为什么载人火箭顶部有一个尖尖的塔

与发射卫星的火箭不同，发射载人飞船的运载火箭顶端都有一个像避雷针的尖顶—逃逸塔，它被誉为是保障航天员安全的“生命之塔”。

运载火箭一般由箭体结构、推进系统、控制系统、飞行测量系统、安全系统和附加系统组成。而载人火箭需要增加一个独具的逃逸系统，它是由逃逸塔和可分离的头部整流罩组成的逃逸飞行器。以“长征二号F”火箭为例，逃逸系统的动力装置由1台逃逸主发动机、1台分离发动机、4台偏航俯仰发动机、4台高空逃逸发动机和2台高空分离发动机组成。这些发动机的安全可靠性指标要求达到99.99%。逃逸主发动机负责提供逃逸的动力，整流罩里有1个上支撑机构和1个下支撑机构，整流罩外面有4个像支架一样的栅格翼。逃逸的时候，栅格翼按照指令展开，上支撑结构和下支撑结构紧紧抓住飞船的返回舱，实施逃逸。

火箭发射后120秒内（即高度在0～39千米），一旦发生意外情况，逃逸系统主发动机将点火工作，产生高达70余吨的推力，能在3秒内把飞船返回舱“拽”到1500米开外，帮助航天员逃生。如果飞行顺利，火箭会在飞行120秒时抛掉逃逸塔。

若火箭在发射后120～200秒(即高度在39～110千米)再遇不测，4台高空逃逸发动机将同时点火工作，带航天员脱离险境。

安装逃逸塔