三菱帕杰罗的发动机怎么样 三菱4G64S4M发动机详细资料

三菱4G64S4M发动机详细资料  

三菱4G发动机是三菱公司研制的排气量为1834cm3的发动机，其采用将汽油直接喷入气缸GDI（gasoline direct injection）的技术，意思是汽油缸内直接喷射，通过将汽油直接喷入气缸，实现高响应高精度的燃油控制。

4G9系列发动机主要优点：结构设计紧凑，与同排量的发动机相比较外形尺寸小、质量轻。

发动机主体部件刚度高，主要运动部件轻量化设计，降低运动件的摩擦损失。

采用滚动燃烧及最佳的燃油喷射等高效率的燃烧方式。

通过加强缸体和曲轴的刚性及部分零件采用减震树脂材料等技术，使发动机的噪音降到最低。

用先进的电子燃油喷射系统，排放可达到欧洲3号和欧洲4号标准。

扩展资料：

4G18发动机是三菱96年开发的,属于SOHC发动机。

合资品牌的新车型很少有采用SOHC的设计。

SOHC比DOHC发动机制造工艺和成本普遍低一些。

4G18发动机在中国生产已有10年的历史，因其结构紧凑、功率大、省油，目前已经被很多国内自主车型争相使用.相对其他同类1.6L发动机而言，4G18发动机体积小。

参考资料来源：百度百科-三菱4G发动机