三国名将排行 合資又一猛將，曾賣17萬，如今跌到119900元，質量不輸途觀

合資又一猛將，曾賣17萬，如今跌到119900元，質量不輸途觀  

現在的自主品牌發展的速度非常快，也讓和多合資車企刮目相看，銷量也是直線上升，特別是在SUV領域的造就，憑藉著親民的價格、豐富的配置、超大的空間贏得消費者的青睞。如今的合資車只好自降身段，自降價格來吸引眼球，就好比北京現代的ix35這台猛將，記得在多年以前ix35售價高達17萬多，可如今的起步價僅為119900元，關鍵是質量不輸途觀，因此ix35的銷量也開始上漲了。,作為最美韓系車的代步，ix35還是有很多過人之處，比如外觀的設計就贏得很多消費者的認可。對比上一代車型就更加時尚、年輕、動感，對比同級合資也顯得非常硬朗霸氣，檔次感上也不輸途觀的，屬於一款典型的合資車。,其次，ix35不僅在價格上有優勢，在配置上更貼合國人的用車習慣，入門級配置更符合國人用車的需求，比如一鍵啟動、全景天窗、定速巡航、胎壓監測、上坡輔助等均為標配，行走在市區里的SUV，我覺得這些配置完全夠用了。,空間大小也能是國人最關注的，畢竟車子的用途就是拉人和載貨，所以國人對空間追求更大於性價比。而ix後備箱的容積還是很不錯，並且後排座椅支持4/6放倒，將座椅放倒後，尾部空間的最深可達到1750mm，寬度為1350mm，高度780mm，可承載的貨物還是挺多的，非常方便家庭用車。,此外，ix35的這次真的很良心，懸架都為前後獨立懸架，前為麥弗遜獨立懸架，後為多連桿獨立懸架。其實，現款自身產品最硬的就底盤調校，儘管ix35整車只有4435mm，但是底盤的調校和懸架的調校更傾向舒適，從而避免了緊湊空間所帶來的不良舒適性。而我最看好的是ix35的離地間隙，與同級相比，ix35會偏高一些，因此通過性更好。,韓系車的三大件表現還不錯，發動機開個10年也是0故障，這些年雖然現代的名氣並不怎樣，整體的質量和口碑都很不錯，也很少聽說現代有啥毛病啥的。ix35的搭載的是1.4T四缸機，作為家用SUV擁有140匹的馬力，我覺得已經非常夠用，關鍵這台發動機動力要比同級合資SUV強一些，駕乘感的表現也很不錯，油耗也比較親民，從性價比來看，似乎要比國產的高配SUV更可靠了。,