约翰迪尔和雷沃哪个好 约翰迪尔液压转向器故障，向右打正常，向左打沉重。哪位大神知道的求

约翰迪尔液压转向器故障，向右打正常，向左打沉重。哪位大神知道的求  

约翰迪尔液压转向器故障，向右打正常，向左打沉重。哪位大神知道的求

您好，根据您的描述，可能不是助力泵的问题，不排除方向机故障。首先建议您开去修理厂做个精确检修！还有什么能帮您的吗？

小铲车方向打向左打正常，向右打很重，转向油缸正常，方向机换一个左右都重求大神

原来向左打正常，向右打重，有可能是右边转向缸活塞杆弯曲（表现为车轮不转向，但不会感觉到方向重，因为溢流阀可泄压），或者是转阀和助力马达有故障。
更换方向机是排查故障的方法之一，采用这个办法基本上可以找到问题所在。如果换一个方向机，左右打方向都重，问题就矛盾了。因为液压油来自于同一个系统。除非换的这个方向机也是有故障的。

如何排除液压动力转向器的故障

（1）转向沉重
①吸油不充分。油箱油液不足、油液黏度太大、吸油滤清器堵塞都可导致油泵
吸不上油。检查油箱液面高度，新增足够的液压油；更换合适的油液；清洗或更换
滤芯。
②油泵故障。油泵过度磨损，内漏过大。检查油泵工作情况，修理或更换油泵
。
③未装人力转向单向阀；杂物垫起单向阀钢珠与阀座密封不严；单向阀钢珠掉
入阀套与阀体环槽之间，这些都可导致动力转向时单向阀关闭不严，进出油口连通
。检查单向阀安装情况；检查油液是否清洁。清洗转向器；检查单向阀钢珠与阀座
密封情况，不严时可通过研磨修复，然后换装新钢珠。
④转向器安全阀失灵，过早开启。检查安全阀弹簧是否变形或失效，若弹簧弹
力不足，可在弹簧与弹簧座之间增加垫片。
⑤阀芯与阀套变形，导致两者卡死。装机前往进油口加注少量液压油，然后转
动阀芯应灵活，若有卡滞现象应进行研磨。有时，在拧紧转向器底部螺栓时用力不
均匀，也会出现阀芯卡死现象，正确的方法是分2~3次间隔均匀拧紧螺栓。
（2）转向轮跑偏
原因是转向器内阀芯与阀套间的定位弹簧片折断，使阀套不能自动回到中立位
置，转向器推动随动功能。此时，必须更换定位弹簧片。
（3）方向盘自转，不能回到中立位置
启动发动机后，驾驶人员无转向动作而方向盘自转，导致转向失灵。此故障发
生在修理或折开保养转向器后重新组装时，转子与联动器的相对位置装错，造成转
向器配油关系错乱。重新装配联动器，使联动器花键上的记号对准转子花键上的记
号。若无记号，联动器上端的拨销槽中心线应对准转子上任意齿中凹中心线。
（4）转向轮晃动严重
①机械故障。如连线销与连线销座之间磨损使间隙增大，转向轮轴承磨损等。
通过检查间隙与更换零件即可恢复系统正常工作状态。
②转向油缸内有空气。把油缸一边油口接头拧松，转动方向盘，使转向器向转
向油缸未拧松接头的一腔充油，直到松开的接头不冒气泡只流油液时，再拧紧接头
。
（5）方向盘旋转无死点
主要原因是转向器内的双向缓冲阀失灵或是油缸活塞密封圈损坏。更换油缸活
塞密封圈；检查双向缓冲阀，使阀芯与阀座结合紧密

斯柯达昕锐方向向右打轻向左打沉还向右跑偏

1） 故障原因：
（1） 油杯内部太脏，滤网被堵或油杯油面低。
（2） 动力转向系统中有大量空气。
（3） 转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。
（4） 轮胎气压不足，泵的转向管柱干涉、连线松动，泵的皮带松动、打滑或泵安装位置松动。
（5） 油管各连线部位螺栓松动，造成转向液泄漏。
（6） 转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏。
2） 故障诊断与排除：
（1） 检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油，清洗整个动力转向系统。
（2） 若泵脏，一定要清洁助力泵及油管的内外（不能用绵纱布或其它多纤布，应用干净的毛刷进行清洁），并按规定给转向系统排空气。
（3） 给轮胎按规定充气，并调整发动机的效能。
（4） 加油到规定的油面，检查或更换油杯。
（5） 按规定调整皮带的张力并紧固各部件的联接螺钉。
（6） 检查油管的各连线部位，紧固各连线螺栓。
（7） 更换油管、动力转向泵或动力转向器。

新途胜方向向左打后轮有响声向右打正常

原地打方向异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声。解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。

全液压转向器几种常出故障原因分析及排除方法

关键字：1、突然感到转向沉重或转向盘转不动原因分析与排除方法(1)吸油不充分。油箱的油液量不足、油液黏度太大、吸油滤油器堵塞等都能导致油泵吸不上油来。应核查油箱的液面高度 ，新增足够的液压油；更换合适的油液；清洗或更换滤芯。(2)油泵过度磨损，内漏过大。须检查油泵的工作情况，修理或更换。(3)未装入力转向单向阀；杂质垫起单向阀钢珠使其与阀座密封不严；单向阀钢珠掉入阀套与阀体的环槽之间，这些都可导致动力转向时单向阀关闭不严，进、出油口连通。应检查单向阀的安装情况、油液是否清洁、清洗转向器；检查单向阀钢珠与阀座的密封情况，不严时可采用研磨修复，然后换装新钢珠。(4)转向器安全阀失灵，过早开启。应检查安全阀弹簧是否变形或失效，若弹簧弹力不足，可在弹簧与座之间增加垫片。(5)阀芯与阀套变形，会导致两者卡死。装机前须往进油口中加注少量液压油，转动阀芯时应灵活自如，若有卡滞现象应进行研磨。有时，在拧紧转向器底部螺栓时用力不均匀，也会出现阀芯被卡死的现象，正确的方法是分2-3次均匀地拧紧螺栓。2、转向轮跑偏原因分析与排除方法(1)转向器内阀芯与阀套间的定位弹簧片折断，使阀套不能自动回到中立位置，转向器失去随动功能。此时，必须更换定位弹簧片。(2)因油液压脏污使滑阀运动受到阻滞。应清洗滑阀，使其运动灵活。(3)由于滑阀与阀体台阶位置的偏移，使阀体不在中间位置。应拆解并检修滑阀与阀体，必要时更换。3、转向盘自转，不能回到中立位置原因分析与排除方法此故障一般发生在修理或拆开保养转向器后重新组装时，因转子与联动器的相对位置装错，造成转向器配油关系错乱。应重新装椟联动器，使联动器花键上的记号对准转子花键上的记号。若无记号，应使联动器上端的拨销槽中心线对准转子上任意齿的中心线。4、转向轮晃动严重原因分析与排除方法(1)机械故障。如连线销与连线销之间磨损后使间隙增大，或转向轮轴承磨损等。应通过检查间隙与更换零件恢复系统正常的工作状态。(2)转向缸内有空气。应将转向缸的一端油口接头拧松，转动转向盘，使油液经转向器流入转向缸未拧松接头的一腔，直到松开的接头不冒气泡只流油液时，再拧紧接头。5、转向盘可无限制地旋转而转向轮无动作原因分析与排除方法主要是转向器内的双向缓冲阀失灵或是液压缸活塞密封圈损坏。应更换液压缸活塞密封圈；检查双向缓冲阀，使阀芯与阀座接合紧密。

液压转向各部件正常,方向还是沉

汽车转向助力泵是用来减轻方向盘阻力的，可以很轻松的打方向，助力泵如果起不到作用，那么方向盘就会很沉很重，不是助力泵坏了就是助力泵缺油压力不到位，请到4S店或修车店检查助力泵系统，所谓的正常可能是假象，还有问题。

叉车125全液压转向器与100转向器可通用吗

如果油口一样的话，你可以凑合用下，就是转向圈数增加或减少。排量只影响你的转向圈数多少。

汽车液压助力转向器（动力转向器）采用怎样的液压泵

1。机械式液压动力转向系统 机械式液压动力转向系统 机械式液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。为保持压力，不论是否需要转向助力，系统总要处于工作状态，能耗较高。又由于液压泵的压力很大，也比较容易损害助力系统。一般经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。 2，电子液压转向助力系统 电子液压转向助力系统一般由储油罐、转向助力控制单元、电动泵、转向机、转向助力感测器等组成，其中转向助力控制单元和电动泵是一个整体结构。 电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等讯号计算出的最理想状态。简单地说，在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节省一部分发动机功率