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数学:给出一个最笨的保证飞机永不失联的技术

火烧 2014-12-31 00:00:00 网友时评 1025
提出通过基站和浮标安装摄像头,实现飞机失联后快速定位。技术简单但有效,适用于陆地和海上,兼顾隐私与国防需求。

  我以为,飞机失联,不知道飞哪儿去了,这是人类的耻辱,而如果是美国飞机,那就是美国的耻辱,世界的电子技术已经发展到什么程度了还失联,真让人不高兴。因此本帖子给出一个最笨的保证飞机不失联的技术。我说是最笨,意思就是完全还有更方便的技术。但是最笨的技术有最笨的技术的好处。

  我不是说的避免空难发生,而是空难一发生立即知道地点。

  先说陆地吧。我们知道现在为了打手机,陆地上是完全被手机基站所覆盖了。在网上查的资料,是大约每隔一到三公里,就有一个基站。

  我的建议是,在每一个基站上都捆绑一个对着天空的广角摄象头。这个技术不难吧?要知道现在手机都可以拍照的。而且24小时不停拍摄,且联网。这个技术其实美国早就有了,就是谷歌的一个服务,你想在一个时间里看世界任何一个地方它都让你看得到。为了保证这一点谷歌公司就是全世界遍布摄象头的,因此谷歌公司还遭遇许多官司,就是因为暴露了许多人的隐私。

  但是我这里没有多少隐私问题,是因为基站通常建在高处,而且摄象头也是日夜对准天空的,并不对准地面或者街道。因此是拍不到什么隐私的。

  因此日夜不停地纪录,当然每隔那么一个月左右将已经过去的也没有价值的给删了。

  那么大家知道飞机如果飞在高处,有可能摄象头拍不到。但是一旦有空难,飞机必然要向地面坠落,这个过程必然下降高度,那么摄象头就可以拍到它了,这样就知道有什么情况发生了,例如冒烟了,解体了,翅膀掉了,等等。

  有的人会问那晚上怎么办?要知道晚上大多数飞机都是要开灯的,除非是军用机,客机都是要开灯的。因此客机降低高度的时候也可以拍到它。那有人问那客机停电怎么办?我以为客机停电的概率低。因为,就算是发电机停电,但是客机也都有应急的电池,是可以维持灯光一段时间的。当然,如果灯光全部损坏,也就没有太多的办法。但是,纪录下来的漆黑一团的夜空,如果用放大技术进行放大,也是可以看到一点点的。有的时候一点点就足够判断飞机的位置了。

  那么海上怎么办?我以为我国应当搞一个浩大工程,让中国移动在全地球所有的公海上都布设基站浮标,因为它特别小,所以一个小舢板撞上它也是它坏,不会把船搞沉,这种基站浮标就有摄像头对准天空。而且免费为全世界人民服务,那全人类应当感谢中国。

  但是不要以为中国亏了,这些基站的所有权是归中国的,因此必要的时候就是中国的国防力量,无论定位敌人的飞机还是航母,都可以帮上大忙,甚至可以有一个基站网制导的导弹系统。但是和平时期,它只作和平之用。

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