织布厂简介 日华媒：日本木匠曾在织布厂造出“战神机”？

日华媒：日本木匠曾在织布厂造出“战神机”？  

中新网8月10日电 日本新华侨报网10日撰文称，二战中期，「零式战斗机」曾在与日美空战中大出风头。但追求更快、更轻、更灵活的「零式战斗机」在战争晚期却失去了独霸天下的雄风。由于飞行高度过低，「零式战斗机」无法应对轰炸日本本土的美军B-29轰炸机。

为此，日本军部要求军工厂迅速制作一款可以像鸟一样，飞得更高的战斗机。于是，「震电」战斗机应运而生。

文章称，「震电」是单座拦截机，螺旋桨在飞机尾部，采取前卫的后掠翼搭配前翼设计。1945年6月，日本完成第一架原型机的制造，8月3日进行首飞。「震电」预想最大飞行高度为12000米，是专门为应对美国B-29轰炸机设计的。当时B-29的理论飞行高度为10200米。

但文章指出，这么「先进」的飞机，生产过程却让人啼笑皆非。「震电」由福冈市博多区的「九州飞机」公司负责制造。工厂被美军轰炸后，「九州飞机」把生产线转移到了学校和地下。但是由于大多数军用工厂被轰炸，「九州飞机」已没有可以用于生产的工厂，于是请求当地「后藤织布厂」的帮助。

后藤织布厂还真是一个织布工厂，根本没有军工制造的经验，最多也只是为日本军人生产过衣服。

雪上加霜的是，由于大量军工制造工人被炸死，出现了严重的「用人荒」。当地的只要被称为「工匠」的人，都被临时召集起来去造飞机，其中还有大量制造洗澡桶的木匠。这些人虽然被吓坏了，但「军事重任」压下来，谁也不敢抗命。

他们被要求制造飞机的水平尾翼和机体等部位。显然，被临时赶上架的「鸭子」，注定不可以像天鹅一样飞行。丑小鸭成为白天鹅的故事，只会出现今童话里。第一架原型机制造出来后，问题不断，不是这里冒烟，就是那里掉零件，根本无法顺利飞行。

在日本工匠们看来，只要这玩意能上天，就是人生最了不起的成就。后来，经过多次修改，1945年8月3日，第2架原型机终于摇摇晃晃颤颤悠悠地在福冈机场进行了首飞。福冈历史学家冈部定一郎过去目睹过「震电」的试飞场景，他说：「这种像黄瓜一样的飞机，一瞬间就消失得无影无踪了。」

协助制造飞机的后藤织布厂厂长后藤长兵卫记忆说：「2号原型机制造出来后，美国就向日本投下了两颗原子弹。在原子弹投到长崎后，我去了长崎，看到那里到处都是尸体。我就想，假如不停止生产飞机，自个的工厂也有大概被轰炸。于是，我打消了继续协助生产飞机的念头。」

文章接下来指出，好在日本8月15日就宣布投降了。假如该飞机投入实战，相信最多也只能与「零式战斗机」一样，作为第二种自杀式「神风战斗机」使用。从「震电」正式首飞到日本战败，只有短短的12天。

也就是说，「震电」的生命只有短短的12天。1945年10月，「震电」一号原型机被船运回美国研究，相关资料、图纸、资料等也被美军全部带走。2015年，该原型机被美国国立航空宇宙博物馆收藏并展出。

文章最后称，但二战后「震电」也没有完全被当作历史。它出现今许多日本游戏和空战小说里，与「零式战斗机」一样，反而被日本右翼分子奉为战无不胜的「战神机」。要是这些人晓得，所谓的「战神飞机」，不过是日本乡下木匠们在织布厂里造出来的「工艺品」，恐怕是要「惊掉下巴的」。