克利夫兰城市怎么样 克利夫兰湖畔保留地

克利夫兰湖畔保留地  

自2013年以来，克利夫兰的湖畔公园一直由克利夫兰大都会公园管理。在Metroparks接管公园管理之前，俄亥俄州将其作为克利夫兰湖畔州立公园的一部分运营，在此之前，克利夫兰市公园管理委员会控制了这些公园。这是一条漫长的污染和破坏道路，导致大都会建筑控制了湖畔公园。上届政府一开始都对湖滨公园有很好的预算和短期计划，但长期的维护问题最终损害了每一届政府对公园的管理。

城市公园运动在克利夫兰来得相当晚，出现于1865年9月，当时一个市议会委员会被任命考虑建立公共公园。最后，在新的州法律颁布后，1871年克利夫兰公园管理委员会成立。1874年，公园董事会开始出售公园债券，为土地收购和改善提供资金，以创建几个公园，包括湖景公园。这个公园矗立在可以俯瞰伊利湖的天然悬崖上，直到市政体育场（后来被今天的第一能源体育场所取代）建在湖边向北延伸的填土上，挡住了视线。克利夫兰的公园在接下来的十年里通过各种捐赠开始成形，但与其他人口与克利夫兰相似的城市的公园发展相比，它们缺乏竞争力，而且随着城市化的发展，城市似乎已经没有土地可供公园使用了。各种州立法导致公园电力增加，到1900年克利夫兰将获得10个新公园，总面积超过1200英亩，其中约三分之二已捐赠。最后，克利夫兰的湖滨区被保留下来，用于边缘公园、戈登公园和湖景公园的公园和保护。

有这么多新获得的土地，公园系统开始与困扰湖滨区的最大问题作斗争。即使是公园管理委员会出售的债券也只能用于购买新的土地，而不能用于维护。在20世纪的头20年里，许多公共工程项目已经完工，以安抚那些声称城市只在远离市中心的地方开放公园的居民。克利夫兰的雨水污水联合处理系统也在这个时候完成，水处理厂基本上位于Edgewater公园和Gordon公园的边缘。在大多数日子里，水处理厂都能完成它的工作，但是由于大雨，克利夫兰的下水道将雨水和污水结合起来，把污泥倾倒到伊利湖。

和其他城市一样，克利夫兰的公园在大萧条时期将成为水处理工人的主要关注点，但随着人们前往二战，湖边公园遭到破坏。公园的预算越来越少，更不用说纪念性的海岸线在20世纪50年代划破了大部分的湖边公园。一系列的库霍加河大火在1969年使克利夫兰越来越严重的水污染问题成为全国关注的焦点。尽管联邦政府通过了1972年的《清洁水法案》，导致水质逐步改善，但在控制湖滨公园的污染问题方面进展甚微。克利夫兰曾经引以为豪的公园系统已经无法维持下去，该市与俄亥俄州自然资源部签订了一份长期租约，使Edgewater、Gordon和Wildwood公园成为克利夫兰湖畔州立公园的一部分。

新的州立公园一直持续到2013年。1984年，国家制定了湖滨公园国家100年规划，在所有指定的公园区域实施捕鱼、划船、游泳、野餐和日常使用设施，但随后几年，这一规划的实施却很宽松。主要关注的领域是清理污染水域和湖滨，湖滨已成为一个虚拟的倾倒场。当新当选的市长迈克尔怀特提出几项不同的公共关系时，湖边继续发生变化