黄海金马拖拉机怎么样? 我刚买了一辆黄海金马400A拖拉机，是常柴牌柴油机，一直冒蓝烟，多缸柴油机应该冒蓝烟吗?

我刚买了一辆黄海金马400A拖拉机，是常柴牌柴油机，一直冒蓝烟，多缸柴油机应该冒蓝烟吗?  

我刚买了一辆黄海金马400A拖拉机，是常柴牌柴油机，一直冒蓝烟，多缸柴油机应该冒蓝烟吗?

发动机冒蓝烟可能是下列故障引起的：
* 活塞环磨损过大，或因积碳弹性不足，机油窜入气缸燃烧室
* 机油油面过高
* 锥面气环上下方向反
* 气门油封损坏

6135柴油机冒蓝烟

冒蓝烟的故障现象是：发动机工作过程中，在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾，并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是：机油油面过高；汽缸压缩压力低于规定值；活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。提示：1、冒黑烟的故障现象是：发动机工作时，排气管冒黑烟，并能嗅到刺鼻的汽油味，加速时较明显。故障的原因可能是：混合气过浓；火花塞工作不良；点火过迟。2、冒白烟原故障现象是：发动机工作时，排气管冒白色烟雾。故障的原因可能是：燃油中含有水分；汽缸或消声器中有水分。

单缸柴油机冒蓝烟怎么调

冒蓝烟一般是以下几个情况：
一是活塞环走对口，机油进入缸筒；
二是空气滤清器的油盘油位，超过了环槽高度；
三是导管与气门杆之间的间隙过大。
排除的方法是：对走对口的活塞环作调整，使活塞环的开口按一定角度，错开120度或180度，环开口应离开活塞销孔和侧压力较大的方向；对空气滤清器油盘油位超过环槽高度的，要使油位降至环槽高度以下；对导管与气门杆之间的间隙过大的，要更换零件，重新组合，缩小间隙，使两者之间的间隙为0.05-0.12毫米。

三缸柴油机冒蓝烟还费油

柴抽、机油，而生成未燃碳氢的主要来源为柴油和机油。因此，柴油机冒蓝烟的主要因素为柴油和机油未完全燃烧。 柴油机冒蓝烟的主要原因为: (1)活塞环断，活塞环对口或活塞环开口间隙、侧隙过大，机油经活塞环断口、对口处和开口间隙、侧隙进人A烧室。 (2)气缸套磨损严重，机油顺气缸壁窜人燃烧室。 (3)气阀挡油罩失效(老化、破损)机油顺气阀杆与气阀导管间隙进人燃烧室。 (4)柴油品质差，混杂有机油。 (5)喷油泵出油阀或柱塞偶件磨损，柴油回圈供油最过大，柴油嫌烧不完全。 (6)因柴油不清洁，燃烧室积碳堵塞喷孔，针阀偶件卡滞造成，喷油嘴喷射压力过低，喷人气缸的柴油呈油滴线状或雾化太差，与空气混合不好，而燃烧不完全。 (7)柴油机供油提前角调整过小，或因喷油泵提前器凸缘锁紧螺栓松动，喷油泵联接凸缘钥片扭曲变形，使供油提前角过小，燃烧滞嫩期过长，气缸压力和燃烧温度都较低，从而使柴油未完全嫩烧。 (8}柴油机运转初期(起动时)负荷小，燃烧室温度较低，使柴油不能完全嫩烧。 柴油机冒蓝烟故障的处理: (1)减少或避免机油进人姗烧室燃烧。 ①气阀挡油翠应随时保持完好，不得破损和老化。 ②气阀杆与气阀导管配合间隙，应在规定之内。 ③活塞环的开口间隙、侧隙及活塞环的开口位置必须符合柴油机装配技术要求，活塞环断，气缸套磨损后应及时修复。 ④选用优质品牌柴油减少柴油中杂质。

柴油机冒蓝烟，说明机油进入气缸，一部分燃烧掉，剩下的便从排气管排出。这不仅造成机油的浪费，更主要的是使活塞、活塞环、气门等容易积炭，加快零件的磨损。
严重冒蓝烟的原因有：
(1)油底壳内机油过多或气缸套阻水圈漏水而使油面升高，导致飞溅到气缸壁上的机油过多，容易进入燃烧室燃烧。应停车检查，如机油过多，应放掉一部分。
(2)活塞环弹力不足或折断，使其刮油作用减弱，造成窜机油，应更换新环。
(3)活塞与气缸套的配合间隙太大，使飞溅到气缸壁的机油很容易进入燃烧室。应即使检修，并视情况更换气缸套或镗缸更换加大级别的活塞和活塞环，使配合间隙符合要求。 (4)空气滤清器内机油过多。采用油浴式空气滤清器的农用柴油机，如果滤清器盘内的机油过多，热车时由于机油粘度降低，机油很容易被空气带入燃烧室。所以，机油应按规定加注。
(5)油环装反。油环边缘有导角或锥面，必须按一定要求装配才能起到刮油作用。若装反则导致刮油能力下降，造成窜机油。‍

四刚柴油机，是火早冒蓝烟，还是火晚冒蓝烟

与早与晚关系不大，与烧机油有直接关系。
柴油机工作时冒蓝烟的主要原因是“烧机油”。造成柴油机“烧机油”的因素主要有内部磨损严重，进气不通畅，机油过多，增压有故障。

柴油机耗油大还冒蓝烟

可能的原因很多，可以从下面几点进行参考:
1）机油液面过高
2）活塞环磨损严重
3）气缸套或活塞磨损严重或刮伤
4）各活塞环开口位置重合
5）增压器油封失效

四缸柴油机高速放炮冒蓝烟

你好，放炮是混合器太稀，冒蓝烟是烧机油，这个问题可能存在喷油提前角不对的可能性,俗称的正时不对，最好去检查下。
一般烧机油的原因有以下几个原因:
第一，活塞环积碳严重，或者磨损过度，间隙过大
第二，气门油封老化，导致机油进入气缸或者排气管
第三，发动机缸垫损坏导致机油进入气缸内燃烧
第四，某些带涡轮增压器的车，涡轮增压器损坏。

柴油机为什么冒蓝烟

因为缸筒、活塞环磨损，机油窜入燃烧室了。
机油燃烧后产生的烟就是蓝色的