剑指中国铁路
文章聚焦动车事故调查,质疑信号系统无问题,矛头指向人员管理及体制,引发对铁路私有化和产权改革的讨论。
剑指中国铁路
今天上午,网易、搜狐、腾讯等门户网站头条发布“动车事故调查组颠覆信号缺陷论”、“ 动车事故排除信号失灵原因 人员管理不善系主因”等新闻,新闻称:“经过调查和实验,动车信号技术和设备可以说没有问题,最大的问题是人员和管理的问题。”“同样的设备在别的地方也在用,都没有出现故障。他们整个管理体制和观念都有问题。”云云。整个管理体制是神马?不就是国有吗(公有)?“7.23”事故打掉了中国高铁,难道调查报告又将私有化中国铁路?
动车事故调查组颠覆信号缺陷论http://news.163.com/11/1121/02/7JBNQKRE0001124J.html
动车事故排除信号失灵原因 人员管理不善系主因http://news.sohu.com/20111121/n326265159.shtml
温州动车事故排除故障论调 组织管理不善系主因http://news.qq.com/a/20111121/000051.htm
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