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中国铁路发展史京张铁路 中国铁路史上的一件悲剧，至今不知死了多少人，但知道的人却不多
中国铁路史上的一件悲剧，至今不知死了多少人，但知道的人却不多 在漫长的中国历史上，发生过无数或重大、或悲惨、或荣耀的历史事件，也有无数被淹没在「 ”大事”中的「 ”小事”，被史官们忽视，被历史的洪流冲
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中国铁路发展史简介 关于铁路历史急问~
关于铁路历史急问~ 中国铁路通信已有百余年的历史，建国后经过几十年的建设，特别是“九五”期间经三年“通信攻坚战”，铁路通信有了长足发展，线路容量、通信总量、通信能力均已达到一定水平，形成了体系完整、稳
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中国高速铁路发展现状 中国高速铁路的发展过程
中国高速铁路的发展过程 1、预备阶段1998年5月，广深铁路电气化提速改造完成，设计最高时速为200公里，为了研究通过摆式列车在中国铁路既有线实现提速至高速铁路的可行性，同年8月广深铁路率先使用向瑞典
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中国铁路发展史简介 北京铁路历史
北京铁路历史 1.京张铁路的历史背景 50字左右京张铁路连接北京丰台，经八达岭、居庸关、沙城、宣化至河北张家口，全长约200千米，1905年9月开工修建，于1909年建成。是中国首条不使用外国资金及人
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中国铁路发展史京张铁路 中国铁路史“趣事”
中国铁路史“趣事” 读关于中国铁路史的资料，发现一些让人啼笑皆非的“趣事”。它为一般教科书所不取，也为一般研究者所不顾，却是中国铁路史的一个重要方面，是与进步和成就结伴而行的。如果把它打扫得干干净净，
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中国铁路发展史简介 中国铁路历史简介
中国铁路历史简介 京哈铁路是中国一条从北京通往黑龙江哈尔滨的铁路，于1881年动工，1912年建成，全长1388千米。其中的唐山至胥各庄段原为开滦公司所建，是中国第一条标准轨距铁路。京哈铁路连接中国的
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