弗罗斯特诗 弗罗斯特维尔

弗罗斯特维尔  

从坟墓中醒来，西方保护区先驱托马斯·布里格斯鬼魅般地出现在克利夫兰大都会公园洛基河保护区的弗罗斯特维尔博物馆建筑群里，他满脸愁容，威胁要对自己心爱的家园的搬迁进行报复。勇敢的旅游领队带领游客参观了布里格斯并不鲜活的历史展览部分翻修过的住宅，用幻影牧师写的信中的细节来款待他们，讲述了建造这座房子的过程中所付出的劳动，以及落户者在房子完工后的喜悦。幽灵本可以表现出更多的感激之情——这座房子以前是预定要拆除的，但后来被历史学会拯救了。通过举办每年一度的古董拍卖会等活动筹集资金，1969年，成员们成功地将这座139年历史的老房子的20 x 40英尺部分从北奥尔姆斯特德的洛林路迁至博物馆场地。按照其最初设计修复希腊复兴风格建筑的工作正在顺利进行。这座坚固的房子的新邻居包括一座建于1877年的农舍，一个小储藏室，里面有一辆马拉的灵车，最近建造了一个谷仓，里面陈列着农具和老式消防车。弗罗斯特维尔的小先锋村正在克利夫兰大都会公园系统的乡村地带慢慢地被组装起来。自从1962年克利夫兰大都会公园将弗罗斯特维尔的场地作为公共博物馆使用以来，

，少数奥尔姆斯特德历史学会成员驻扎在农舍外，不辞辛劳地为该地区最早的欧美定居者复活鬼魂；它的成员并不是唯一一个致力于发掘一个以高速公路和普通住房为标志的世界。在奥尔姆斯特德北部和整个美国，郊区化带来的变化促使建立了专门保护当地历史遗迹的组织。战后郊区繁荣结束时，库霍加县至少有28个历史社团致力于召唤遥远的、常常是想象中的过去不安的灵魂。

这个二战后的时代标志着奥尔姆斯特德北部及其周边地区的快速变化开始，为历史社会对布里格斯幽灵的召唤提供了背景。在美国，城市扩张和郊区化改变了位于城市中心之外的小社区的特征和景观。在大萧条和二战期间受到限制的消费支出被释放。住宅和消费品的需求猛增。

一个轻微的复杂问题很快暴露出来。在以定量配给为标志的经济中，新建住房的建设一直处于相对停滞状态。公众不仅有新的可用资金储备，而且大萧条时期的联邦政策为美国人提供了更大的获得负担得起的住房的机会，长期贷款。G.I.法案的通过进一步鼓励了退伍军人通过低息抵押贷款的担保拥有住房，而不需要首付。1946年，据美国参议院估计，为了满足消费者的需求，超过300万套住房是立即需要的。美国当时正处于一场房地产危机之中。

随着战后制造业转向消费品生产，一个新兴的汽车工业刺激了诸如北奥尔姆斯特德等地的住宅建设。美国的汽车年产量从1945年的7万辆增长到次年的200多万辆。到1947年，这一产量增加到350多万辆。为了适应道路上新出现的汽车过剩，20世纪50年代，大量联邦和州政府拨款用于公路基础设施的建设。克利夫兰居民迁往北部奥姆斯特德郊区，主要集中在洛林路，这条路为在城市之间开辟了一条相当直接的路线。1955年俄亥俄州收费公路通车，进一步加速了该地区住宅和商业发展的增长。

随着住房需求的增加以及进出城市的新交通网络，郊区建设蓬勃发展。曾经支撑着北奥尔姆斯特德农业社区的土地很快被道路分割开来。谷仓从地平线上消失了。取而代之的是，社区被铺上了木板，并很快用现代建筑方法建造起来。北奥尔姆斯特德在1951年10月宣布为一座城市，为这座疯狂的建筑注入了活力，见证了新居民的涌入。1950年的人口普查人口约为6600人，在前十年几乎翻了一番，到1960年增加到16000多人。这一趋势仍在继续，在随后的十年里，人口接近35000人。商业活动和城市的基础设施都依次增长。值得注意的是，20世纪50年代末，大北方购物中心（Great Northern Mall）开始起步。购物中心帮助奥尔姆斯特德北部转变为一个区域性零售中心。

郊区的增长也在其发展道路上留下了毁灭性的痕迹。长期存在的建筑经常被夷为平地，为住宅、商业和零售业的发展让路。以前用于农业、温室和狩猎的空地消失了。新的定居者不可能因为过去的遗迹从风景中消失而完全受到指责。时间给该地区许多最古老的建筑造成了损失，需要拆除或大量资金用于重建。由于多年的失主或遗弃，无数的建筑物变得破旧不堪。然而，在日益郊区化的景观中保留下来的最古老的建筑却有了新的含义。它们象征着这个社区的乡村历史。在北奥尔姆斯特德，田园诗般的乡村社会的丧钟被历史社会挽救过去的物质表象的努力所抵消。

弗罗斯特维尔村是对郊区化带来的变化的回应；这片历史飞地是北奥尔姆斯特德历史社会为防止拆除落基河保留区内的空置房屋。这座古老的农舍坐落在大都会公园管理局1925年购买的土地上。直到20世纪50年代，这片宅基地一直作为出租物业保留，尽管没有电力或室内管道。历史学会在得知这座建筑即将毁灭的消息后团结起来，并于1961年成立了一个非营利协会。克利夫兰大都会公园董事会同意保留该建筑作为公共博物馆和文化中心，尽管1950年代颁布的政策限制了公园土地的分配，供私人团体专用。

两个组织之间的关系是在共同基础上建立的。公园管理局也因郊区化带来的令人不安的影响而步履蹒跚，并在寻找促进土地保护的方法。到了20世纪50年代中期，大都会公园系统的停车场在夏季的几个月里挤满了汽车。野餐区为了烧烤和公共设施而排起了长队，许多人在绿色的草坪上踩来踩去的脚正在毁坏植物群并侵蚀土壤。随着越来越多的人口定居在公园附近，特别是河流、裂缝和溪流的污染，环境退化的威胁不断升级。到了20世纪50年代末，公园主管哈罗德W格罗斯（Harold W.Groth）对“人太多而土地太少”表示担忧，大自然没有机会从人类的季节性冲击中恢复过来。公园管理局在其历史上第一次发现有必要偏离原来的大都会公园系统规划。1961年发表了一项建议，建议扩建8400英亩的公园。北奥尔姆布拉德利森林保护区用地斯特德和韦斯特莱克于1962年被收购，以帮助缓解洛基河保留区和欣克利保留区的过度拥挤。

正如公园董事会不遗余力地通过景观美化重建该地区失去的自然环境的理想代表，北奥尔姆斯特德历史学会努力将城郊边疆往事的解释性记忆具体化。作为公园委员会的附属机构，历史学会承担了管理和维护现场博物馆的财务责任。这座农舍被称为普雷希特尔农舍，经过改造、粉刷、消灭蜜蜂，并与电网相连。奥尔姆斯特德镇最早定居者的后代捐赠古董来装饰其内部。这片宅地被命名为弗罗斯特维尔，以纪念该地区第一家邮局，该邮局于1829年在埃利亚斯·卡林顿·弗罗斯特博士的家中开业。作为1965年北奥尔姆斯特德（North Olmsted）百年诞辰庆典的一部分，博物馆正式对外开放。在最初的几年里，该协会的任务范围扩大到包括整个原始城镇的历史保护。1968年，该组织的名称被改为奥尔姆斯特德历史学会。

在奥尔姆斯特德历史学会的指导下，在俄亥俄州重建一个代表19世纪生活的小村庄，弗罗斯特维尔稳步增长，并形成了一个活的历史博物馆。1976年，普雷希特尔之家和布里格斯之家在1830年中期建造了一个单间小屋。一个两层的联邦风格的房子被称为木匠之家，也在19世纪30年代建立，1987年被运到弗罗斯特维尔。一座建于19世纪中期的教堂于2005年被重新安置在这片宅基地上，不久就被一座追踪到北奥尔姆斯特德第一个移民的马车房所包围。每一座历史建筑的修复过程都是漫长而昂贵的，其中包括许多翻箱倒柜的拍卖、闹鬼的房子以及为获得必要的资金而举行的拍卖。现场建造的其他结构包括一个综合商店、一个活动谷仓、一个车间和一个展示谷仓。一直以来，历史学会都在继续策划一批代表该地区历史的古董。奥尔姆斯特德历史学会（Olmsted Historical Society）目前正在计划建造一个单室校舍，并重建木匠之家的独立夏季厨房附属设施。

经过半个多世纪的运作，弗罗斯特维尔在万圣节期间不再被托马斯·布里格斯的鬼魂所困扰。北奥尔姆斯特德在20世纪50年代和60年代快速郊区化所造成的动荡已经平息。新来者的蜂拥而至放慢了脚步；人口在20世纪80年代达到顶峰，超过36000人，并开始下降。尽管该地区农业历史的痕迹几乎已经从城市景观中消失，但历史学会的成员们仍在继续努力，在博物馆建筑群中保持过去的活力。洛基河保留区的活博物馆的游客被邀请到一个通过研究拼凑在一起的世界里。古代社会成员的体力劳动和手艺。弗罗斯特维尔村通过策划一个19世纪美国式的环境，为公园游客提供了一个与奥尔姆斯特德镇最早的定居者过去的日子有着实际联系和连续性的感觉