镀晶封釉打蜡的区别 汽车打蜡封釉镀晶到底有什么区别

汽车打蜡封釉镀晶到底有什么区别  

车脏了要去洗，这是一种习惯。

因为再怎么说，车开出去，多少代表着自己的面子，因此，很多人也去会选择打蜡，封釉，镀膜，镀晶，不仅让车辆看起来更漂亮，也让自己更有面子。

但是，很多人都不清楚这其中的分别。

打蜡：打蜡是瓷器作伪的手法之一，也是汽车美容的一道工序。

地板保养的一项措施。

价格：100或以上

有效期：半个月到一个月

打蜡的价格最便宜，也是最多人选择的一种汽车美容，打完蜡之后车辆漆面会比较光亮一些，且防静电。

但是，蜡层的缺点是遇到水就会融化，也怕高温，氧化也比较快，因此，一下雨，或者高温天气，打蜡基本撑不到一个月的时间。

并且如果打蜡次数多，会伤害到车漆。

封釉：封釉就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。

封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果，使旧车更新、新车更亮，并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点，还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础。

封釉是打蜡的替代品，一般封釉之后半年之内可不用打蜡。

价格：300以上到500不等

有效期：3-4个月

封釉简单的说，就是进阶的打蜡，持续时间比打蜡长，比打蜡多了防水的功效，但也会因此比较贵一些。

和打蜡一样，也会对车漆造成一定的损伤，并且，使用封釉过后，如果再换成打蜡，打蜡的效果会大大减少，因此，用过封釉之后，想要车面有较好的光泽，那么就要继续的使用封釉。

镀膜：当光线进入不同传递物质时（如由空气进入玻璃），大约有5% 会被反射掉，在光学瞄准镜中有许多透镜和折射镜，整个加起来可以让入射光线损失达30%至40%。

现代光学透镜通常都镀有单层或多层氟化镁的增透膜，单层增透膜可使反射减少至 1.5%，多层增透膜则可让反射降低至 0.25%，所以整个瞄准镜如果加以适当镀膜，光线透穿率可达 95%。

镀了单层增透膜的镜片通常是蓝紫色或是红色，镀多层增透膜的镜片则呈淡绿色或暗紫色 。

价格：600左右到1000以上

有效期：1年左右

镀膜简单点说就，就说给车身套上一层透明的“保护衣”，能有效的防护紫外线和风沙的之类的侵蚀，让车漆和空气隔绝，使其氧化的程度变慢，因此，比打蜡和封釉有效期要长不少，因此很多人为了省心，也选择镀膜。

镀晶：讲解镀晶的发展历史以及功能应用，了解汽车镀晶发展历史！略谈汽车镀晶的影响力以及给爱车带来的好处！

价格：3000-5000左右

有效期：1-3年不等

镀晶是四种汽车中最高级的一种，可以有效的防护划痕，抗氧化、抗摩擦、不褪色，增加漆面硬度，防紫外线和防腐蚀作用，隔绝灰尘，水分子等等比前面三种都有比较强的效果。

持续时间也较长，但是施工的时间也会相对较长，一般在1-2天之内，并且在价格上会贵不少。