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平棉纺织集团工人质疑国企改制 国有资产被侵吞

火烧 2010-05-29 00:00:00 网友杂谈 1028
平棉纺织集团五千工人因改制补偿不足、工资低及国有资产流失问题罢工,抗议维权并挂横额要求解决。同时,多地出现类似劳工纠纷,引发广泛关注。
「请共产党母亲给碗饭吃」
太阳报  综合报道




当局派员劝喻罢工工人。
    工潮席卷内地多个省市,北京、广东、河南、云南均爆发罢工。其中,河南平顶山市前身是国企的平棉纺织集团,约五千名工人不满待遇过低,已经罢工近半个月,工厂停产。员工指控,大批辛劳二十多年的工人因企业改制,只获补偿数千元,此后每月薪金仅约八百元,根本不足养家糊口。工人为维权于厂外挂起「平棉流浪儿讨要血汗钱」等多条横额抗议,还扎营准备长期抗争。


罢工工人挂起请共产党母亲给碗饭吃的横额。
    本月十四日起,平棉纺织集团工人除指控买断工龄后补偿不足、待遇过低,亦质疑○五年的改制过程中,有六千七百万元国有资产被侵吞,要求公司负责人交代。据指出,全厂近五千工人参与罢工,轮流围堵工厂大门,门外还挂有「请共产党母亲给碗饭吃」等横额。工人夜间还搬床铺睡在门口,令工厂无法开工。
    据指出,当局周二出动几十辆警车、约七百名警察包围厂区,带走四名维权职工。有员工指公司领导雇用二十多名身份不明的人,殴打参与抗议的工人,造成至少十人受伤,警方并未扣查滋事者,激愤的职工和家属一度向工厂领导投掷水樽。
    工人表示,该厂○五年悄悄改制,由浙江某企业注资持有,现已属民营企业。由浙江企业派驻该厂的领导,月薪普遍有数千元,办公室有冷气。但普通工人则只有七、八百元,更撤掉车间的冷风机,令车间最热达摄氏四十多度,每年热晕数十人。工人要求当局介入调查,又促企业改善待遇。至昨日为止,相关单位仍未与工人协商。

    云南巴士司机又罢驶
    与此同时,北京建国门桥附近的凯莱大酒店即将停业重建,二百多名员工因不满遣散方案,前天到酒店所属的中粮集团抗议。 「凯莱给的安置费太少了,算下来只有四、五万元!」任职工程部二十年的老员工,临近退休失业,遣散费太少。据悉,凯莱大酒店于九○年开业,属四星级酒店,曾是北京地标,○八年还被选为奥运会官方接待酒店。
    此外,继云南怒江、大理有巴士司机集体罢驶后,前日红河州十三个县市的客运巴士司机亦罢驶,估计影响五万多名乘客。司机抗议巴士公司征收控股费,令他们收入锐减两成。州政府除紧急调派其他巴士疏导乘客,亦派员协调。

    富士康补镬拟减接定单搬厂
   【本报讯】内地富士康员工连环堕楼风波未息,连日来不断传出有员工企跳自杀消息。为免消极情绪蔓延,厂方软硬兼施,除禁止员工讨论自杀事件外,同时打算加薪两成及减少接定单。港、台多个劳工团体昨分别往富士康母公司鸿海总部悼念死者及往中联办示威。两地劳工团体更计划于下月八日,发起全球哀悼活动。


台湾劳动团体到鸿海集团总部,指摘企业未善待员工。(美联社图片)


港九工团联合总会到中联办请愿,要求富士康停产整顿。
    iPhone 4G发表日全球哀悼
    鸿海集团计划将员工的基本薪金,由九百元调高至一千一百元,加幅达两成二。另外,为免大量接单令员工加班时间过长,富士康计划对定单不再来者不拒,将视乎员工人数、加班时数及定单量而定。该公司计划将深圳厂房五分之一的员工迁往西部,让员工离家更近。
    但富士康迟来的补救措施仍未能消除员工的恐慌情绪。有员工透露,目前大家情绪低落,公司已要求他们不要私下议论堕楼事件,免消极情绪蔓延。另外,网上流传一则号召游行文章,呼吁民众周日游行往富士康。
    本港多个团组昨分别到中联办请愿及到富士康香港办事处示威;台湾十六个劳工团体昨亦到鸿海总部,悼念富士康自杀员工。
    港、台及世界各地的劳工团体计划于下月八日,即富士康替美国苹果公司生产的第四代iPhone发表,及鸿海集团的股东会日,发起全球哀悼自杀员工纪念活动。
    而中央多个部门,包括人力资源和社会保障部、全国总工会、公安部等已组成联合调查组,于前日启程赶赴深圳调查富士康员工自杀原因,及研究解决对策。

    本田佛山工潮持续
   【本报讯】日资本田汽车公司于广东佛山的工厂,因工人不满工资过低而发起的罢工持续,受零件供应短缺影响而停运的其余三家在华组装工厂,至昨日仍然停工。但本田汽车驻东京的发言人昨称,已有一家组装厂预定下周一利用库存的变速器暂时复工,但产量估计不足平日的一半。
    泰日输入零件复工
    本田设于佛山的全资零部件厂房,约一千九百员工仍罢工,令本田于内地的变速器供应短缺。有工人向媒体称,厂内有大批中国工人,亦有部分日本「支援者」,但双方工资差距最少五十倍。一名普通中国工人月薪约千多元,二十多岁的日本普通工人却有近五万元。
    有工人认为,从日本派赴该厂的年轻人没有贡献,反而令中国工人感觉被轻视,甚至有人因此要求同工同酬。
    目前,佛山的工人仍未接受厂方补贴方案,据知本田方面正考虑从日本、泰国等地输入变速器,令内地其他几家组装厂恢复营运。
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