为什么韩国现代不配合北汽上市?
为什么韩国现代不配合北汽上市?
北汽股改上市的成功的一件重要的,但不是最具决定性的事件,是北汽与韩国合资公司注入不注入上市公司的问题!财新记者报道,由于韩国现代这个重要合作伙伴的强烈“不合作”,北汽上市一推再推的主要原因……。现代汽车既是北汽乘用车资产的重中之重,更是北汽集团高管的难言之隐……
北京现代目前的利润支撑着北汽集团的半壁江山,这部分资产能否纳入上市公司,决定了北汽集团短期内能否顺利上市。如果现代汽车最终拒绝北汽将北京现代的中方资产注入上市公司,北汽惟有在考虑他途。
北汽的自主品牌能够在市场形成规模,还需要两三年甚至更长的时间。
众所周知在中国汽车公司上市的过程中,均遇到过合资公司资产纳入上市公司的矛盾冲突,上海汽车上市时,德国大众反对上汽集团将上海大众中方资产纳入上市公司;东风集团赴港上市时,由于现代汽车的强势反对,绝然退出。东风被迫将合资企业资产剥离后——上市
还有,中外合资汽车公司的产品,外方引进车型、控制采购等关键决策,只有劳动生产等极少数能掌握在中方企业手中,北京现代也不例外。韩方控制汽车的生产、采购等关键因素。
北京现代谈判、建厂、发展都极为迅速:六个月完成合资谈判;五个月建厂成功;合资公司挂牌两个月新车下线;八个月完成3万辆的销售目标等——这些堪称高效的发展速度,就是建立在韩国现代对北京现代的强势控制之上的。
2009年,北汽集团总销售收入超过1000亿元,利润超过100亿元,据北汽集团一位内部人士透露,北京现代为北汽集团贡献的收入和利润,均占集团的50%以上。就是说合资公司明面利润是超过500亿的!!这些还是整车的利润,而合资公司还控制这零部件才采购等核心……利润对于外方是有着更多未知途径。为什么这样说?
韩国现代汽车对于北汽的上市持消极态度,甚至阻挠相关工作。一位北汽集团内部人士对财新记者透露,北汽集团在做股改上市前审计工作时,北京现代工厂大门紧闭,审计队伍连进都进不去,韩方还多次阻挠中方进入调查合资公司财务状况。
为什么不让审计?外方可以坚决反对!但是为什么外方不让审计核查?!不想让控股公司的另一方(中方)知道什么?
求解!!!
(外商到我们中国投资最最主要的是投资成本低,回报大。有些投资基本上没有成本——是零投资。回报的利润是巨大的。美国摩根斯坦利公司由于内讧,爆出的内幕是在中国的利润率达 900%。
)
感谢财新网 以上部分资料来自财新网 与网络
—————————— 写作于铁岭家中
废铁也有价
2010年7月23日 06:46:32
我国多处发生了洪涝灾害
人定胜天
(铁岭也发生了河流决口) 希望老百姓 早日从灾害中站起来
http://hi.baidu.com/songabd%B5%C4%CC%EC%BF%D5/blog/item/78f004b1c7167aaad9335a87.html
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