您现在的位置是:首页 > 网友时评

为什么韩国现代不配合北汽上市?

火烧 2010-07-23 00:00:00 网友时评 1037
文章分析韩国现代不配合北汽上市的原因,指出其阻挠审计和资产注入,影响北汽上市进程。重点探讨合资公司的利润分配及外方控制权问题。

为什么韩国现代不配合北汽上市?
北汽股改上市的成功的一件重要的,但不是最具决定性的事件,是北汽与韩国合资公司注入不注入上市公司的问题!财新记者报道,由于韩国现代这个重要合作伙伴的强烈“不合作”,北汽上市一推再推的主要原因……。现代汽车既是北汽乘用车资产的重中之重,更是北汽集团高管的难言之隐……

北京现代目前的利润支撑着北汽集团的半壁江山,这部分资产能否纳入上市公司,决定了北汽集团短期内能否顺利上市。如果现代汽车最终拒绝北汽将北京现代的中方资产注入上市公司,北汽惟有在考虑他途。
北汽的自主品牌能够在市场形成规模,还需要两三年甚至更长的时间。
众所周知在中国汽车公司上市的过程中,均遇到过合资公司资产纳入上市公司的矛盾冲突,上海汽车上市时,德国大众反对上汽集团将上海大众中方资产纳入上市公司;东风集团赴港上市时,由于现代汽车的强势反对,绝然退出。东风被迫将合资企业资产剥离后——上市
还有,中外合资汽车公司的产品,外方引进车型、控制采购等关键决策,只有劳动生产等极少数能掌握在中方企业手中,北京现代也不例外。韩方控制汽车的生产、采购等关键因素。
北京现代谈判、建厂、发展都极为迅速:六个月完成合资谈判;五个月建厂成功;合资公司挂牌两个月新车下线;八个月完成3万辆的销售目标等——这些堪称高效的发展速度,就是建立在韩国现代对北京现代的强势控制之上的。
2009年,北汽集团总销售收入超过1000亿元,利润超过100亿元,据北汽集团一位内部人士透露,北京现代为北汽集团贡献的收入和利润,均占集团的50%以上。就是说合资公司明面利润是超过500亿的!!这些还是整车的利润,而合资公司还控制这零部件才采购等核心……利润对于外方是有着更多未知途径。为什么这样说?

韩国现代汽车对于北汽的上市持消极态度,甚至阻挠相关工作。一位北汽集团内部人士对财新记者透露,北汽集团在做股改上市前审计工作时,北京现代工厂大门紧闭,审计队伍连进都进不去,韩方还多次阻挠中方进入调查合资公司财务状况。

为什么不让审计?外方可以坚决反对!但是为什么外方不让审计核查?!不想让控股公司的另一方(中方)知道什么?

求解!!!

(外商到我们中国投资最最主要的是投资成本低,回报大。有些投资基本上没有成本——是零投资。回报的利润是巨大的。美国摩根斯坦利公司由于内讧,爆出的内幕是在中国的利润率达 900%。

感谢财新网  以上部分资料来自财新网  与网络

——————————                     写作于铁岭家中

                                          废铁也有价

                                        2010年7月23日 06:46:32

                                                                我国多处发生了洪涝灾害 

                                                                            人定胜天   

              (铁岭也发生了河流决口)  希望老百姓  早日从灾害中站起来

http://hi.baidu.com/songabd%B5%C4%CC%EC%BF%D5/blog/item/78f004b1c7167aaad9335a87.html

相关文章

  • 纪录大片《解构企业 The Corporation》 清晰中英双字 完美翻译版
  • 论金融市场的题材-价格模式
  • 忠言:车票作废,废的是社会主义公平正义
  • 《资本论》的证明:又累死了一个
  • 忠言:买房时你付出多少腐败成本?
  • 可笑的资本家道德与“先富带后富”
  • 三聚氰胺的儿子
  • 三鹿奶粉事件与中国的法律精英
  • 三鹿,你倒在何处?——看三鹿职工痛惜工厂倒闭有感
  • 盘点2008中国十大丑陋人物
  • 小林多喜二:为党生活的人
  • 中国的食品污染危及正在深化
永远跟党走
  • 如果你觉得本站很棒,可以通过扫码支付打赏哦!

    • 微信收款码
    • 支付宝收款码