屡战屡败还要屡败屡战 屡败屡战，百折不挠：波兰小型而有效的现代海上力量

屡败屡战，百折不挠：波兰小型而有效的现代海上力量  

文 ｜任坚

一战后重获独立的波兰，仅有142千米的海岸线，狭窄的波兰走廊处在东普鲁士和德国本土的包夹之中，陆地方面受到的威胁远甚于海岸，因此波兰现实地致力建设一支小型而有效的现代海上力量。20年代初的经济状况不佳使海军建设举步维艰。到1926年波兰推出的宏伟的12年计划包括2艘巡洋舰、6艘驱逐舰、12艘雷击舰和12艘潜艇，还以布列斯特和基尔为模板准备将格丁尼亚建设成一个大型兵工厂并作为波兰舰队的主要基地。然而随着经济形势的恶化和预算的削减，加之格丁尼亚船厂产能不足，1929年该计划被放弃。随后1933年提出的造舰计划现实得多，采取本国建造和外购结合以满足急迫的需求。向英国订购的两艘“雷声”级驱逐舰强化了武备，在当时是世界上最快速最具威力的驱逐舰，以弥补取消两艘巡洋舰的影响。还通过公众捐款向荷兰订购了两艘大型远洋潜艇。

战争爆发时，波兰海军装备有约 30艘各型舰艇，包括4艘驱逐舰（2艘“烈风”级、2艘“雷声”级），4艘雷击舰，5艘潜艇（3艘“狼”级、2艘“鹰”级），1艘布雷驱逐舰“狮鹫”号，还有扫雷舰、炮舰、内河炮舰及辅助舰艇等。面对优势敌人，波兰统帅部决定将主要的水面战舰撤至英国继续作战，以避免无谓的损失。

早在1939年5月英国就与波兰达成协议，因此在战争迫在眉睫的8月30日，“北京行动”就启动了。三艘主力驱逐舰“闪电”号、“雷声”号和“暴风”号驶往苏格兰利斯海军基地。德军舰艇因为还没有宣战，只能眼睁睁地看着波兰舰队从眼皮底下通过。波兰潜艇的逃亡之旅则更曲折和戏剧性，有两艘潜艇设法穿越德军控制的斯卡格拉克海峡，抵达英国。其中“鹰”号曾被苏联扣押在塔林港，他们设法摆脱监视，在缺乏海图、导航设备和漏油的极端不利情况下，穿过波罗的海的雷区和德军舰艇飞机的监视驶抵英国。另外3艘潜艇“山猫”号、“野猫”号和“秃鹫”号被扣于中立国瑞典。波兰的商船共计约14万吨，都应波兰海军总部要求于8月底成功逃离了波罗的海前往盟国或中立国港口，为盟国事业做出了贡献。

停泊在英国港口的波兰海军的主力驱逐舰“雷声”号和“闪电”号（从左到右）

九月战役中水面舰艇间的交锋很少。9月3日，正在海尔半岛海域布雷的布雷驱逐舰“狮鹫”号与掩护的“烈风”号驱逐舰（波兰海军旗舰）遭遇两艘德国驱逐舰，在交火中击伤一艘，迫使德舰逃离。但随后赶来的德国轰炸机击沉了波舰包括另三艘扫雷舰。这也是其余波兰舰艇的命运的写照——被德国空军消灭殆尽。

逃出生天的波兰驱逐舰和潜艇立即纳入英国皇家海军序列投入战斗，“雷声”号参加了挪威战役，于5月5日被“斯图卡”击沉。“闪电”号在挪威战役后加强了防空火力并配备了对空雷达，高强度地参与护航，战后成为新生的波兰海军旗舰。“鹰”号潜艇于1940年4月8日击沉了德国“里约热内卢”号运兵船，但后来在北海失踪，可能是触发水雷。

在原有舰艇损失殆尽后，英国海军租借了一批舰艇给自由波兰海军，包括2艘巡洋舰、7艘驱逐舰、3艘潜艇及一些小型快速舰艇。波兰海军随英国海军参加了几乎所有的战斗，从挪威战役、大西洋和地中海护航到迪厄普、北非、西西里和诺曼底的两栖作战，在围歼“俾斯麦”号的战斗中，“雷声”号驱逐舰因首先发现“俾斯麦”号而受到嘉奖。

到1944年底，波兰海军总共有超过3500名军官和水兵，阵亡431人。共击沉敌方舰艇7艘，击伤超过11艘；击沉2艘潜艇，击伤超过9艘；击沉敌方商船8万吨；击落17架德国飞机。

波兰海空军继承了先辈威名远扬的翼骑兵的光荣传统，面对逆境，屡败屡战，百折不挠，堪称不折之鹰。