美国斯波坎治安好吗 斯波坎14号消防站：位置纠纷

斯波坎14号消防站：位置纠纷  

消防站的选址总是涉及政治斗争和妥协。随着斯波坎的发展，对扩大消防保护的需求也在增加，邻居们在全市范围的拉锯战中争夺新的消防站。

14号消防站就是同一场斗争中的一个案例。1914年6月投入使用，位于S.Ray街2514号。Altamont社区的居民并不热衷于将车站设在Liberty Heights，因为他们担心这会延长他们社区和Liberty Park的响应时间。林肯高地选址的最大支持者是P.J.Calligan，一位房地产投资者，他对分区有兴趣。

1911年在该市东南部地区发生了一系列火灾后，成立了阿尔塔蒙特高地改善俱乐部的市民们一直要求市政府官员提供消防保护。1913年春天，市议会批准了一个新车站的选址。令阿尔塔蒙特居民失望的是，林肯高地终究被选中了。但车站只为附近地区服务了很短时间。第14号车站于1933年关闭，1946年重新开放，1949年在雷街2718号以南几个街区重新选址。

车站混乱的一致性在1952年继续，当时第14号车站为附近地区提供了一种新型的保护。旧车站安置了斯波坎的民防中心，以协助军事战略。该中心计划提供一个精密的电话系统。然而，购买设备的资金从未实现。联邦公务员管理局指定西雅图为华盛顿唯一的“关键”地区，并拨款3.6万美元供其使用。西雅图是华盛顿州唯一一个接受资金的城市。斯波坎市民防局局长莱顿•L•达加尔（Leighton L.Duggar）对联邦基金的分配提出异议，建议西雅图与斯波坎共享基金，让斯波坎购买所需的警报设备。然而，西雅图的感受却不同，达格尔的请愿书并没有太多