06川崎是600还是636 川崎636和-6的区别

川崎636和-6的区别
两者主要是在外观和排量上存在着区别。
一、外观
川崎636:外观用上哑黑及哑面的太空灰色彩,排气喉尾段喷上全哑色,车身少量绿色拉花。
川崎-6:外观主要是绿色配以少量的灰色。
二、排气量
川崎636:和-6比,增长到了636cc。
川崎-6:排气量为599cc。
扩展资料
川崎重工业株式会社,在日本摩托车生产公司中,其摩托车数量和产值名列第四。
原川崎公司是一家造船厂,第二次世界大战后进入摩托车行业,开始是以制造川崎发动机为主,供给当时一哄而起的摩托车制造厂。
不久,川崎摩托车公司的前身明发工业株式会社诞生了,它最早制造的摩托车是“明发80”型摩托车,1955年又以原西德摩托车为模型,制造了“明发125”型摩托车。
在当时激烈的竞争中,明发公司由于规模和能力上的限制,最终被有实力的川崎公司收购,因为它当时还在与老铺目制作所进行业务合作,所以直至1964年才有。
对川崎摩托车在日本国内外地位起决定作用的产品,是1966年生产的“A1”型摩托车,由于它的性能出类拔萃,在日本国内十分流行。
而这种高档车的制造,也奠定了川崎公司摩托车的基本特性。
在日本四大摩托车生产公司中,川崎公司的摩托车产品是很有特色的,即产量小,车型少,质量精,价格高。
川崎公司不生产低排量摩托车(如50mL级摩托车)、商业业务用摩托车和坐式摩托车,而是专门研究制造运动车、赛车、越野赛车、美式车及四轮的全地形摩托车…… 与别的摩托车公司相比,川崎公司参加摩托车竞赛比较晚。
第一次是在1966年,但3年后即1969年就夺得世界摩托车竞赛冠军,从此便提高了川崎公司的声誉,但最使川崎公司自豪的还是它的中量级摩托车,从1978年到1981年连续四年获得世界冠军,进而在此基础上又制造出“KR250”型强化超级运动摩托车。
此外,川崎公司是世界上第一成批生产DOHC并列四缸式发动机的厂家,装有这种发动机的“Z1”和“Z2”型摩托车的声誉都非常高。
系列
道路赛车
ZXR系列:如ZXR-1400、ZX-10R、ZXR-750、ZX-6R、ZXR400R、ZXR250、Z1000、Z1000SX
公路旅行车
ZZR系列:如ZZR1400(六眼魔神)、GTR1400
越野车
KDX系列:如KDX250、KDX250R、KDX200、KDX125SP
KX系列:如KX125、KX80、KX80--II、KX60
全地形车
BAYOU系列:如BAYOU400、BAYOU300、BAYOU220
参考资料来源:百度百科-川崎
参考资料来源:百度百科-川崎重工业株式会社