美国粉红赏金猎队 美國這是徹底不要臉了？給賞金鼓勵私人武裝當海盜，專抓中國商船

美國這是徹底不要臉了？給賞金鼓勵私人武裝當海盜，專抓中國商船  

隨著疫情越來越嚴重，美國政府和軍隊開始將疫情防控不當的黑鍋甩向了中國，先有美國總統特朗普親自給病毒改名「中國病毒」，如今又有美國海軍學院呼籲，「美國政府應該大力發展私掠船，抓捕中國商船」。
美國海軍學院網站近日發表題為《美國政府應該簽發私掠船授權委任書，以對抗中國在海上的侵略》的文章。宣稱，中國正在擴大自身全球影響力，而這「威脅了美國的海洋利益」。
目前中國在全球的商船規模很大，2018年達到了2112艘，這還不算在香港的2185艘。這些商船為中國出口拉動型經濟創造了巨大利益。相比之下美國商船只有246艘。而美軍專家的腦洞，就是要把這巨大的差距「壞事變好事」。
文章分析稱，這種不對稱為美國提供了一種戰略優勢，那就是鼓勵發展私掠船行業。
從16世紀至19世紀，歐洲列強為了爭奪海上霸權，動用了包括「鼓勵海盜襲擊它國船隻」在內的一切手段。私掠船就應運而生，私人通過國家授權可以「合法」攻擊他國的商船，其實質是國家支持的海盜行為。
現在美國人想「重操舊業」，以現金獎勵的方式，比如捕獲一次中國商船就能獲得數百萬美元，來遏制中國海洋影響力。這種方法既能摧毀中國海洋經濟，還能獲得威懾力，同時避免跟中國發生正面戰爭，簡直是一舉多得的好戰略。
美國部分鷹派讓私掠船摧毀中國經濟的舉動表明，雖然全球化是當下國際主流，但美國有些政客依然站在敵對立場，通過玩弄一些海洋戰略來達到削弱中國的目的，他們這種看似鬧劇的行為，帶來的負面影響是巨大的。
首先，私掠船就是一種戰爭方法，跟美國海軍現代作戰方式不符，它涉及到法律責任和國際輿論等問題。如果鼓勵私掠船大行其道，那麼美國現有的私人軍事公司就會馬上抓住機會成為私掠船企業，而大量的具有豐富戰鬥經驗的退伍人員為了金錢也會為私掠船企業工作。例如美國黑水公司就裝備了一支反海盜武裝巡邏艇隊，專門保護自己的商業利益。
對於以軍火發家的美國來說，這無疑是解決就業和轉移國內矛盾的最佳方法，儘管這個法子令美國戰略家們不舒服，但不排除，為了遏制中國經濟發展，他們鋌而走險跟中國對著干。
其次，鼓勵私掠船劫掠中國商船，無疑把中國當做了世界最大的威脅，這明顯是一種強盜行為，間接的鼓勵有實力的私人軍事企業當海盜，一旦全世界各地遍布了這種「海盜」，那麼中國面對的海洋威脅就更大更多了。
顯然，美國一部分人正以反華，滅華為政治目標，製造國家之間的新紛爭，更是要打斷全球化進程，這種跟全球整體利益對著乾的行為，不會得到普遍支持的。
美國一些人要想維持美國霸權地位，真是無所不用其極，他們擔心疫情過後，美國統治地位被中國取而代之，所以加快步伐對中國進行無底線的詆毀和反制，這暴露出美國實力的衰退和對此的慌張。他們試圖迫使中方最終接受一個類似於「庚子賠款」式的國際秩序。 可以說是打錯了算盤，高估了自己，誤讀了中國。
面對咄咄逼人的美國，我們既要做好思想準備，也要做好必要的軍事準備，讓他們知道，中國任人宰割時代早就過去了。中國海軍此前「下餃子」的軍艦，正好派上用場了。