湘湖悲情：第一要务是保证劳动者的生命安全

湘湖悲情：第一要务是保证劳动者的生命安全　　

作者  苏  杜　　

时间  2008-11－16　　

        （本文大意：严格地按照改革开放总设计师邓小平同志的理论，先别“争论”、先别“分社分资”，坚决地“甭管黑猫白猫逮住老鼠就是好猫”地保证劳动者的生命安全。）　　

        科学发展观的第一要务是发展，这是大道理。我在这里说点小道理：改革、开放、发展、和谐、公平、正义、稳定、普世理念、中国信心、2020年农民收入翻一番等等第一要务的第一要务是保证体力劳动者的生命安全，救楼救股救美救台更要救人。　　

        我这小道理的道理很简单，无论你的理论构建得多么科学多么与时俱进，与前三十年的界限划得多么清楚，下一个三十年的前景多么辉煌，你所有的理论反正都得靠体力劳动者来实践。四万亿用来大修高铁大建高路大造房子，谁来修谁来建谁来盖？归根到底，是那些体力劳动者，说直接了，就是我们的那些“农而不农的农民工”。砂子要靠他们一锹一锹来筛，砖石要靠他们一块一块来砌，钢筋要靠他们一根一根来扎，机器要靠他们一台一台来操作，这一切，中央党校的教授或研究中心的专家，都是干不了、也不来干的。对于这些最直接、最基础、最离不开的体力劳动者，工钱可以不给，致残可以不管，归乡可以不问，但唯有一条劳动安全，也就是他们的性命，不是可以不给、不管、不问的吧？　　

        坐“吊笼”的上半空，哗地一声摔到地，几秒钟内十二个大活人就血肉模糊无一生还。修地铁的在地下，轰地一声塌个严，几秒钟内几十个大活人就无影无踪生死不明，莫非“关爱生命”只在八级地震时？不错，他们是“农而不农”的“农民工”，工钱不怕拖欠，走人不在户口，全部家当也不过一个化肥袋子装的行李卷，卑贱得很，但是如此这般地死下去，不也是个问题吗？代表先进生产力与先进文化的新阶层，你们到哪儿去找这样好话不过三句、感恩发自内心的劳动力呢？　　

        措辞严厉的批示大概盈尺了吧，义形于态的怒斥大概喉哑了吧，说是追责的罢官大概也够“打”了吧， “坚决拒绝再次发生”仿佛也拒绝了十几次几十次了吧，结果呢？我们不必回顾得太远，就从划时代的十七届三中全会到现在的今天来说吧，摔死人、砸死人的史无前例的恶性事故有一天没有发生过吗，包括这幸福的周末？　　

        作为一个中国公民，我在此严格地按照改革开放总设计师邓小平同志的理论，吁请执政党注意：请你们先别“争论”，先别“分社分资”，坚决地“甭管黑猫白猫逮住老鼠就是好猫” 地保证劳动者的生命安全。主流理论家说“吊笼”摔死工人、地铁活埋工人这样的死难是我们私有制还不彻底的话，涉嫌“争论”，类似“分社分资”，正犯了邓小平特色理论的讳，请让他们暂时咽回去好吗？“批示”、“怒斥”、“罢官”，还有“道谦”，是无效的扯淡，再请另辟新径，实践也是检验你们理论的唯一标准啊，依例身先示范可否？央视的名嘴，是不是在梳理国人心态的百忙中，也让“臭外地、臭农民”的农民工们，也有幸在“智窗”旁亲聆一下“生存是第一人权、人生而平等的普世理念”与“关爱生命”的“抗震精神”呢？如果如此严格地贯彻执行邓小平理论，学习又实践今年刚刚诞生、不断表彰的“抗震精神” “京奥精神”，劳动者的生命安全或许有望得以保证的吧，眼巴巴瞅着杭州地铁陷人大坑的人们问？　

附文：　

杭州地铁工地塌陷事故失踪人员上升为18人 
 

新华网浙江频道

    新华网浙江频道11月17日电 2008年11月16日 杭州地铁工地塌陷事故失踪人员上升为18人 这是11月16日拍摄的杭州地铁工地塌陷事故现场。 记者从中铁四局党委副书记资宝成处获悉，截至16日下午3时，杭州地铁工地塌陷事故已确认遇难人员仍为3人，失踪人员从原来的17人上升为18人。目前，失踪人员还在进一步核查中。

 　 11月15日15点20分左右，杭州地铁一号线萧山湘湖段发生地铁工地塌陷事故，导致萧山湘湖风情大道75米路面坍塌，并下陷15米，正经过该路段的11辆车陷入深坑，当时正在现场施工的数十名工作人员被埋。 新华社记者 方益波摄