为什么在飞机上不能使用移动电话

1996年7月11日，中国南方航空公司的CZ3504航班由上海飞往广州，飞机接近广州准备降落时，飞行员发现飞机进入着陆航道后，罗盘指示的航道与实际航道不符。经查，客舱里有四五名旅客正在使用移动电话。移动电话停用后，飞机罗盘随即恢复正常指示。

1998年2月16日晚，“华航”一架由印尼飞往台北的班机在降落时坠毁。乘客和机组人员全部遇难。在追查飞机失事原因时，调查人员怀疑这次空难事件是由于有人在飞机准备降落时使用移动电话，干扰飞机通信所致。

据国际飞行员联合会的一项调查报告统计，近年来每年都发生20多起由电磁波干扰造成的飞行险情，而且在已发生的空难事故中，不排除有这方面的原因。

为什么飞机上不能使用移动电话呢？

原来，飞机在空中是沿着规定的航线飞行的。整个飞行过程都要受地面航空管理人员的控制和指挥，飞行员利用机上的通信导航设备，进行地空联络，驾驶飞机。

飞机上的导航设备，是利用无线电波来测向导航的。飞机上的导航定向设备接收地面导航站发射的电磁波后，便能测定飞机的准确位置。飞机上的自动驾驶仪是一种自动指令接收检测和执行系统。它通过无线电波接收地面站的实时信息，并与标准信息进行比较，执行来自地面站和机上设备发出的指令。如果发现偏差，自动向其执行机构发出纠正偏差指令，执行机构根据指令自动操纵飞机，使飞机保持正常状态。

大家都知道，移动电话是靠电磁波传递信息的。如果乘客在机舱内使用移动电话，移动电话辐射出的电磁波就会对机上导航、操纵系统产生严重干扰，飞机导航设备就会产生偏差，使飞机自动操纵设备产生误操作，从而导致空难事故的发生。

除了移动电话，设置在地面的寻呼台也会对飞机的航行产生干扰。

为了保证飞机的安全飞行，许多航空公司都宣布飞机上禁止使用移动电话。国际航空协会也正在考虑制订一些规定和措施，禁止旅客在飞机上使用具有电磁辐射的便携式电子设备，包括移动电话、寻呼机、便携式电脑和游戏机等。

关键词：移动电话 电磁波干扰