莫小在怎么使用 有用的小工具

有用的小工具  

超越了V-8的动力、四轮驱动和内部冷却，另一项便捷的技术使我的旅行比劳伦斯的轻松得多。一个GPS接收器稳稳地站在仪表板上，把车连接到一颗卫星上，卫星追踪我穿过沙漠中无轨的垃圾。在任何时候我都能看到我在这个星球上的确切位置。我甚至可以知道，在几英尺之内，我离海平面有多远，或者在去死海的路上，我离海有多远。在长时间驾车穿越沙滩的过程中，

不时出现，我和帕尼奥斯和我会看到骆驼上的贝都因人穿过我们的路线。不知何故，他们也知道自己身在何处以及如何到达目的地，部分原因是，他们和他们的父亲，以及他们的父亲，至少在佩特拉还没有开发房地产的情况下，也一直在走同样的路。

我们和这些顽强的贝多因人共同拥有的一件东西是我们都缺乏的：a通过。在我们的例子中，我们有一种新的替代技术；至于贝多因人，他们根本不需要。但可以肯定的是，在创造现代世界的过程中，几乎没有什么发明（抛开轮子、火药和其他决定性的技术飞跃）比通行证有如此大的影响力。很难想象一个物体比梅里韦瑟·刘易斯和威廉·克拉克所承载的这个物体更能反映美国广阔边疆未来的历史，从而形成国家精神。发现军团于1804年5月14日出发，开始了他们壮丽的探险，以绘制一个对大多数生活在其中的人来说仍然神秘的广阔大陆。萨卡加维亚部落和美洲土著部落在这一过程中所做的贡献已经做出了很大的贡献，而且是公正的。但这一简陋的关卡——由一个四英寸见方的装有黄铜配件的木箱和一个银色乐队保护着——在把华盛顿政客和美国人民的目光转向遥远的太平洋时，发挥了一个无以伦比但不可估量的作用。

，因为他们从圣路易斯附近的杜布瓦营地向西北进行了历史性的跋涉现在俄勒冈州崎岖的海岸，探险者并不总是知道他们看到的是什么。卡洛琳·吉尔曼（Carolyn Gilman）的一本研究精良、插图丰富的书《史密森图书》（Smithsonian Books）提到，刘易斯船长在一座他误以为是落基山脉一部分的山上读过关书（N.65°W.）。但是，由于探险队有通行证，还有另外三张旅行用的袖珍通行证，他们的成员能够制作出准确的地图，即使是最基本的地图。不管每天可能带来什么样的担忧和挑战，冒险者们至少可以确定他们的目的地。

在他史诗般的旅程结束很久之后，克拉克把通行证交给了罗伯特A麦卡贝上尉，他是1812年战争的退伍军人，1825年在威斯康星州的克劳福德堡任上，当时克拉克去那里谈判与印第安人的草原条约。这张通行证一直留在麦卡贝家族，直到1933年交给史密森尼家族。现在，它是史密森尼美国历史国家博物馆（NMAH）永久陈列与托马斯·杰斐逊和路易斯安那州购买相关物品的一部分；2003年12月，它将被借给密苏里历史学会，用于纪念探险队二百周年的巡回展览。

“费城为西部之旅购买的所有科学设备中，”NMAH馆长Harry Rubenstein说，“克拉克山口可能是唯一幸存的物体。”。当探险队回来的时候，人们对从西方部落带回的东西和日记很感兴趣。“但是鲁宾斯坦指出，由于山口的象征意义远远超出了它的实际用途，所以它是我们收藏的珍宝之一。”当刘易斯阅读时，这个山口已经有了古老的血统。与其说它是一种发明的技术，不如说它是一种发现和应用的自然现象。在大约公元前200年的中国，人们观察到，磁石（沿南北方向排列的氧化铁磅）可以用作定向辅助物。直到公元四世纪，磁针才被用来代替磁石，再过600年，磁针才被用来导航船只。当这条山口最终到达欧洲时，可能是在12世纪通过丝绸之路，它使船只摆脱了对星星（不总是可见的）的依赖，也使船长们不再倾向于通过停留在海岸线的视线范围内来限制航程。现代探险时代诞生了，1803年刘易斯在费城买下通行证时，他不仅为自己配备了一种探险家不会离开家的工具，而且还配备了一种简单、优雅的工具，将麦哲伦、哥伦布和阿美利哥·维斯普奇等无畏的灵魂吸引到地球最遥远的角落。从某种意义上说，当我们看到这个不起眼、实用的小装置时，我们看到的是美国的命运