!我心里万分激动,已经是下午三点多了,看见旁边放的盒饭才知道,我连午饭都没吃。两位同事在冲着我微笑。他们年龄都比我大不少,30来岁了。和他们比,我实在是觉得自己太幼稚了。我才想起来刚才他们劝我吃饭,我都忘记吃了。我给他们看了商业计划书,我不知道内容写的怎么样,但自己觉得还是挺满意的,同事也夸我,现在的大学生文笔是好,我们是落伍了。还真谦虚。
副总今天没有来,不过 忙了一天的我,还是觉得很充实。我终于觉得在这家单位自己是有价值的。
实习日记(3)
今天副总没有迟到,哎,以后还是不要注意他的迟到问题为好。我把自己精心完成的商业计划书给他看了,他很满意。给我看了公司的商业计划书正文。我看了后才知道,我写的内容看起来很好,但是很垃圾,表面上很有层次结构,但根本没解决具体问题。今天副总没有出去,我们交流了很多。他还告诉我,下次我就满可以完成本公司的商业计划书了,通过我昨天的表现和今天的学习,我已经有能力写那个了。我发现他说话很有道理,很有力度。40来岁的年纪,好有才好有能力。说句心里话,他渐渐成了我心目中的偶像,已取代了刘德华。他详细给我介绍公司的流程和业务,还有很多很多。给我最深刻印象的话是-“我们公司不是大公司,所以每个人的价值都很高,都很忙。以后你会很辛苦的,但年轻人这个时候多辛苦些,学到的东西更多,我刚来这家单位的时候,别说是商业计划书,连个自我介绍都写不好。你很有潜力,好好努力吧。”我很激动。他还告诉我有时间就多去看看别的部门 ,这个公司小,很快能认识所有的同事。
一整天好象没做什么,但给我的感触很深,感觉自己已经适应这个小办公室了。我和两位同事已经树立了良好的关系,和副总也很熟了。我会更加努力,相信我是最棒的。
实习日记(4)
副总没给我安排工作内容,叫我自己找事做。我主动去了生产部参观。先去了最基层的生产处。那里的工人好辛苦,和车间主任做了自我介绍。车间主任很热情,好象很喜欢我,还和我说:“你是有文化的人,还是个漂亮的女孩子,来这种地方参观真是委屈你了”我心想,这些人真会说话,但心里却暖烘烘的。他还和我说,我们公司的人都很厚道,把这里当成自己的家。我除了谦虚的客套话外,都不知道该说些什么好了,看来得好好锻炼沟通能力了。我依次参观了钳工班,焊板班,电工装配班。工人们和我打个招呼就忙自己的了,只有我和车间主任交流。很快我就了解了生产处的工作内容。车间主任还带我去参观了供应处,给我介绍了采购组和仓管保管员。最后去了质检处,他和我说那里是生产部的最高层,那里的人很多都是工程师,不像刚才自己手下的普通工人。我参观了除错班,包装班,检查班,和那里的人简单沟通后仔细了解了那里的情况。
一整天的时间就这么过去了,看起来门面不大的公司,一个生产部就这么麻烦。我回办公室和副总报道了,他说生产部是公司最重要的部门之一,以技术赢得天下,以服务诚信未来,有了高的技术才能首先立足市场。他和我说他前两天很忙,这些天的事情基本上忙完了,明天还要带我去别的部门学习。我很兴奋很开心,终于不象第一天那样无聊了,可以张见识了。
实习日记(5)
副总带我去参观了市场部和销售部。和那里的同事互相介绍后我认真看了他们的工作。因为带我去参观的是副总,总感觉他们也把我当成领导似的,很客气。突然想起了一个成语----狐假虎威。在这里得知下午有个业务员培训会,为了多加学习,我主动和销售经理说了,下午的培训会我去帮你们做事,大事办不了,倒茶倒水接待客人还是会点。他很高兴的答应了。
下午去了会议室,这里没有祕书,只好我来当了,以前一直是文员和前台这个时候做事。销售经理在那里给业务员开会。在这里,知道了网路营销到底是怎么回事,了解了这些业务员的工作。开会结束后我自己有了点观点。(这些业务员的素质似乎都不是很高、对自身产品的了解很不够深入、对网路的了解好像也不是很够、做为本单位,应该稳住原有的业务员,并发展新的业务员,避免培训好后的人才流失,对单位造成不利、让业务员自身认识到参加这些培训会的重要性。) 我是新来的,还是少说两句吧,和副总说这些不见得是好事,还是埋藏在心里为好。或许我了解的不一定对。但我知道这位销售经理很优秀,真是人外有人。看见这么多优秀的人士,我感到自己太渺小了,我真希望数年后,自己也能成为公司的内行人士。
实习日记(6)
不知不觉一个工作周过去了,我在这里很充实。副总每周1都去各个部门转转,我也跟着去了。参观了财务部,开发部,售后服务部和质量监督部,还有行政部。算今天,除了总经理办公室没去过,公司的所有部门都去过了。我现在才知道,总经理是主外的,总也不在。主内的是这位副总。有时候觉得自己还真幸运,要是去了大集团,那也不能了解所有部门的内容了。在副总那里得知,我们单位的老板是日本人,会日语的除了总经理,就剩下我一个了,我虽然没见到总经理,但他们有时候很需要我这样的人才,说过两天总经理会从上海过来,到时候我就更有意义的事可做了。副总和我说,每个部门我已经转遍了,以后哪里需要我,我就得去帮忙。
我很开心,总之对我来说忙比闲著好,因为充实。副总和我说,我来这里已经一星期了,单位有什么看法?这里没别人,叫我大胆说。我想了想,新增几个客气的语言,和他说了业务员的问题。他想都没想,就笑着夸我,说我真有见解,销售部是我们最关键的缺口。公司商品技术含量高,但因为公司规模小,招不到优秀的销售骨干,还有因为不是日常用品,销售额虽然大,但销售量小,现在公司的决策就是培养销售精英。我发自内心的点了点头,也是,我发现的问题,他们早有答案了,我只会看问题,不会解决问题,真值得向副总好好学习。
实习日记(7)
总算能做个和自己专业对口的事了,副总让我翻译一下资料。我看了后就傻了,这是什么啊?虽然都是日文的,我能看懂一半就不错了,因为是日本的一套装置的技术引数。很多科技名字我们在学校没有学。副总还和我说,我们总经理可能要引进这个技术,因为他忙,特意发传真叫我翻译一下。副总去总经理办公室给我拿了日语大辞典,中日商贸词典,日汉科学技术名词词典。有这3个我心里也有底了,忙了一整天才把这套装置翻译明白。这一套装置还真复杂,怎么这么多引数和说明。整整12张A4纸。深深体会到我在学校里学的知识,过了国际1级的人,要是真正做起翻译工作,还真有些困难。可也是,高精度同步双面写真喷画机,这些东西确实不够普遍。 我给副总看一编后给总经理发传真发过去了。
随着副总的一句“辛苦了”,一天的工作完成了。两个字--很累。不过我很喜欢目前的实习生活,除了第一天闲著,一直我都接受了新事物,学到了很多知识。
实习日记(8)
早上起的有点晚了,7点20了,我哭!要迟到了,我匆匆洗脸后打车去公司,还好正好没迟到,副总还没来。虽然长叹一口气,但是觉得27元的打车费太可惜,以后要是天天起来晚的话,工资基本上和打车费扯平了。看来还得更加严格要求自己。 副总没给我安排工作,我就出去和前台文员聊天了,当然是问工作有关的事。正在这时,一位人员过来让前台文员做些事。没记错的话是人事部的人。我立刻便说,让我来做吧。希望有什么事可以继续让我来做。那位小姐很高兴的样子,给我安排了事。在回到办公桌,我便开始计算各位同事在一次评比中的分数,从中,我了解到,这些经理是需要不断培训和训练的。了解到办公室的几位人分别叫什么名字,了解到这些经理在这次评比中的表现。正在这时,副总让我送份资料去另一个办公地点,并取数码相机过来。于是,我收拾好这些要统计的材料,去了另一个办公地点,把材料交到徐小姐手里,并取回了数码相机。回来后,统计完资料交到了郑小姐手中。并表示希望以后还有事可以帮忙。 接下来,帮忙影印了40份资料。
繁忙的一天又过去了,同事们对我的表现很满意,我在这里过的也很充实愉快。
实习日记(9)
总经理回来了,40多岁的年龄,个子不高,但看起来很精神。副总给我们互相介绍,我又向总经理做了简单的自我介绍,他还感谢我前两天的日文翻译,给他省下很多时间和精力。
下午在大厅开了员工大会,除了生产部的基层工人没来,其他的人士都来了,我也第一次看到了这样的场面。进一步认识了单位同事。大会总结了公司的任务,会议上说下周一我们老板要从日本回来了,公司规模可能还要扩大些。大会后各自回到了办公室。副总还和我说老板是日本人,很礼貌很讲究,告诉我老板和中国人在礼貌上怎么不一样,还让我做些心理准备。我心中感激,副总真是好领导,有点像我爸爸。他还说要是我愿意的话,我很可能能和总经理和老板,还有很多员工去大连参加飞行船公司展会。原因就是因为我会日语,当老板的临时翻译,还说其实老板的中文水平很不错。
我对日本人一直有些偏见,但这次不知怎么了,心情异常激动。
实习日记(10)
财务部的马会计来了我们办公室,每个人发了一张请贴,说这周末他要结婚。我很开心也有我一份。马会计还和我说,我一定要去,我因为是学生,不用随礼钱,来捧场就很感激了。第一次收到结婚请贴,感觉还怪怪的,突然有个想法,我也想结婚了。
我依然做我的事。什么都帮,什么都做。还会用了一个统计软体,统计上月各地区销售数量和销售额,把资料给销售经理分析市场。虽然做的都是小事,但这些足够我学习了。下午副总不在,没事做,我就上网了。我加了很多同事的QQ在那里私自聊天,哇~~~原来他们比我还闲,我们还有个群,他们正研究马会计结婚的时候怎么热闹热闹。我很热爱这个群体,越来越能融入这个群体了,也是,我已经在这里实习两周了,说是实习,其实我的工作量不比他们少。
实习日记(11)
我们的老板回来了,日本人的文化生活确实和我们不一样。他一点都不摆架势,见到每一个员工都敬礼,我们只好也跟着敬礼。下午上层领导开会,我们办公室只剩我一个人了,哎,我这个小人物,郁闷啊。上网和其他同事聊了聊感受,他们还安慰我,等我到了30多岁,一定比他们有能力。我发现一个问题,感觉财务部的人特别闲,上网总能看见他们。他们和我说,财务部就出纳罗嗦的事多,单位规模小,财务部是月末3天最忙,忙的要死,其他时间都有很多空闲的时间。财务部林会计还邀请我到他办公室坐坐,我就去了。和他们聊天很开心,他们问我现在的大学生活还和我说大学生活最开心了,到了社会,时间长了就没激情没意思了。我还帮出纳员去趟银行结汇,明白了从来没听说过的结汇概念是什么。和主管会计要了财务章和法人章,跑去银行。
对我来说接受新事物是最开心的事了。今天,我觉得自己学到了一些,进步了一些,我相信,自己在接下来的日子里还会继续学到更多的东西。
实习日记(12)
采购员张某病假,采购部需要人了。我这里还有些日文要等我翻译。副总说翻译资料不用马上交,叫我辛苦一下帮帮采购部。
一位采购员拿着报价单去出纳那里领支票,我在他旁边听他吩咐。采购员比我年龄还小,和我还挺腼腆的。我们采购的是什么钢板,质量要求特别高。我们和司机去了钢板销售部,流程比我想象的简单。他们已经定完货了,因为采购的钢板量不多,每次都是我们自己取货。他用千分尺仔细验货后用支票交易了。把钢板云回库房后,回到了办公室,我还问采购员,我们也没忙什么啊?为什么需要两个人去交易呢?他笑着和我说,这是公司的规矩,必须要两个人以上去提货。要是一个人去,会有吃回扣的危险。晕了,他说的话我没完全听明白,但我最起码懂了支票是怎么回事,怎么用。
下午忙着翻译装置的技术引数,忙完后又一个工作日过去了。副总说我很勤快很热情,还说要求司机明天开始就用单位车接送我。我高兴极了,也能享受和别的同事一样的待遇了,我觉得现在自己完全是公司的职员,不再是一个实习生了。我把家里的详细地址告诉了司机,司机还和我说正好我家离他家不远,但是这点也不好,每天都要早上第一个坐车,转一圈接同事沈阳然后去单位,回来的时候最后一个回家。哎,虽然不方便,但是比走到车站挤公交车能好点。
实习日记(13)
第一次坐单位通勤车上班,感觉还不错。回到自己办公室,等了半天都没有人上班。我去前台文员那里问了情况,前台说他们和老板去大连参加展会了。我顿时觉得有些失落。心里想,为什么他们不带我去啊。又一想,可能是我能力有限吧,去了也干不上什么。快到中午的时候副总来了电话,还和我说这次因为去的人都是男同事,不好安排我,让我在办公室努力工作,以后有很多机会。我用客气的话谢谢了副总。但心里却有了抱怨,副总对我的关心不像以前那么热情了,感觉自己在这个单位是多余的。整天除了做点小事,好象也没做什么重要的事。
我和前台小姐年龄差不多,心情不好就和她聊天了。她还说我是傻丫头,领导走了你不就更自由了嘛,好事。还有,他们是把你当成自己人了,已经都习惯了,对你做事放心,不是冷落你。我觉得她说的还挺有道理,哎,我这个傻学生,和他们比,是嫩了点。
下午上网和同事交流心情,在书架上拿了本关于管理方面的书,看书看到下班。
实习日记(14)
副总还没有回来,我们办公室还是只剩下我一个人。我想今天我得做什么啊?在这里无所事事就是浪费青春。对于各个部门也没有新鲜感了,哪也不想去。热情也没有以前那么高了。我常常对自己说----不能消极。
我对公司生产的喷绘机不是很了解,于是我就去了质量检处转转。那里正好除错班的工人们在除错刚生产出来的喷绘机。哇,好神奇。采购部我也去过,生产部我也看过,只感觉就几个钢板坐出来的东西功能这么神奇。形状和印表机差不多,但是喷出来的图案特别清晰。他们还给我介绍,这个叫飞图高精同步双面喷绘机,是我们公司出口主打产品,世界独创的国际发明专利,使同时双面喷画这个难题被彻底攻破,为灯箱画面的制作带来了完美的解决方案。更难得的是,这种方法制作成本低,输出效率高,对喷绘耗材没有特殊要求。 听他介绍我都迷糊了,更好奇这些东西竟然有这么多人买。真想去销售部去打探,这样就更能懂公司流程了。去了销售部,结果办公室锁门,销售经理可能和老板他们去了大连,业务员都去外面跑业务了。
我分析了这些天,同事们还是很欢迎我的,因为我肯主动帮他们做事,给他们帮了不少。心里想,想用我,那得好好对我了。这些天好象都张了点心眼。一天又过去了。
实习日记(15)
领导们终于回来了,我十分高兴,也不知道是为什么。办公室有了4个人总比我自己要好。不孤独郁闷了。副总说这次展会很成功,还有公司下个月要引进日本新技术,主要翻译工作要推给我了,希望我毕业后也在这个单位工作。副总给我拿了很多装置说明书,看不懂就去别的部门问,别问他。还有许多材料的中日文都要了解些。这样等我正式时候给我个正式的职位。叫我好好努力。以后有机会和老板直接交流。
我没去过别的单位,但我感觉这家单位满不错的,需要学习的东西很多。我拿着厚厚的资料一个一个看,虽然很头疼,但是我热爱这份工作,我会证明给公司,我是优秀的,我也想在公司有一席地位。
下午文员给我拿了5本厚厚的中日文词典,是给我专用的。我好激动,我把一些常用的名词一个个记在自己的记事本上备用。快下班的时候副总和我说,下周是我的最后一周了,也是最忙的一周,最有意义的一周。我不知道他说的是什么意思,但我很愿意接受领导交给的任务。
实习日记(16)
最后一周了,副总和我说,对我三个星期的实习工作很满意。他还说公司需要综合性的人才,翻译工作不可能天天有事做,还有我来了3个星期了,也了解了公司整个大体流程,和公司员工也不陌生了。他问了我些基本问题后说让我也跟着去见客户,学着写建设方案等等。当时我很高兴,因为觉得自己没有白白的坚持,(其实我这几天的坚持对其他人来说可能更本不是什么吧!)让我悟出了些社会中的道理。后来人力资源部的刘老师找我,和我说了总经理中午去找她,和她说我虽然是实习生,但不能老做文员做的事,应该让我学些东西。并打算让我看以前的策划,一起做一些策划。因为营销方面是公司的缺口。我在刘老师那里讨了点事来做,让我把一本书的内容打成电子文件,其实我挺愿意的,打字的同时不仅练打字速度,还可以加深对这本书的印象。后来帮着弄聘书,奖状什么的,影印了40份材料,然后就是吃中饭了吧。下午,基本在打材料,听了关于电话营销的培训便结束了一天的工作。
实习日记(17)
上午接到了刘老师发来的资料,打算从明天起开始阅读。便接着打材料,希望能在今天完成这项任务,呵呵,还剩二十来页了吧,今天一定能完成。忙到下午三点多,终于忙完了。副总给我的资料我还没怎么看呢,哎,该做的事虽然好象不太多,但是真感觉时间不够用了。我看了看副总给的资料,真的看不进去,不知道是因为打字打了一天打累了,还是那些东西进了脑子里进满了,总之副总给的资料我以前接触的太少了,这个装置那个技术名词,好象是理工科类做的事。总之学点东西对我是有好处的。
接下来的时间好像不多了,匆匆结束一天的工作。相信,明天,在我的努力下会更光明的。
实习日记(18)
副总今天又没来,还好我对他也没有依赖心了,不像以前了。他一天那么忙,也没时间总理我这个小人物。我觉得前些日子做的杂活没什么意义,还是找刘老师为好。哎,好象连称呼都错了,她是人力资源部的负责人,也不知道该如何称呼她。(其实行政处底下的人力只员部只有她一个人,单位规模小,可能也就这样了。)
刘老师给我许多以前的装置技术引数,根据资料让我做一个新装置技术引数表。看起来麻烦,其实做起来很简单,因为她在开发部已经要来了基本资料,我只要整理做个表就可以了。今天的工作很不错~~我完成了一项,我做的技术引数表已经被公司用上了。
型 号 双面侠 SKYJET3324
适用范围 广告布,PVC灯箱布,车身贴,网格布等
喷绘幅宽 进布3.3米,实喷3.2米
列印方式 采用压电技术按需喷墨
喷头型别 英国XAAR公司XJ-128喷头
喷头数量 24
分 辨 率 740DPI、370DPI
喷绘速度 高质模式 38㎡/h/4pass 25.3㎡/h/6pass
工作模式 46㎡/h/4pass 30.7㎡/h/6pass
高速模式 54㎡/h/4pass 36㎡/h/6pass
油 墨 CMYK4色溶剂型油墨
颜 色 1670万种
档案型别 TIFF、JPG、RTL、BMP、EPS
输送介面 网路传输
RIP 软体 飞图专用SKYCOLOR软体
供电要求 单相AC 220V/15A/3000W
环境要求 温度20℃-28℃ 室内溼度40-60%
装置尺寸 4900×1104×1155(mm)
实习日记(19)
今天一天又没事做了,看来副总和刘老师留给我做的事还是不多,可能是因为我没那能力做吧。我看了一整天副总给我的资料,累的时候上网和同事交流。感觉在这个单位,我是最累的。我已经适应了这个生活,副总和我说,一些资料不用我去研究,只知道是怎么回事就可以了,我们又不是开发人员,技术人员。不需要懂那么深,他说有些资料他也不懂原理,只要理解就可以。
今天给我的感触是,有些东西看起来容易做起来难,有些东西做起来容易看起来难。是啊,我第一天来的时候影印机和传真机都不会用,回想起来真丢脸。刚开始的时候办公室来电话我都不爱接,现在办公室的电话都是我接。总之这1个月的实习我确实成长了许多,已经完全适应了这个单位。
实习日记(20)
明天是周六,刘老师说要去人才市场招聘业务代表。她说已经和人才市场打好招呼了,还叫我明天陪她去招人,见见世面。今天可是我实习的最后一天啊,她可能都忘了。那我就多辛苦一天吧。我好紧张,她和我说,到时候你不用说话,在旁边听我和求职者怎么说就可以了,你在旁边坐着观察学习。
下午我和副总说了,今天是我最后一天。副总说,哎,我最近忙,还真把这事忘了,你回学校好好学习,欢迎你到我们单位继续工作。财务部的人给我送来了工资,下午我和刘老师,副总三个人聊了一下午,他们给我写了实习鉴定。整个实习结束了。对了,还有明天的招聘会刘老师叫我去。
“经历是人生一笔令人受益匪浅的财富。”在经历了一个月的实习生活之后,我发现自己能够与同事们很好地相处,好好完成领导分给的任务。下周,我回学校,又能与自己的老师和同学在一起了。这些天,我要尽力将自己的角色调过来,重新进行定位,让自己充充电,弥补自己在工作中发现的不足。但实习期间同事们亲切的声音好像仍旧回响在耳边,熟悉的身影常常历历如在眼前,是他们催我学习,催我奋进!
急需一篇写三明的桥的作文,什么桥都可以,600字左右!
三明的悬索桥
我们住在下洋的人,对下洋的悬索桥可是有着特殊的感情的。听长辈们说,悬索桥原来是没有的,原来只有浮桥。一到雨天,水涨起来,浮桥就会淹没,水退了,浮桥才可以过人。不知道是什么时候,浮桥拆掉了,悬索桥建起来了。悬索桥给我们下洋人带来的不仅有便捷的交通,还有一份真挚的感情。
其实悬索桥看起来很不起眼,它有两座桥塔,每座有三层高。桥面不宽,两边有人行道,中间的主道路只限通过小型汽车,有时候甚至有车经过的时候,能感觉桥在震动,不过这些似乎不能减少我们对悬索桥的喜爱。前几天走过它的时候,才发现第一座桥塔上,写着悬索桥三个大字。每当夜幕降临以后,乔塔和桥的边缘上的小灯就开始发光,给三明的夜晚也增加了一道风景线。
下洋人对悬索桥的喜爱,不仅是因为它能给我们提供了便捷的交通。夏天的时候,这里成了极佳的避暑胜地。吃过晚饭后,大家携家带口,来到悬索桥,或聊天嬉笑,或悠然散步。我也喜欢和爸爸走走悬索桥,感受这种热闹的气氛,一阵风吹过来,很是惬意和凉爽。
也许,有一天,悬索桥会被别的桥取代,但是对于我们这一代人来说,它给我带来的,更是一种美好回忆;也许,有一天,我会离开这里,生我的故乡,但是对于我们下洋人来说,是不会忘记家乡这座不起眼的小桥。
编了好久才写出来,不知道可否???好久没回家了,想家,所以就编了一篇出来,希望能帮到你,不过,作文还是自己写比较好。
求一份做电工的实习报告-范文就行。谢谢
时间过的真快,两个月的实习时间过的很快。总结一下自己的实习感想吧。
在本次实习的两个月里,我深深体会到团队合作的重要性,并勇于展现自我。
这次实习为我提供了与众不同的学习方法和学习机会,让我从传统的被动授学转变为主动求学;从死记硬背的模式中脱离出来,转变为在实践中学习,增强了领悟、创新和推断的能力。掌握自学的方法,学会条理、耐心、使工作、学习、生活都步入系统化流程;思考方式成熟,逻辑性规范、明确。这些方法的提高是终身受益的,我认为这难得的两个月,让我真正懂得了工作和学习的基本规律。
在公司领导的指导下我还学会了一些商务礼仪,在这两个月的实习经历中,我学到了很多在课堂上学不到的宝贵知识,真是受益匪浅。但是与客户沟通的能力还欠佳,遇到紧急状况,无法冷静地处理,这些还需要我在日后的工作中不断改进和完善。
在以后的工作中我还会不断学习更多的东西,并把这次实习经历中遇到的问题铭记于心,争取不再犯同样的错误,努力把工作做到最好!