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中国未来城市潜力排名 中国城市最辛苦的行业是什么呢

火烧 2021-07-16 14:54:58 1041
中国城市最辛苦的行业是什么呢 中国城市最辛苦的行业是什么呢要说中国城市里最苦的行业是什么每个人都会有不同的答案。我认为除了进城的农民工以外,城市里最苦的行业当属开出租车无疑。以前总以为建筑业的民工最苦

中国城市最辛苦的行业是什么呢  

中国城市最辛苦的行业是什么呢

要说中国城市里最苦的行业是什么每个人都会有不同的答案。我认为除了进城的农民工以外,城市里最苦的行业当属开出租车无疑。以前总以为建筑业的民工最苦,因为他们的劳动强度大,工作时间长,有时还不能及时讨到工资。其实与建筑业的民工比起来,出租司机们除了相近的劳动强度以及超长的工作时间以外,还要承受巨大的经济压力和精神压力;建筑业的民工们如果因为生病还可以请个假,可出租司机们却连请假的权力都没有--即便生了病每天该交的份钱仍然要一个子儿不少地交给出租车公司。尽管他们的收入相对来讲要稳定一些,可经济与精神压力却要比建筑业的民工大得多 全国各地数十万的计程车司机们每天一睁眼就感觉到欠别人几十到几百大元,他们中的绝大多数每天工作时间最少在十二个小时以上,尤其是那些没有实行双班制的地区,那里的计程车司机有的每天甚至工作十六个小时。个别的计程车司机竟然吃住在车上,累了就随便找个地方把车一停,放倒椅背就开始呼呼大睡;醒了就连忙起床,胡乱吃点东西便又开始上路了。前几年北京就发生过好几起出租车司机殂死的事例。最夸张的一件事情是,一辆计程车停在了十字路口等红绿灯,可红灯绿灯变了几个来回车子也没挪窝。后面的人本以为这辆计程车的司机睡着了,不成想却发现他已经殂死在了工作岗位上。 各地的出租司机们每天还要在马路上经受着各种危险的考验,既要面对随时可能发生的交通险情有时还不得不面对偶尔发生的针对他们本身的暴力行为。前两天北京的一个出租司机就被一个醉汉咬掉了半个鼻子,而出租司机被杀害的案例在各地也时有所闻;此外,他们每天还会遇到想方便却不大方便的问题,部分出租司机为了少上厕所而有意少喝水;出租司机们另一个无奈便是每天都吃著不十分干净的食物,他们从不敢涉足高档酒楼,中饭和晚餐基本都在卫生设施欠佳的街边摊点解决;部分出租司机经常还会遇到刁钻的客人,每天都还要提防不小心违章而被警察罚款,至于连续保持十几个小时的坐姿而引起的疲乏就更不用提了他们中的绝大多数人生病之后从不敢休息,一年到头儿几乎天天都在奔波劳碌,而他们辛辛苦苦挣来的钱却还要受到出租汽车公司不合理的盘剥。 我曾经问过不止一个出租司机,这么超强度辛苦劳碌地工作究竟能否承受,出乎意料的是很多司机都用了一个相同的词:麻木了!我还遇到了一个瘦瘦的中年出租司机,

辛苦的近义词是什么呢

辛苦近义词:

中国未来城市潜力排名 中国城市最辛苦的行业是什么呢

劳碌,劳累,劳苦,劳顿,困苦,艰苦,艰辛,艰难,辛劳,辛勤

辛苦

[拼音]    [xīn kǔ]

[释义]    原指味道辛辣而苦,比喻艰难困苦

中国第一大城市是什么呢?中国城市化水平最高的城市又是什么呢?都是上海吗?

面积是北京大重要性的话,北京和上海侧重点不同,不好比啊至少上海污染比北京好个人觉得上海比北京好,因为面对普通人的公共建设比较好国际化的话,其实京沪广还不如拉萨、丽江这类中小城市香港土地面积不大啊,跟越来越开放的内地比优势越来越少了

辛苦的背后应该是什么呢?

我能想到的就是眼泪,付出,误解...

谁是当今中国“最辛苦的城市”

深圳无疑,帝都随后。
  谁是中国“房痛指数”最高的城市?
   在深圳,一个居民平均需要13.5个月的“可支配收入”才能买得起一平米的房子。而在广州、武汉与长沙,分别只需要5.3、3.5、1.95个月——中国各大城市中长沙最低,所以才成为中国娱乐之都。
  有些经济学者会告诉你,房价是一个城市的股价,房价越高,说明这座城市的经济越发达,有多高的房价就对应多高的居民收入。
  事实真的是这样吗?深圳的平均房价是广州的2.5倍、武汉的5倍,但是人均可支配收入却比广州略少,是武汉的1.22倍。
  无论是看人均可支配收入,还是看工资收入,一线城市对二线城市的“领先度”其实都不大,其“房痛指数”却大幅度领先于二线城市。考虑到房价、拥堵、雾霾等生活成本,一线城市应该是这个星球上最不“宜居”的地带。如果你只是想追求一个稳定的生活,有太多城市比深圳、北京更宜居。
  但假如你想追求梦想和野心,就到深圳、北京、上海来吧。一线城市的真正价值是成就冒险主义者。痛并快乐着吧!
  如果你不甘于平庸的生活,如果你想拥有网红般的巅峰体验,如果你想登上纳斯达克的敲钟台,那么一线城市可能是你的“应许之地”,这个人口、资本、资源的高度聚集区。
  什么是幸福城市?什么是幸福公式?
  中国需要什么样的城市?似乎年轻人、中年人、老年人答案不同,很难兼顾。
  到一线城市打拼,就像追求一位女神,痛并自虐著。你有永远追不到的痛苦,也有永远追不到的幸福。幸福指数和痛苦指数,可能就是一回事。
  什么叫幸福?见仁见智。
  著名经济学家保罗·萨谬尔森有一个幸福公式:幸福=效用/欲望。
  效用可近似财富,幸福可近似满足感:效用越高和欲望越低,幸福感越强,反之,幸福感越低。
  我提个通俗幸福公式: 幸福=住房面积/房价。
  所以二三线城市幸福感最强。是这样吗?
  京漂、沪漂、鹏漂们(深圳又称“鹏城”)一定不同意。梦想呢,远方呢,年轻时吹过的牛逼呢?
  他们的幸福公式是:幸福=梦想或吹过的牛逼/挫折。
  他们甚至挫折越强,干劲越大。用要买下一套期房来励志,和用公司要上市来励志的效果似乎一样。
  有人你压他,压出潜能。有人你压他,他就垮了。有人抗压,为梦想可以牺牲眼前的幸福。但多数人只想过寻常生活,过小日子罢了。
  北上广深?北上深广?或北上深杭?
  北上广深,谁打赢了过去5年的城市战争?这是另一篇报道的标题。
  第一,人口争夺战。如果从小学生人数来看,过去5年最具人口竞争力的城市是深圳,其次是北京。这两个城市为第一阵营,人口实际增速都超过了30%。上海和广州差不多,增速都没有超过14%。
  第二,资金争夺战。最大赢家是深圳,手里的钱增长了187%;其次是上海,增长了100%;北京跟上海差不多,最差的是广州。
  第三,“社会消费品零售总额”。深圳最差,去年只增长了2%,而北上广的增速分别是7.3%、8.1%和11%。有人据此认为,房价上涨过快,剥夺了深圳人在衣、食、行等方面的开支。换句话说,2%的超低增速,显示出深圳房奴是全中国最苦逼的。
  综上所述,在过去5年的城市战争中,深圳、北京是最大的赢家,“人”和“钱”的争夺上都获得了胜利。
  北上广深?北上深广?或北上深杭?有人甚至认为杭州凭阿里上位,取代广州的广交会。
  广州正被遗忘,在“一线城市”里落伍了。我开玩笑说,广州率先逃离北上广。这没什么不好,房价理性,过小日子。
  SO WHAT?那又怎么样?我们广州人民说,“广州人务实的态度使到房价和车牌拍卖价都不会太高,是不是一线城市老百姓无所谓”。
  深圳,中国的希望?
  如果按这两年的增长,深圳从竞争力和经济实力上必将成为中国第一城。原因很简单,就是深圳曾经并继续集中中国的野心家们。
  但也可能物极必反。高房价往往是一个城市或国家衰落的开始。当啪啪的时间和心情都没有时,这个城市一定是病了。
  长期高房价对个人而言会有几个结果
  1 、为了梦想,一切皆可抛,包括感情,包括寂寞。若为成功故,一切皆可抛。
  2 、为了梦想,快速成功。加快成功,兑现买房。于是浮躁之风盛行。
  3 、逃离。实在坚持不住了,逃离北上广,上一轮有不少创业团队逃到了成都或海口。
  最近一个故事让人唏嘘。在深圳来自湖北的高先生把深圳的房子卖了400来万元,用这笔钱在武汉买了4套房。“4套房子都有学位,其中3套位于汉口金融中心,还有1套是华科附近光谷一小的学位房。”“其次是再也不用想房子,也敢花钱了!顿时感觉生活没压力了!”但高先生一家回去后收入不减是个关键,能找到对口的岗位也是个关键。
  有办法吗?
  我曾主张年轻人买房。因为,只要土地财政不变,房子还不是公共物品,还是牟利的工具,那一线城市的房价在短期内(三五年吧)是不会大幅下降的。那么深圳、北京还会是中国最有欲望的同时又是最辛苦的城市。
  怎么解决一线城市“房痛指数”最高的难题?北京正赶人,把低素质人口挤出城市。北京“变懒”,对城市竞争力肯定有损伤。深圳在填海,据称要填出一个澳门,但整个澳门不过能容纳五六十万人口,杯水车薪。
  同样是高科技驱动城市,我们看看矽谷,旧金山湾区房价随高科技起落,但美国没有户籍问题。有规划曾要打造中国的珠三角湾区,或北京借助京津冀一体化分散资源和人口,但遭遇户籍和行政壁垒两大障碍。
  归根到底还是一个要素和资源自由流动的问题。北京要合并河北某某地区,或深圳与惠州合并,传言已久,并未落实。
  是否可参照旧金山湾区,建立大创新区,将深圳湾延伸到广州南沙一带,北京延伸到河北一带,以居住证制来划定居民权利呢?
  总之,让这个时代最有想法、最有野心的人成为“最辛苦的人”,不是因为梦想,而是因为房价,这是时代之耻。

字字皆辛苦的意思是什么(简单)的是什么呢?

粒粒皆辛苦,字字皆辛苦也可以引申过来,就是指要写出字,每一个字都很艰难,透露出辛苦的意思。强调很辛苦

中国城市实力排行

第一档:北京 上海
北京:
中华人民共和国的首都,亦是我们这个国家的政治、文化、科研、教育中心。至于经济方面,虽然有一大批人才,有自己独立的赶超国际的独立见解,但完全受制于中 国上海,在短期内还不可能有很大的进展。但值得标榜的是,这里有中国的矽谷——“中关村”,这里有在亚洲比较知名的大学——清华、北大、人大、北航、北理 工等。所以北京可以说在整个亚太地区乃至泛欧亚大陆都具有一定的国际知名度。这一点,在中国,是其它任何一个城市都不能比拟的。众所周知北京将举办 2008年奥运会,奥运效用将对北京的发展起到极大的推进作用,到那时,北京可以当之无愧地栖身于世界大城市行列。
上海:
中国最具有国际气息的都市,这里汇聚了众多的外国人士,具有极高的国际知名度,甚至可以说在亚太地区完全能够媲美东京、香港、新加坡等著名城市。它地处长江三角洲的中心位置,有强大的经济实力和地缘领导能力,拥有中国所有城市中最高的GDP总值和人均GDP值。并且强有力的辐射整个华东地区,使其成为自己的服务物件,可以说占尽了天时、地利。而且上海拥有全国最大的海港,运输能力也已进入世界前十。经过将近十年的大幅建设,上海早已成为了中国的金融中心。这里吸引了众多的世界著名的跨国公司以及金融寡头。上海将是中国最具发展潜力以及最先跻身世界级的城市。
第二档:广州,深圳
广州:
目前广州和北京、上海并称京、沪、穗,是大陆名副 其实的第三城。作为中国改革开放的前沿阵地和华南地区的唯一超大级城市,其得益于中央的政策绝非其它城市可比。但作为广州本身,也有相当的实力,其迅猛发展势头带动了一连串的周边效应,使周边一系列县市都受益匪浅。在这样迅猛势头的冲击下,往日的广州城已经无法保障如野草般的发展态势,只好将附近的番禺、花都列为附属区,发展可想而知。但是广州也有一个不小的缺点,广州这样一个历史悠久的城市却缺少足够的文化底蕴。广州已是南中国的中心,要想发展成国际化 大都市还有一段路要走。
第三档:天津,南京,杭州,成都,大连,青岛
天津:
中国较早的直辖市之一,也是第三大城市。目前,天津的经济和工业水平在全国依然处于上游水平,但城市建设和第三产业发展缓慢。由于离首都北京距离太近,发展 受到来自北京方面的大幅遏制。以致在近年来并没有能够像北京和上海一样那么大的城市变化就连天大、南开这样的著名高校的发展都受到了限制。但现在城市规模 逐渐扩大,城市开始逐渐沿京津塘高速公路向两侧延伸。特别是地处塘沽的天津开发区近年来发展势头强劲,已成为华北乃至环渤海的发展龙头。天津的发展要依存 于首都北京和塘沽港口,所以未来的天津应定位于首都门户,国际港口,中国北方的金融中心。
南京:
江苏省省会,它坐镇于长江三角洲的上游地带,是连线中国南北方的重要城市。由于所在省具有雄厚的经济实力,依仗这个强有力的后台。其现代化规模已经具有相当水平,并且不次于上面所说的这几个城市。南京有很强的地缘政治实力,统领华东地区的南京军区就在这个城市。此外南京还拥有雄厚的科教实力,科研实力在全国 仅次于北京。并且拥有丰富的文化底蕴。但是由于有上海这个超大型城市遏制其城市健康发展,本省又遭苏州、无锡两地的虎视,所以南京的发展要根据长三角的利 益通盘考虑,未来的定位应是与杭州共同成为上海的两翼,三地共同成为大陆经济中心。
杭州:
“上有天堂,下有苏杭”,作为浙江这个富省的省会,它的优势,自不是其它省会城市所能相比的,在某些硬体投资方面,它甚至领先于北京、上海。这里有优美的风 景,良好的投资环境,以及著名学府浙大,应该说是大有发展前途,但是由于来自上海的遏制和政府过于小家子气的不敢大刀阔斧的改造,令杭州城总显得大气不 够。杭州的发展主要得益于浙江民营资本的雄厚,将来的杭州应是长三角的经济副中心之一,与南京共同辅助上海,使这一地带成为世界级的经济重心。
成都:
四川省省会,当前的成都虽然名义上不是西部的中心,但事实上这里已经成为西部发展的龙头,无论是经济实力还是城市建设都要比重庆和西安要强。当年被新周刊评 为中国的第四城,虽有些言过其实,但并不是没有道理。这里有成都军区,统管西南所有军力。这里有以川大、电子科技大学为代表的一批较著名大学。还有以丁磊 为首的众多的IT界人士汇聚、诞生于此。实力不敢小觑。成都是个养人的地方,自古具有天府之国的美称,所以这里的人们都比较悠闲自得,所以也就没有很强的 进取心,她的性格将是成都发展的阻碍。但成都无疑将会是中国西部最亮的点。
大连:
地处辽宁省的大连,由于地理位置优越,所以发展较早。到了现在,已经挤进了大型城市的行列。经过多年的市政建设的大把投入,这里建成了中国最美丽的城市,可 以说是东北的视窗。而且这里还有雄厚的工业基础,以及大连理工等一批强势学校。已经初步具备了冲击现代化城市地实力。提到大连,就不能不提大连的足球,这 里是名副其实的足球城,可以说大连足球是中国足球的脊梁。但一个城市光靠足球是不够的,大连目前的发展远没有薄熙来在任时候好了,所以未来的大连要有一个 清醒的定位。
第四档:沈阳,武汉,重庆,西安,宁波,厦门,苏州,无锡
沈阳:
辽宁省省会,东北最大的城市,也是东北的中心。新中国建国后由于工业发展的需求,给予了大量的投资,目前是全国最大的重工业城市。他具备了一切大型都市应该 具有的条件,时至今日,这些优越的条件已变成沈阳向现代化国际城市转变最大的障碍,众多的国企如何转变,大批下岗的工人如何再就业?这都成为沈阳跨越式发 展的绊脚石,当前沈阳作为国内为数不多的超大级城市,在城市建设和招商引资上都还做得不错,相信沈阳能够完成这一重大变革,东山再起。
重庆:
这个刚刚成立的最年轻的直辖市,从某种意义上来说,已经远非一般意义的城市了,其地域面积之大,可以与台湾、宁夏等省份叫板,可以堪称世界罕有了。国家立重 庆为直辖市无非是想让重庆成为西部发展的龙头,以此带动整个西部的大跨越,但效果如何,还需时间来验证。今日的重庆,远没有他日的重庆好了。但瘦死的骆驼 比马大,重庆作为西部为数不多的经济发达城市,也是中心城市之一,还是有一定实力的,对国家交给的任务应该能够顺利完成,但尚需时日。
厦门:
由于地处改革开放的最前沿,所以经济发达,城市规划井井有条,而且环境优美,曾多次被评为国内最适合居住的城市。厦门是著名的侨乡,所以这里的发展主要依赖 于侨商的投资,但这也使厦门的招商引资范围有所遏制。总的来讲,厦门是一个新兴的城市,经济总量不是很大,但很有特色,定位较准,目前是东南沿海发展的领 头羊。
无锡:
长三角的另一重镇,这里有众多的跨国企业,其发展势头不在苏州之下。与苏州不同的是,无锡是一座新兴城市。她的发展与苏州一样,都是得益于长三角在中国的龙头地位。无锡与苏州是长三角腹地的双子星,对江苏的经济有着举足轻重的作用。事实上他们都已经成为了世界工厂。
第五档:哈尔滨,长春,济南,昆明,长沙,福州,海口
哈尔滨:
黑龙江省省会,中国北方的大城市,这里有出色的军事力量和以哈工大、哈工程为首的一批著名大学。这里地处连线俄罗斯的重要通道,有直通莫斯科的火车。此外, 这里还是中国的大型重工业基地。在中国的省会城市中可以说是数一数二的了。当然,她与沈阳有一定的相似之处,都地处东北老工业基地,存在着一样的问题,但 这里却是东北思想比较开放,前卫的城市。所以哈尔滨将一直是东北的中心城市之一。 
济南:
山东省省会,又名泉城,同样出自于山东这个富豪之家,但其发展的显然不如南京、杭州、沈阳那么好,其应有的风头完全被兄弟城市青岛所抢走。不过作为经济迅猛 发展的山东省的省会,济南是指挥官。其发展在中国众多省会城市中还是处于前列的。在这个城市中有统管中国北方军力的济南军区。没有什么强势工业。不过有山东省为其作后盾,永远都会不错的,济南还是有一定发展潜力的。
昆明:
云南省省会,一个风景秀美,地处亚热带的城市。这里除了风景优美就是环境清新,没有其它什么特色。但99年的那次园艺世博会使昆明走向了世界,使昆明的城市 建设有了质的飞跃,但同样掏空了昆明的财政。虽然昆明有西南的“小上海”之称,但经济实力一般,只是由于地处云南,在和一些南亚国家进行交往时,必须通过 这个西南地区城市中转,目前通往南亚铁路的正在筹建。所以昆明有个不错的机遇。

PM2.5中国城市排行

1月份74个城市中空气污染最重的10个城市依次是邢台、石家庄、保定、邯郸、廊坊、衡水、济南、唐山、北京、郑州;空气质量较好的10个城市依次是海口、福州、舟山、厦门、惠州、肇庆、深圳、昆明、拉萨、珠海。

  
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