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由公交车失火想起-义与利,公与私

火烧 2009-06-15 00:00:00 网友杂谈 1025
文章从成都公交失火事件出发,探讨公与私、义与利的关系,批评当前政府和企业重利轻公的现象,呼吁加强公共安全管理,重视社会公平与责任。

由公交车失火想起-义与利,公与私 

史为鉴  

成都公交失火,火烧连营,损失惨重,近30死,70多人伤,舆论大哗,指责司机者有之,指责成都政府者有之, 提建议者也不少,但很少有人往深里想想,这到底说明了什么.  

公交失火,不是一个小概率事件:天气闷热,油箱可能着火;乘客携带易燃品上车,不慎泼落,可以引起失火;歹人破坏,有意纵火…等等都有可能引发火灾,问题在于如果车门,车窗能够打开,如果车内没有那么多人挤在一起(120多人,严重超载),能死伤那么多人吗?车可是烧了不短的时间.  

车门打不开,车窗全封闭,找不到砸窗的锤子,都是死人的主要原因.车门打不开,管理不善,公交公司总经理可以辞职;车窗打不开,于是全国公交都配铁锤,还进行演习.我感到好笑,加班加点改装一下,将固定窗改为活动窗不就完了吗?武汉市不少公交空调车,车窗都是活动的,一样能用空调,也没见能耗高多少。改装难吗?现在热播的电视剧"我的青春谁做主"中钱小样的男友不就是搞改装的。修理铺的老板加班加点对汽车作维修,换车门,换车窗都是小菜一碟,技术材料都不缺.电影里改装赃车,车铺老板积极性很高,为什么?因为有钱赚.现在公交公司为什么舍不得改装汽车? 问题是现在公交是承包的,是商业运作的。一把铁锤只要几十元,改装一下就是成千上万,因为成本要自己掏,姓私;好处是社会的,姓公,既然是承包的他们就不愿意。而地方政府只看见卖汽车,收税发财增加GDP,他们鼓励的只是私家车,姓私,一辆定额四十人的车,挤上去120人,不出事才怪.但为什么舍不得增加公交,因为这件事姓公,加了公交车,地方政府税收不增,还要多维修.私家车都停在马路上,地方政府不管。因为姓私.私车多地方政府的税收多。说起来,就是公与私的问题。再文绉诌一点,就是义和利的问题.   

孔子在论语中说:君子喻于义,小人喻于利;君子怀德,小人怀惠;君子怀刑,小人怀土.过去我以为君子单指的有道德的人,现在细细琢磨,君子指的是士人:政府官员和准备做官或公务员的人.公务员的最高要求不是懂得如何收税,如何增加GDP,而是要懂得政府就是为公的,政府官员就是要讲义和德.换言之对内,要懂得如何管理国家社会,使之安定团结,使得成千上万或亿人组成的社会和谐,不至于因为利益对立的阶层的无序争斗趋于灭亡,而这只有一个办法,讲公;对外保卫国家安全,要讲舍生取义,也就是要讲义大于利,要懂得,义就是大利。孙中山纪念堂上的横幅就是天下为公。美国人喜欢说的一句俏皮话就是”人人为自己,总统为大家”,也就是说,什么人都可以为私,只有政府一定要为大家.现在执政党共产党做的一切都是为了共产主义.中学时,我听到扎着两个小辩的年轻团委书记在大礼堂的讲台上说:同学们你们想过吗,为什么活着。台下学生鸦雀无声,因为谁也没想过这个问题。上学是父母让上的.吃喝玩乐是天性的,为什么活着谁也没想过。团委书记讲了奥斯特洛夫斯基在钢铁是怎样炼成的中的一段话:当我回首往事时,不因虚度年华而痛悔,不因碌碌无为而羞愧,我可以说我把我的一生都献给了世界上最美好的事业--为了共产主义而奋斗.共产主义就是一切财产都归公,人人为我我为人人,各尽所能,按需分配.马克思说共产主义有两个条件:一是物质极大丰富,一是人们觉悟极高,现在达不到,只是社会主义:公有制为主按劳分配。现在想来,这位团委书记强调共产党最基本任务为社会主义,共产主义奋斗,建立保卫公有制,也就是天下为公。但为什么现在解放60年,生产力大发展,一些政府官员却忘了如何为公,热心为私呢?论语又说,义大于利.义是关系国家存亡,利是眼前的.公交车少,公交车没位置坐,没钱更改车窗,为的是利,忘了义,所以才有最终伤亡惨重的大火.成都政府要多想想义,多想想公,这种事就不会发生。全国也一样。打着改革开放的旗号,一些人发财发昏了,只记得私,不记得公。见利不见义.必须马上予以纠正。义大于利是千古名言。政府就是为为公的.公交就是为公的,不能承包,司机应享受准公务员待遇,不能让他们为了几个钱拼命上客,超速驾驶.用闷罐车.如果地方政府连公共都管不好,地方官员应该下台.现在成都地方政府有的是钱,修豪华办公大楼,一花几亿,世界第一。但舍不得拿出钱来改善公交。文革后期,只有公没有私只有共性不讲个性,小商小贩也要消灭,针头线脚也要合营,老百姓眼前利益几乎全不顾,确实管得太死,弄得人人有意见,需要改革, 搞改革是对的。这30年,中国最大问题是纠枉过正,又往右太多:公社取消,国企改制,工人下岗,连公交车,公共卫生,义务教育都向钱看,弄的民怨沸腾。现在已经在慢慢纠正了。如义务教育已不收费,下岗工人有了低保,失业救济金,但是公交,公共卫生,大学的问题还没有触动。现在一把大火把这些问题提到日程上了。公交就是要姓公,地方政府应上心,而医疗卫生医院里,尤其是公立医院要以救死扶伤为本。医生提职称不能以谁收的钱多就提谁,不然小病大治。我有一次因漱口不到位牙垠发炎,口腔医院的医生却让我做三颗牙的根管治疗。我挖苦说,你们干脆把口腔科改为根管科,一颗牙作根管最少200元,起码做三次,还不包括挂号费,一个人一般32颗牙,全作了就是6,400元。全国13亿人,你们数钱数不过来,但做完根管牙神经就死了,不但影响食欲,不知冷热,还发脆,容易断,教科书上都说了,你们最起码都是本科生,没读过书吗?一位实诚的中年男医生说,我也不愿这样,但是收不到钱,不要说提职称,连饭碗都保不住。现在医改有很多意见,但是目前一些学者领导想到,好象就只是一个管理问题,但问题的关键,是义利的问题.医生的职责是治病救人,不是能赚钱的就能提教授,而是能救人这才是好医生。不将以GDP为准的是非观改过来,社会问题就难得解决.政府公务员事业单位(医生)把义放在利前,公交车就不会失火,患者家属就不会杀医生,大学里就不会出丑闻,牛奶里就不会有三聚氰胺,巴东也就不会出烈女.  

   

永远跟党走
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