玛格丽特马瑟 马瑟大厦

马瑟大厦  

在马车和蓬勃发展的工业时代，克利夫兰的一条街道展示了城市居民中的精英。百万富翁排，一段欧几里得大街，是著名人物，如约翰D洛克菲勒，马库斯汉娜，查尔斯F布鲁什建造他们的豪宅。其中最大的是为塞缪尔·马瑟（Samuel Mather）建造的，他是美国四大铁矿石运输公司之一的Pickands，Mather&Company的董事长。他曾担任二十多家钢铁、银行和运输公司的官员或董事。多年来，马瑟是克利夫兰最富有的市民之一，并为社区组织捐款800多万美元。

有45个房间的马瑟大厦于1910年竣工，当时是克利夫兰最昂贵的住宅，也是街上有史以来最大的住宅。它是这条街上最豪华的豪宅之一，有手工制作的石头、砖和木制品，还有一个三层的舞厅，16英尺高的天花板可以轻松容纳300名客人。马瑟大厦的规模和富裕程度反映了它的主人试图阻止百万富翁的欲望下降，因为商业和工业建筑的侵占。马瑟委托查尔斯施魏因福（Charles Schweinfurth）设计这座豪宅，施魏因福此前曾设计过洛克菲勒公园的桥梁和街上至少12栋住宅。马瑟已经是施魏因福工作的支持者，他给了这位建筑师100万美元，以支付在三一大教堂附近建造的费用。

随着克利夫兰商业区进一步沿着欧几里得大道向前推进，这些精心设计的住宅在摩天大楼和大型零售店的影响下开始失去其宏伟的气势，马瑟的家被证明是最后一个建在这条街上的。1923年至1951年间，百万富翁街上的许多房屋被拆除，为停车场和商业建筑让路。上世纪50年代中期，马瑟大厦和东30街之间的房屋被拆除，为内带高速公路让路。在接下来的几十年里，为了适应克利夫兰州立大学校园的扩建，更多的房子被拆掉了。

然而，就在州际公路的尽头，距离CSU新兴校园的核心部分还有一段距离的地方，马瑟豪宅幸存了下来。1931年，塞缪尔·马瑟去世后，这座住宅转交给了克利夫兰音乐学院，1940年，这处房产转让给了克利夫兰汽车俱乐部（美国汽车协会的附属机构）。1967年，克利夫兰州立大学收购并翻修了马瑟大厦，6年后，该大厦成为克利夫兰首批列入国家历史遗迹名录的建筑之一。到1975年，马瑟大厦是仅存的七座百万富翁住宅之一，这使得人们可以难得一见曾经主宰欧几里得大街的壮丽景象。2009年至2010年，它曾是该校历史和哲学系的临时住所。

2014年，该校放弃了将都铎大厦改建为精品酒店的计划，而是拨款270万美元将该大厦改建为国际服务和项目中心的新住所，作为第二语言教英语的程序。