奇瑞vx最新消息 求 奇瑞汽车100万辆 下线仪式视讯

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奇瑞汽车怎么样？今天一百万辆下线！

是啊，奇瑞虽然小毛病多，可是它的价格很受朋友们欢迎
容易让人接受，国产车也让爱国的同志们表现了

奇瑞汽车汽车百万辆车死亡率是多少？

有权威机构做过一个统计资料，开车人肇事率在 13.5%
全中国每年汽车肇事案件在50万起多一点，，肇事死亡人数10万多一点，汽车肇事死亡率占肇事件数的10%，女性司机肇事是男性司机的 5倍。

奇瑞汽车，作为中国最差的轿车（汽车) 之一,肇事率会高出其他汽车的20%. 聪明人，您自己算一下吧！祝大家都珍惜生命！远离低劣汽车！

请你预测奇瑞汽车2011年能销售多少万辆

75万辆肯定没有问题，因为2010年已经销售近70万辆，所以我判断肯定在70万辆以上（国内和国外）

奇瑞汽车？奇瑞，

是滴~~~~~~~~~

奇瑞汽车怎么样奇瑞车主谈奇瑞汽车

效果不明显 只是在很凹凸不平的路面能感觉到 装了像没装一样 除非你天天跑这些凹凸不平的路面

什么是新车下线仪式啊？

新的生产线第一台车。
或者是新的车型，第一台下线。
或者是车辆换型，生产的第一台车。
这些情况，厂家搞的庆祝活动。

奇瑞汽车其他车型什么时候下线？

奇瑞A8(轩辕)

奇瑞汽车

领导垃圾吗？我希望楼主在问题补充中写明何出此言。
奇瑞的领导已经逐渐开始重视创新，并已取得相应成就。同时，宽以济人，重视人才。算得上优秀。
我想你极有可能是在拿现在的奇瑞领导与吉利相比较才出此言，只能说公司背景不同，经营思路必然不同。
吉利是私企，白手起家；奇瑞是国企，资金雄厚，所以在吉利不得不自主创新时可以花大价钱购买技术，又在吉利拥有相应财力时藉资本巩固人才创新结构；可以在吉利忙着自己培养自己的人才时利用财力吸引人才，提高名声，得到“自主旗手”的美名。或许吉利的道路更适合未来，但换做是吉利，走下的道路未必与奇瑞差太多。

日系车便宜，又是合资，满足国人要的“大”，面子，所以日系车就多了。
而且日系车比较节能。车身轻、油耗低，养起来方便。

我是奇瑞A3的使用者。
首先，奇瑞A3的油耗还是比较不错的，1.3几吨的车身，1.6的排量，市区能做到7毛左右一公里，还算可以，保养一般般，小保养的费用在500多（全合成机油+三滤），当然可以用100多的机油。
外形比较不错，隐藏式的拉手比较拉风，经常有人上后排，把我前排门打开了。。
小问题还是有，不过要看车，我朋友的A3小问题就少，我A3小问题就多，主要存在于软节的异响和排气的异响。软节到现在来说没有一个具体的解决办法，排气惹毛了就去换改装排气。还有就是刹车开关经常容易坏，我一年多换了3个，虽然不至于刹车失灵，但是很不爽，因为改了一键启动，检测不到刹车讯号是没办法打火的。。导致一次还是用我的皮卡车找朋友来拖。。。
其他没什么问题了。
买国产车，多多少少有些小问题，而且还真的不断，如果遇到运气差一点（例如我）就会被整的恼火。我身边有三辆A3，有两个人表示以后会继续支援奇瑞，另一个表示以后打死不买奇瑞车了，但是还会支援国产。。
不过买合资车也不是没有问题了，我哥的乐风借给我开，我上车的时候，一拉，门把手都断了，经常还会遇到车窗无法升起的情况，小问题这些也有。。
总的来说还是看你自己。