高铁供电是怎么回事？为什么高铁停电事件频发？

高铁供电是怎么回事?

高铁的轨道是没有电的。高铁线路上空架有供电线。高铁列车是通过车顶的受电弓接触电线获取电力的。

从电路角度来看，高铁采取AT(自耦变压器)供电方式。高铁能够跑起来，依靠的是牵引供电系统给高速列车提供电力。牵引供电为电力系统的一级负荷，但德国是例外，德国高铁电网有独立于德国国家电网。

高铁为什么会停电?

“专家”说，动车招雷击然后停电说明动车是避雷的!所以很安全!但是，就算不被劈死，在四十度的蒸笼里也被热死了。

为什么高铁容易停电？因为回弓和网之间接触，有摩擦，那必然就会有磨损，也就有损耗。有了损耗就有可能会坏了。

至于这一次的停电是因为京广高铁电力线脱落导致故障。看来，高铁线上的电线还是要经常的检查更换啊！

为什么普通列车没有过停电电相。

1、普通列车是无自备电源的，因此一旦冲关只能靠滑行，而滑行的距离不好把握。

2、普通列车速度较慢，不一定能冲过停电相。

3、“各位旅客，现在是临时停车”，你总觉得是在让车。

虽然现在中国的高铁修的已经很好了，可是还是有很多问题需要克服。希望以后中国的高铁发电设备能够更加完善。